簡單回答：斗山220挖掘機油溫高需通過檢查冷卻系統、液壓油品質及散熱環境進行調整，必要時需清洗散熱器或更換液壓油，不可直接調節溫度參數。

詳細解答：

斗山220（現稱迪萬倫DH220）挖掘機油溫過高通常由散熱不良、液壓系統故障或油品問題引起，需通過系統性排查解決，具體步驟如下：

一、檢查冷卻系統

散熱器清潔度 散熱器表面若被灰塵、柳絮等雜物堵塞，會顯著降低散熱效率。需用高壓空氣或軟毛刷清理散熱器翅片間隙，避免使用硬物刮擦導致變形。若散熱器內部管路堵塞，需拆解后用專用清洗劑循環沖洗。

冷卻液狀態 檢查冷卻液液位是否在上下刻度線之間，若液位過低需補充同型號冷卻液。同時觀察冷卻液顏色，若呈渾濁或油狀，可能為缸墊損壞導致機油混入，需立即檢修發動機。

風扇與皮帶 檢查冷卻風扇轉動是否靈活，有無異響或卡滯。若風扇為液壓驅動，需檢查液壓馬達壓力是否正常。此外，檢查風扇皮帶張緊度，過松會導致轉速不足，需按標準值（通常為10-15mm下垂量）調整。

二、液壓系統排查

液壓油品質 液壓油氧化或污染會降低潤滑性能，導致摩擦生熱。需通過油液檢測儀檢查粘度、酸值及顆粒污染度，若超標需更換液壓油（推薦使用斗山原廠46#抗磨液壓油）。同時更換液壓油濾芯，確保過濾效果。

液壓泵與閥 液壓泵效率下降或溢流閥壓力失調會導致系統發熱。需用壓力表檢測主泵輸出壓力是否在額定值（通常為32-35MPa），若壓力過高需調整溢流閥彈簧預緊力；若壓力過低，可能為泵內部磨損，需檢修或更換。

油管布局 檢查液壓油管是否存在急彎或干涉，導致油流阻力增大。需按標準重新布置油管，保持彎曲半徑不小于管徑的5倍，并固定牢靠。

三、散熱環境優化

作業環境 避免在高溫（＞40℃）或通風不良的環境中連續作業，必要時增加外部散熱設備（如軸流風扇）。

發動機負荷 長時間高負荷作業（如滿鏟斗挖掘硬土）會導致發動機與液壓系統雙重發熱。需合理分配工作量，避免長時間超載。

四、傳感器與儀表校準

若油溫顯示值與實際偏差過大，可能為溫度傳感器故障。需用紅外測溫儀對比實際油溫與儀表顯示值，若誤差＞5℃，需更換傳感器并重新校準儀表。

注意事項：

調整過程中需嚴格遵守安全操作規程，停機并釋放液壓系統壓力后再進行檢修。

若自行排查后問題仍未解決，建議聯系斗山授權服務商進行系統診斷，避免因誤操作導致故障擴大。