混凝土輸送泵堵管是施工中常見的問題,快速疏通堵管的關鍵在于正確的操作和及時的維護。以下是一些快速疏通混凝土輸送泵堵管的方法:
一、初步疏通嘗試
反泵疏通:當發生堵管時,應立即采取反復進行正、反轉泵的方法,逐漸使泵出口的混凝土吸回料斗,重新拌合后再輸送。這種方法利用泵車的反向壓力,將堵塞的混凝土“頂”回料斗,重新攪拌后再進行泵送。
木錘敲擊:結合正、反轉泵的操作,使用木錘沿管道輕輕敲擊,有助于振動混凝土,使其更容易通過堵塞點。
二、判斷堵塞位置及進一步處理
判斷堵塞位置:
觀察泵送系統的動作和聲音。如果泵送動作突然中斷,設備有較強振動,但管道內無相應振動,可能是出料口堵塞。如果料斗內有較大骨料或結塊卡住,可能是進料口堵塞。
如果輸送壓力逐漸增高,料斗料位不下降,管道出口不出料,泵車發生振動,可能是管道中間堵塞。此時可用小錘沿管路敲打,聲音沉悶處為堵塞處。
針對不同位置的堵塞處理:
出料口堵塞:往料斗內倒入水泥漿,反復正、反向啟動泵,迫使通路打開。如果無效,則需人工排除,拆下相連管道,去掉管內雜物。進料口堵塞:使泵反向運轉以破壞結塊,使混凝土回到料斗重新攪拌,再正向泵送。如果不起作用,則需人工清理。
管道中間堵塞:在判斷堵塞位置后,可先用木錘敲打該處嘗試疏通。如果無效,應立即拆卸該段管道進行清洗。拆管時,如果發現管內混凝土開始凝結,應迅速將所有管接頭打開,逐級快速清理,并清洗拖泵。
三、預防措施
選擇合適的混凝土:確保混凝土的骨料級配、水灰比、外加劑和摻合料等符合泵送要求,以提高混凝土的可泵性。
管道設計:在設計管道時,盡可能避免90°小彎和S型彎,以減少泵送混凝土的阻力,防止堵塞。
定期保養:定期對泵車進行保養,檢查管道磨損情況,及時更換磨損嚴重的管道。
正確操作:在泵送過程中,避免突然停機或啟動,保持泵送的連續性。如因某種原因間隔時間較長,應每10~15分鐘左右啟動一次泵送,或者正反泵2~3次,以防止堵塞。
管道潤滑:在泵送前,應使用清水或專用潤管劑對管道進行潤滑,以減少混凝土與管道壁的摩擦,降低堵塞風險。
綜上所述,快速疏通混凝土輸送泵堵管需要正確的操作和及時的維護。通過初步疏通嘗試、判斷堵塞位置及進一步處理以及采取預防措施,可以有效降低堵管的發生率和提高施工效率。