避免泵車堵管需要從多個(gè)方面入手，以下是一些關(guān)鍵的預(yù)防措施：

一、規(guī)范操作流程

泵送速度控制：

首次泵送時(shí)，由于管道阻力大，應(yīng)低速泵送，待泵送正常后，再逐步提速。

當(dāng)出現(xiàn)堵管征兆或混凝土坍落度偏小時(shí)，應(yīng)立即降速。

余料管理：

料斗中的余料應(yīng)高于攪拌軸，以防止空氣吸入導(dǎo)致堵管，但不應(yīng)超過防護(hù)欄，以便于清理超大骨料。

坍落度較小時(shí)，余料可控制在S管入口以上。

壓力監(jiān)控與反泵操作：

密切關(guān)注泵送壓力表讀數(shù)，一旦發(fā)現(xiàn)讀數(shù)迅速上升，應(yīng)立即進(jìn)行反泵操作，再正泵，以嘗試排除堵管。

如反復(fù)操作無效，需及時(shí)拆管清理。

二、優(yōu)化管道布設(shè)

減少阻力設(shè)計(jì)：

管道布設(shè)應(yīng)遵循“短距離、少彎頭、大彎頭”原則，以降低輸送阻力。

90°彎管曲率半徑應(yīng)不小于500mm。

水平管與垂直管配比：

水平管長度應(yīng)不小于垂直管長度的15%，高層泵送時(shí)需在水平段設(shè)置截止閥。

停機(jī)時(shí)間超過5分鐘時(shí)，應(yīng)關(guān)閉截止閥，防止混凝土倒流。

固定與密封：

管道接頭應(yīng)使用公母扣加O型密封圈，并定期檢查管卡松緊和密封圈磨損情況。

垂直管每節(jié)應(yīng)設(shè)置1~2個(gè)剛性支撐點(diǎn)，水平管應(yīng)用支架固定，以減少振動(dòng)導(dǎo)致的骨料下沉。

三、混凝土質(zhì)量控制

坍落度適配：

根據(jù)泵送高度調(diào)整混凝土坍落度，并確保在規(guī)范范圍內(nèi)。

禁止現(xiàn)場加水，以免影響混凝土性能。

材料與配比優(yōu)化：

骨料級(jí)配應(yīng)合理，粗骨料粒徑不大于管徑的1/4（碎石）或1/3（卵石），針片狀含量小于10%。

細(xì)骨料使用中砂，0.315mm篩通過率不小于15%。

水泥用量應(yīng)適中，一般不低于280kg/m3，低標(biāo)號(hào)混凝土可采用“雙摻”技術(shù)（礦渣粉+粉煤灰）改善和易性。

外加劑應(yīng)通過水泥適應(yīng)性試驗(yàn)選擇，以確保泵送性能。

潤管砂漿管理：

首次泵送前，應(yīng)使用水泥砂漿潤滑管道，并采用海綿球隔離砂漿與管道余水。

四、設(shè)備維護(hù)與檢查

關(guān)鍵部件保養(yǎng)：

定期檢查活塞與輸送缸的磨損情況，及時(shí)更換磨損件。

檢查眼鏡板與切割環(huán)的間隙，及時(shí)調(diào)整或更換磨損件。

管道清洗：

每次泵送后，應(yīng)使用水和海綿球清洗管道，以防止殘留混凝土硬化導(dǎo)致下次泵送阻力增大。

五、特殊場景應(yīng)對(duì)

超高層泵送：

分段設(shè)置水平緩沖管，以抵消垂直管混凝土自重反壓。

選用高壓泵和厚壁管道。

深基坑泵送：

斜管下端設(shè)置180°彎管或排氣閥，避免氣體聚集導(dǎo)致氣堵。

六、堵管應(yīng)急處理流程

快速定位堵塞點(diǎn)：

通過敲擊管道，聲音沉悶處即為堵塞段。

分級(jí)處理：

輕度堵塞時(shí)，可采用反泵吸回混凝土、重新攪拌、低速正泵的方法嘗試排除。

綜上所述，避免泵車堵管需要從操作流程、管道布設(shè)、混凝土質(zhì)量控制、設(shè)備維護(hù)與檢查以及特殊場景應(yīng)對(duì)等多個(gè)方面綜合考慮和實(shí)施預(yù)防措施。通過嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程、加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)和檢查、優(yōu)化混凝土配比和管道布設(shè)等措施，可以有效降低堵管風(fēng)險(xiǎn)。