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挖掘機對比

卡特彼勒390挖掘機和卡特彼勒349挖掘機哪個好

在比較卡特彼勒390履帶挖掘機和卡特彼勒349履帶挖掘機哪個更好時,我們需要從多個方面進行綜合評估,包括但不限于機器性能、適用工況、工作效率、維護成本等。然而,由于具體的機型可能包括不同的子型號(如390DL、349D等),且這些信息在不同時間點和不同市場區(qū)域可能有所變化,以下分析將基于一般性的描述和當(dāng)前可獲取的信息。

一、性能與規(guī)格

卡特彼勒390履帶挖掘機

通常配備更強大的發(fā)動機,如卡特彼勒C18 ACERT發(fā)動機,提供高達523馬力(390千瓦)的功率,適用于大型挖掘和重載作業(yè)。

液壓系統(tǒng)設(shè)計的卸載壓力高,整機挖掘力和提升能力顯著,適用于道路建設(shè)、采石場、礦山、市政工程等大型工程項目。

卡特彼勒349履帶挖掘機

盡管也擁有出色的性能,但其發(fā)動機功率和整體尺寸可能略小于390系列,如349D L可能配備C13 ACERT發(fā)動機,提供283 kW的馬力。

適用于中等到大型挖掘作業(yè),具有較好的靈活性和適應(yīng)性。

二、適用工況

卡特彼勒390履帶挖掘機更適合需要強大挖掘力和提升能力的大型工程項目,如大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、礦山開采等。

卡特彼勒349履帶挖掘機則在中等到大型項目中表現(xiàn)優(yōu)異,如城市道路建設(shè)、公共設(shè)施維護等。

三、工作效率與成本

工作效率:390系列由于其強大的動力和高效的液壓系統(tǒng),通常能在更短的時間內(nèi)完成大量工作,提高工作效率。

維護成本:雖然兩者都采用了先進的發(fā)動機和液壓系統(tǒng)技術(shù),但390系列由于功率更大、結(jié)構(gòu)更復(fù)雜,可能在某些情況下需要更高的維護成本。然而,其高效的作業(yè)能力也可能在一定程度上抵消這些成本。

四、操作與舒適性

卡特彼勒系列挖掘機普遍注重操作便利性和舒適性,兩者都可能配備寬敞的駕駛室、先進的操作系統(tǒng)和人性化的設(shè)計,以減輕操作員的疲勞感并提高作業(yè)效率。

五、結(jié)論

哪個更好取決于具體的應(yīng)用需求和工況條件。如果項目需要極高的挖掘力和提升能力,且作業(yè)量大、工期緊張,那么卡特彼勒390履帶挖掘機可能是更好的選擇。而對于中等到大型項目,如果更注重靈活性和成本效益,卡特彼勒349履帶挖掘機則是一個值得考慮的選項。

請注意,上述分析基于一般性的描述和當(dāng)前可獲取的信息,具體選擇時還需考慮當(dāng)?shù)厥袌銮闆r、機器配置、價格因素以及售后服務(wù)等因素。

VS

卡特彼勒390挖掘機和卡特彼勒349挖掘機產(chǎn)品的性能特點

卡特彼勒390挖掘機性能特點

卓越的性能,效率最大化,成本最小化 高水平的持續(xù)生產(chǎn)及改善的性能、可靠性和耐用性共同為您提高生產(chǎn)率,并降低運營成本 強大的發(fā)動機,高效率,低油耗 Cat? C18 發(fā)動機使用 ACERT? 技術(shù)實現(xiàn)優(yōu)越的性能和久經(jīng)考驗的可靠性 寬敞駕駛室,高效工作不疲倦 駕駛室卓越的舒適性和視野提供極佳的工作環(huán)境。彩色圖形顯示屏監(jiān)視器采用增強功能,可提供簡明、綜合的機器界面 多功能選配,無限拓展機器用途 通過Cat?作業(yè)機具,可提供包括鏟斗在內(nèi)的各種作業(yè)機具,適用于拆除、現(xiàn)場清理、廢料處理、擊碎路面和基巖之類的應(yīng)用領(lǐng)域 維護更便捷,事半功倍且節(jié)約成本 較長的維修周期、先進的過濾技術(shù)、便于更換的濾清器和用戶友好型電子診斷系統(tǒng)使維修快速便捷,從而提高了生產(chǎn)率,并降低了維護成本 概述 Cat? 390D/390D L 液壓挖掘機具有出色的操控性、強大的斗桿和鏟斗挖掘力、出眾的提升能力、簡化的維修和舒適操作臺,這既能提高生產(chǎn)率,又能降低運營成本。 液壓系統(tǒng) 精確的動力和控制,可搬運更多物料 主泵 液壓系統(tǒng)包括三個具有獨立回轉(zhuǎn)回路的泵。 液壓回路采用負載感應(yīng)系統(tǒng),可確保高效率和生產(chǎn)率,幾乎沒有液壓損失。 回轉(zhuǎn)阻尼閥 回轉(zhuǎn)阻尼閥減少搖擺,可產(chǎn)生更平穩(wěn)、省時的回轉(zhuǎn)停止。 機具壓力 增加機具壓力可使循環(huán)時間更短、挖掘力更大、鏟斗填充系數(shù)更高。 輔助液壓系統(tǒng) 標(biāo)準(zhǔn)的輔助液壓系統(tǒng)為電子控制,可使機器用途更廣。 比例優(yōu)先壓力補償(PPPC)液壓系統(tǒng) 采用專有電子驅(qū)動的負載感應(yīng) PPPC 系統(tǒng)可提供極佳的效率和可控性。 泵排流量與操作員所需速度匹配,使換檔從空檔到全速沖程都極其平穩(wěn) 泵流量全部轉(zhuǎn)到執(zhí)行器,確保輸送最大的液壓能。 即使負載壓力在啟動期間發(fā)生變化,控制桿位置不會改變,這有利于實現(xiàn)持續(xù)、可靠的操作。 操作臺 簡單舒適,可最大限度地提高生產(chǎn)率 駕駛室設(shè)計 寬敞的駕駛室視野開闊且符合人機工程學(xué)。 彩色監(jiān)視器為操作員提供綜合易讀的機器信息。 駕駛室外部 駕駛室底邊四周使用了很粗的鋼管,從而減輕震動和疲勞。 駕駛室結(jié)構(gòu)允許在工廠或作為附件將 FOGS 直接用螺栓固定到駕駛室上。 駕駛室安裝座 駕駛室外殼通過粘滯的橡膠駕駛室安裝座固定到機架上,可減輕振動和噪聲等級,同時還可提高操作員的舒適度。 其他特點 390D 操作臺具有許多可讓操作員舒適的特性。 省力的操縱桿 監(jiān)視器上以數(shù)字形式顯示油耗 可選裝后視攝像頭,用以增強安全性 可為動臂和駕駛室燈選裝具有時間延遲功能的 HID(高亮度放電)燈 選裝高級空氣懸浮座椅,帶可調(diào)節(jié)/傾斜控制臺 雙向無線電預(yù)留裝置選件。 發(fā)動機 能夠使用更少的燃料搬運更多的泥土 CAT? C18 發(fā)動機 采用 ACERT? 技術(shù)的 C18 發(fā)動機為 390D 提供動力。 C18 擁有較長的使用壽命,在業(yè)內(nèi)有口皆碑。 高強度鋼材和鑄鐵等材料增強了其耐用性,而獨特設(shè)計的水冷渦輪增壓器和機械驅(qū)動式燃油噴射器增強了其可靠性。 更高的燃油效率 390D 通過利用整合到 ADEM? 控制器中的靈活功率設(shè)置優(yōu)化了燃油消耗,可對發(fā)動機對負載需求的響應(yīng)進行電子管理。 操作員可選擇高生產(chǎn)率、標(biāo)準(zhǔn)或省油模式,以滿足應(yīng)用需求。 液壓冷卻風(fēng)扇 390D 采用液壓驅(qū)動冷卻風(fēng)扇,該風(fēng)扇根據(jù)冷卻液和液壓油的溫度運轉(zhuǎn)。 起動發(fā)動機時,為降低負載,冷卻風(fēng)扇會在發(fā)動機起動后的一段預(yù)設(shè)的時間內(nèi)保持固定的轉(zhuǎn)速,然后再逐漸增加到特定轉(zhuǎn)速。 可反轉(zhuǎn)風(fēng)扇 提供了可反轉(zhuǎn)風(fēng)扇選件,以幫助清潔冷卻組件,從而增加正常運行時間和降低維修成本。 控制系統(tǒng) 易于查看,方便管理 監(jiān)視器顯示 監(jiān)視器為彩色液晶顯示屏(LCD), 出現(xiàn)以下任何一種緊急狀況時,主警告燈將閃爍: 發(fā)動機機油壓力過 冷卻液溫度過 液壓油溫度過高 在正常或默認情況下,監(jiān)視器顯示屏分為以下四個區(qū)域:時鐘和油門旋鈕、儀表、事件顯示和多功能顯示。 儀表顯示區(qū) 此區(qū)域顯示三個模擬儀表 — 燃油油位、液壓油溫度和冷卻液溫度。 模式控制切換器 標(biāo)準(zhǔn)手動控制模式切換器可通過監(jiān)視器進行訪問,以使用標(biāo)準(zhǔn)挖掘機控制模式或反鏟模式,便于操作員在其習(xí)慣的模式下工作。 電子操縱手柄 電子操縱手柄提供液壓先導(dǎo)閥無法實現(xiàn)的特性: 消除了駕駛室中的控制管路,運行更安 通過監(jiān)視器更輕松地更改模式 操作員增益/響應(yīng) 這用于適應(yīng)操作員喜好或應(yīng)用要求。 更快,以便快速響 更慢,以便更精確 PRODUCT LK Product Link 是 Caterpillar 的專有技術(shù),可跟蹤機器位置、產(chǎn)品運行狀況、使用小時數(shù)和油耗。 這些信息將發(fā)回給客戶,有助于最大限度地提高機器生產(chǎn)率。 結(jié)構(gòu) 堅固而耐久,可用于許多應(yīng)用可變軌距底盤系統(tǒng) 可變軌距底盤系統(tǒng)為標(biāo)準(zhǔn)配置,可提供寬大穩(wěn)定的操作基礎(chǔ),或提供較窄的軌距以減小運輸寬度。 對 390D/390D L 底盤系統(tǒng)的更改包括: 改進了履帶連桿,以減少和避免應(yīng) 改進了托鏈輪,以降低潤滑油滲漏的風(fēng) 改進了鍛造惰輪,以提高在苛刻地面條件下的耐用 正銷固定 2(PPR2),以防止銷移動 走道 寬為 500 mm 的防滑走道延伸至整個機器長度,為主要維修點提供了安全的通道。 履帶支重輪架 由厚鋼板制成的履帶支重輪架焊接成箱型結(jié)構(gòu),可以提高剛度和抗沖擊性能。 底盤系統(tǒng) 結(jié)實、穩(wěn)固且耐用 底盤系統(tǒng) 底盤系統(tǒng)支持回轉(zhuǎn)軸承和上部結(jié)構(gòu),并是將挖掘產(chǎn)生的反作用力傳送到地面的連桿裝置。 Cat 底盤系統(tǒng)的強度對機器的穩(wěn)定性和耐用性起著重要作用。 履帶支重輪架 已對履帶支重輪架進行改進,安裝了更長沖程的反沖彈簧并降低了前惰輪。 更長的反沖彈簧可以提高底盤系統(tǒng)的耐用性和使用壽命,而在前部工作時偏置惰輪可以增加機器穩(wěn)定性。 正銷固定 2(PPR2) 390D/390D L 標(biāo)配了采用 PPR2 的履帶連桿。 PPR2 旨在防止履帶連桿中的履帶銷松動和緩解應(yīng)力集中情況。 PPR2 系統(tǒng)可消除銷移動,從而延長使用壽命。 托鏈輪 托鏈輪使用浮動 Duo-Cone 密封件,降低了潤滑油滲漏的風(fēng)險。 鍛造惰輪 用于提高耐用性的鍛造惰輪是 390D/390D L 的標(biāo)準(zhǔn)配置。 前連桿 旨在執(zhí)行最艱巨的任務(wù) 前連桿 Cat? PPR2 旨在防止履帶連桿中的履帶銷松動和緩解應(yīng)力集中情況。 在高應(yīng)力區(qū)域使用了鑄件和鍛件,如動臂鼻端、動臂座架、動臂油缸和斗桿座架 已釋放所有動臂和斗桿的應(yīng)力,以實現(xiàn)最佳壽命和耐用性,同時最大限度地減輕重量以改善性能 所有動臂和斗桿均經(jīng)過超音波檢查,以確保可靠性。 鏟斗連桿 390D 具有兩個鏟斗連桿。 動臂構(gòu)造 390D 動臂具有較大的橫截面,以提高強度、減輕重量并盡可能提高有效負載。 隔板增強了動臂內(nèi)部以提高剛度。 斗桿構(gòu)造 斗桿由高強度鋼制成,采用箱型截面設(shè)計,這既提高了強度,又減輕了重量。 用厚隔板加強了所有斗桿以增加剛度。 斗桿與動臂之間的連接由鍛鋼制成,并在鏟斗連接位置使用了厚鋼板以增加負載承受點的強度和剛度。 在底板上加裝了額外的防磨板,以有效防止損壞。 有兩個伸展斗桿、三個通用斗桿和兩個大斗量斗桿可用于滿足您的需求。 連桿銷 前連桿上的所有銷均有較厚的鉻鍍層,使其耐磨性極高。 每個銷直徑可與斗桿配合使用,能夠分布剪具和彎曲負載,還可確保延長銷、動臂和斗桿的使用壽命。 鏟斗和斗齒 專為堅固作業(yè)設(shè)計和制造 優(yōu)化的組件 Caterpillar 提供各種鏟斗 — 每種鏟斗均精心設(shè)計并經(jīng)過現(xiàn)場測試,從而與您的挖掘機無縫集成。 所有的 Cat? 鏟斗均配備 K Series? 掘地工具(GET)。 提供了四種耐用級別的鏟斗,旨在充分利用機器的動力。 一般負荷型(GD) 一般負荷型鏟斗專為處理低沖擊低磨損材料設(shè)計,如泥土、肥土以及泥土和細礫石的混合物。 重負荷型(HD) 重負荷型鏟斗最受歡迎,并是良好的“中線”選擇。 當(dāng)應(yīng)用情況未知時,這種鏟斗是比較好的選擇。 重負荷型鏟斗用于各種有沖擊和磨損的情況,如混合土、粘土和石塊。 超重負荷型(SD) 超重負荷型鏟斗用于更高磨損的情況,如擊碎花崗巖。 與重負荷型鏟斗相比,耐磨桿和耐磨板顯著加厚和加大以增加保護。 極重負荷型(XD) 極重負荷型鏟斗用于磨損非常高的情況,如花崗巖采石場。 添加了角罩且側(cè)耐磨板更大以增加保護。 作業(yè)機具 適用于許多應(yīng)用的解決方案 增加機器的多功能性 Cat 機器和機具的組合幾乎可以為任何應(yīng)用提供完整解決方案。 作業(yè)機具可以直接安裝到機器上或快速連接器上,卸下一種作業(yè)機具并裝上另一種作業(yè)機具非常快速方便。 快速連接器 Cat 快速連接器讓操作員能夠簡化卸下一種作業(yè)機具并裝上另一種作業(yè)機具的過程,因此您的液壓挖掘機變得功能非常多。 作業(yè)機具 用于 390D 的各種 Cat 作業(yè)機具包括鏟斗、抓斗、液壓剪、多功能處理器和裂土器。 每個作業(yè)機具都旨在優(yōu)化機器的多功能性和性能。 Cat 作業(yè)機具和連接器適用于在各種應(yīng)用中作業(yè),如場地和結(jié)構(gòu)拆除、碎屑清理、卡車裝載、廢料處理、擊碎路面和基巖。 液壓套件 Caterpillar 提供現(xiàn)場安裝的液壓套件,旨在簡化訂購和安裝合適套件的流程。 模塊化套件設(shè)計使 Cat 作業(yè)機具與 Cat 液壓挖掘機緊密集成。 每個套件均易于安裝。 軟管是預(yù)制的,管子已預(yù)彎和預(yù)先上漆,并有綜合全面的說明。 環(huán)境 旨在符合各種要求 排放 ACERT? 技術(shù)是減少燃燒點排放的獨特技術(shù)。 它利用了 Caterpillar 在三個核心發(fā)動機系統(tǒng)上久經(jīng)考驗的優(yōu)勢:燃油系統(tǒng)、空氣系統(tǒng)和電子系統(tǒng)。 電磁合規(guī)性 390D 符合以下 EMC(電磁合規(guī)性)要求: ISO 13766 土方機器 — 電磁合規(guī) 歐盟指令 89/336/EE Aus EMC 框架 液體管理 390D 的設(shè)計充分考慮了維修的便易性,以便在執(zhí)行日常維護時限制液體溢出。 濾清器 膜盒式液壓回油濾清器采用垂直安裝的方式,并在進氣口和出氣口帶有關(guān)斷裝置。 生態(tài)排放口 燃油箱和液壓油箱的生態(tài)排放口使其在排空油箱時可將液體收集在容器中。 翻新認證 其他大多數(shù)制造商的型號需要更換,而 Cat 設(shè)備可以使用許多再制造零件進行翻新。 這意味著被當(dāng)做垃圾扔掉的材料會越來越少。 維修和保養(yǎng) 建立了快速、便捷且安全的通道 維修保養(yǎng)周期 維修周期較長,降低了維護成本。 發(fā)動機機油更換、機油濾清器和燃油濾清器維修的周期為 500 小時。 油樣取樣口和壓力口 油樣取樣口和壓力口使機器檢查更輕松,是每臺機器的標(biāo)準(zhǔn)配置。 液壓膜盒式濾清器 液壓系統(tǒng)的回流濾清器或真空膜盒式濾清器位于液壓油箱的旁邊。 濾清器濾芯可拆卸,而不會造成液壓油溢出。 維修保養(yǎng)點 維修保養(yǎng)點集中分布,便于檢修,方便日常維護。 先導(dǎo)液壓系統(tǒng)濾清器 先導(dǎo)液壓系統(tǒng)濾清器可防止先導(dǎo)系統(tǒng)受到污染,位于油泵室中。 遠程潤滑點 動臂上集中分布的遠程潤滑點將潤滑脂輸送到難以到達的位置。 徑向密封濾清器 帶預(yù)濾器的徑向密封主空氣濾清器,具有雙層濾清器濾芯,過濾效率更高。 更換濾芯時無需工具。 油水分離器 即使在有壓力時,油水分離器也能去除燃油中的水份,并且可以在駕駛室中監(jiān)控水位。 全面的客戶支持 享受 Cat? 代理商的服務(wù),可助您降低運營成本,延長機器的運行時間 產(chǎn)品支持 Cat 代理商利用全球零件網(wǎng)絡(luò),可以最大程度地減少停機時間。 另外,您還可以利用 Cat 再制造部件節(jié)省費用。 機器選購 務(wù)必對考慮購買的機器詳加比較。 作業(yè)要求是什么?需要什么機器附件? 需要進行哪種生產(chǎn)? Cat 代理商可為您提供建議。 購買 考慮融資方案和日常運營成本。 注意可計入機器成本的代理商服務(wù),以便從長遠角度降低擁有和運營成本。 客戶支持協(xié)議 Cat 代理商提供了各種客戶支持協(xié)議,并和您一起制定滿足特定需求的計劃。 這些計劃可對整臺機器(包括附件)提供保障,有助于保護您的投資。 操作 改進操作技術(shù)可以提高您的經(jīng)濟效益。 Cat 代理商可提供培訓(xùn)視頻、文字材料以及其他方案,以幫助您提高生產(chǎn)率。 Caterpillar 還提供模擬裝置和操作員認證培訓(xùn),以幫助您實現(xiàn)最佳的投資收益。 更換 修理、翻修還是更換? 您的 Cat 代理商可以幫助您評估所涉及的費用,以便您作出正確的選擇。

卡特彼勒349挖掘機性能特點

卓越的性能,將生產(chǎn)效率最大化 高水準(zhǔn)的持續(xù)生產(chǎn)率、改進的性能、出色的可靠性和耐用性可提高您的生產(chǎn)率并降低運營成本 采用ACERT技術(shù)的 C13 發(fā)動機 ACERT? 技術(shù)針對燃燒環(huán)節(jié)進行改進,以優(yōu)化發(fā)動機性能,降低廢氣排放,同時提供優(yōu)異的性能和成熟的可靠性寬敞駕駛室,高效工作不疲倦 出眾的駕駛室舒適性和極佳的視野提供了卓越的工作環(huán)境。帶圖形顯示的彩色監(jiān)視器采用增強功能,能夠提供簡單全面的人機界面 維護更便捷,事半功倍且節(jié)約成本 延長的維修保養(yǎng)間隔、先進的過濾技術(shù)、便于更換的濾清器和易操作的電子診斷系統(tǒng)使得維修快速便捷,從而提高了生產(chǎn)率,節(jié)約保養(yǎng)成本。 多功能選配,無限拓展機器用途 各種作業(yè)機具(包括鏟斗)適用于通過 Cat?作業(yè)機具進行拆除、作業(yè)現(xiàn)場清除、廢料處理、裂開路面和基石等各種應(yīng)用情況 概述 349D L 具有卓越的性能、出色的操控性、強大的斗桿和鏟斗挖掘力、出眾的提升能力、簡化的維修和舒適的操作臺,這些既能提高生產(chǎn)率,又能降低運營成本。 采用 ACERT? 技術(shù)的 C13 發(fā)動機 動力強勁、可靠、省油、排放量低。 性能 349D L 配備了采用 ACERT 技術(shù)的 C13,可提供 283 kW 的馬力。 排放 ACERT 技術(shù)是減少燃燒點排放的獨特技術(shù)。 該技術(shù)利用了 Caterpillar 發(fā)動機三個核心系統(tǒng)的優(yōu)勢:燃油系統(tǒng)、空氣系統(tǒng)和電子系統(tǒng)。 燃油系統(tǒng) Cat? C13 采用的電子控制裝置用于控制機械驅(qū)動的單體燃油噴射(MEUI)系統(tǒng)。 MEUI 可提供必要的高壓,從而通過更精細的燃油自動化和更完全的燃燒實現(xiàn)更出色的燃油經(jīng)濟性。 ADEM? A4 發(fā)動機控制器 ADEM? A4 電子控制模塊可管理燃油輸送,讓每升燃油都發(fā)揮出最大功效。 該發(fā)動機管理系統(tǒng)提供了靈活的供油匹配,使發(fā)動機能對不同的應(yīng)用需求迅速作出反應(yīng)。 它能跟蹤發(fā)動機和機器的運行狀況,同時使發(fā)動機以最高的效率持續(xù)運轉(zhuǎn)。 渦輪增壓器 Cat? C13 使用廢氣旁通渦輪增壓器來提升性能。 廢氣旁通閥可讓廢氣繞過廢氣側(cè)的渦輪排出,從而控制多余的發(fā)動機增壓壓力。 廢氣旁通閥還能降低渦輪在高轉(zhuǎn)速下的磨損,并能降低負載條件,優(yōu)化空氣和燃油輸送,以使發(fā)動機達到最佳性能。 渦輪增壓器可增大空氣密度,讓發(fā)動機產(chǎn)生更大的動力,且?guī)缀醪皇芎0胃叨鹊挠绊憽?低噪聲和振動級別 發(fā)動機座采用了與發(fā)動機組件相配的橡膠隔離安裝支架,能夠最有效地降低噪聲和振動。 通過更改隔離頂蓋、油盤、多次噴射策略、絕緣正時蓋、模制曲軸箱的設(shè)計,進一步降低了噪聲。 空氣濾清器 徑向密封式空氣濾清器位于駕駛室后面的一個艙室中,采用了雙層濾芯,過濾效率更高。 當(dāng)積灰超過預(yù)設(shè)水平時,監(jiān)視器上將顯示一條警告信息。 液壓系統(tǒng) Cat? 液壓系統(tǒng)提供搬運物料所需的功率和精確控制。 先導(dǎo)系統(tǒng) 先導(dǎo)泵獨立于各個主泵,可控制前連桿、回轉(zhuǎn)和行駛作業(yè)。 先導(dǎo)控制閥的操作與操縱桿的運動成正比,實現(xiàn)出色的操控性。 部件布局 零部件位置和液壓系統(tǒng)設(shè)計合理,可提供最高水準(zhǔn)的系統(tǒng)效率。 主泵、控制閥和液壓油箱彼此盡量靠近。 這種設(shè)計使零部件之間的管線和管路更短,從而減少了摩擦損失和壓力下降。 液壓交互感應(yīng)系統(tǒng) 在任何工作條件下,液壓交互感應(yīng)系統(tǒng)均可利用兩個液壓泵之一為發(fā)動機提供充沛動力。 隨著機具速度加快,樞軸的旋轉(zhuǎn)更快、更加有力,生產(chǎn)率也得以提高。 動臂和斗桿再生回路 液壓操作的斗桿再生回路可以在斗桿縮回的過程中節(jié)省能量,并提高多功能性能。 動臂再生回路是首次在 349D L 上配備,它以電子方式操作并由機器的 ECM 管理。 此系統(tǒng)改善了循環(huán)時間和燃油效率,從而提高生產(chǎn)率并降低運營成本。 動臂和回轉(zhuǎn)優(yōu)先級 349D L 上的液壓系統(tǒng)具有動臂上升和回轉(zhuǎn)操作自動優(yōu)先級功能,省去了工作模式按鈕。 當(dāng)動臂或回轉(zhuǎn)桿激活時,系統(tǒng)會根據(jù)操作員要求自動分配優(yōu)先級。 液壓油缸緩沖器 緩沖器位于動臂油缸的桿端以及斗桿油缸的兩端,可吸收沖擊、降低噪聲并延長零部件和構(gòu)件的使用壽命。 操作臺 349D L 旨在提供簡單且省力的操作,使操作員可以集中精力進行生產(chǎn)。 操作臺寬敞、安靜且舒適,可確保操作員在一整天的漫長工作中保持極高的生產(chǎn)率。 開關(guān)、刻度盤和控制裝置都在操作員觸手可及的范圍之內(nèi)。 監(jiān)視器便于觀察,有助于盡可能地擴大視野。 標(biāo)準(zhǔn)空氣懸浮座椅可以調(diào)整,以適合操作員的體形和體重。 增壓駕駛室可提供正壓過濾通風(fēng),可以選擇新鮮空氣或循環(huán)空氣。 除后窗外,所有玻璃都沒有窗框,最大限度地擴大了視野。 大型聚碳酸酯塑料天窗可提供極佳的上方視野。 液壓啟動操縱桿 為了增強安全性,必須將液壓啟動操縱桿放在操作位置,才能啟動機器控制功能。 控制裝置 349D L 使用先導(dǎo)操縱定位操縱桿,因此操作員可以將手臂靠在扶手上進行操作。 垂直沖程比水平?jīng)_程長,可以減輕操作員疲勞。 操縱手柄集成了按鈕和滑動開關(guān),可控制所有機具和回轉(zhuǎn)功能。 滑動開關(guān)可調(diào)整液壓機械工具控制裝置,并有助于提高操作員舒適性,減輕疲勞。 起動前檢查和監(jiān)視器顯示 在起動機器之前,系統(tǒng)檢查發(fā)動機機油、液壓油和發(fā)動機冷卻液的液位是否過低,并通過彩色液晶顯示屏(LCD,Liquid Crystal Display)監(jiān)視器警告操作員。 LCD 監(jiān)視器可用 27 種不同語言顯示重要的操作和性能信息,方便操作員查看。 駕駛室外部 駕駛室外部設(shè)計的特點是沿駕駛室底邊四周使用了很粗的鋼管,從而提高了抗疲勞和減振能力。 此設(shè)計允許將防落物保護結(jié)構(gòu)用螺栓直接安裝在駕駛室上,可在出廠前安裝,也可在以后作為附件安裝,從而使機器滿足技術(shù)規(guī)格和工作現(xiàn)場的要求。 駕駛室安裝座 駕駛室外殼采用粘性橡膠駕駛室安裝座安裝在機架上,可減輕振動和噪聲級別,同時還可提高操作員的舒適度。 底盤系統(tǒng) 結(jié)實耐用的底盤系統(tǒng)可吸收應(yīng)力并提供極佳的穩(wěn)定性。 底盤系統(tǒng)選件 349D L 上可以使用正銷固定 2(PPR2,Positive Pin Retention 2)型履帶和鑄造惰輪。 PPR2 可防止履帶銷從履帶連桿上脫落,而鑄造惰輪具有更長的使用壽命。 這兩種選件都非常適合于極限應(yīng)用或需要長距離行駛的應(yīng)用。 行駛馬達 雙速軸向活塞液壓馬達可為 349D L 提供驅(qū)動力和自動速度選擇(選擇高速位置時)。 這使機器能夠根據(jù)牽引桿拉力需求,在計算機控制的高速與低速之間自動變換。 直線行駛回路 直線行駛回路整合在液壓系統(tǒng)中,即便在操作前連桿時,它也能讓機器保持低速的直線行駛。 終傳動 三級行星齒輪減速終傳動設(shè)計造就了一個外形緊湊并具有卓越性能和可靠性的完善的傳動/制動設(shè)備。 履帶 349D L 以潤滑脂潤滑履帶(稱為 GLT4)作為標(biāo)準(zhǔn)配置。 履帶連桿已組裝好并用潤滑脂密封,以減少內(nèi)部襯套磨損,降低行駛噪音,延長使用壽命并降低運營成本。 349D L 的履帶連桿經(jīng)過重新設(shè)計,可分散應(yīng)力并提升耐用性和可靠性。 履帶護罩 惰輪護罩和螺栓固定式中央護罩是標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備。 它們可幫助在斜坡上行駛或工作時保持履帶對齊。 對于需要額外履帶保護或?qū)R的應(yīng)用,可使用選裝護罩。 結(jié)構(gòu) 349D L 的結(jié)構(gòu)零部件是保證機器經(jīng)久耐用的關(guān)鍵所在。 車身 349D L 具有三個底盤系統(tǒng)選件,可滿足各種區(qū)域運輸要求和應(yīng)用需求。 標(biāo)準(zhǔn)固定軌距和長固定軌距適用于狹窄運輸和對重量敏感的場合。 可變軌距適用于需要更寬履帶、更大離地間隙及更高側(cè)面提升能力的場合。 上部機架 主機架的設(shè)計非常堅固,耐用性極佳。 通過機械手焊接確保質(zhì)量如一的優(yōu)質(zhì)焊縫。 主通道采用箱型截面設(shè)計,在動臂腳區(qū)域與大直徑管道相連,從而提升了剛度和強度。 外部機架利用彎曲的側(cè)軌來提高剛度并抵抗彎曲和扭轉(zhuǎn)負載。 配重 349D L 具有多個配重選件,可使機器完美匹配您的應(yīng)用。 履帶支重輪架 固定軌距底盤系統(tǒng) 履帶架采用壓制成形的五邊形截面,并經(jīng)機械手焊接而成,確保獲得質(zhì)量如一的優(yōu)質(zhì)焊縫。 履帶架的頂部設(shè)計有一個陡角,有助于防止堆積泥漿和碎屑。 可變軌距底盤系統(tǒng) 履帶支重輪架由厚鋼板制成,彎曲成 U 形并焊接到底板以形成箱型結(jié)構(gòu)。 箱型結(jié)構(gòu)設(shè)計可以提高剛度和抗沖擊性。 動臂、斗桿和附件 在各種作業(yè)中實現(xiàn)最高的靈活性并保持高生產(chǎn)率和高效率。 前連桿附件 可配備三種長度的動臂和五種類型的斗桿,從而提供可適用于各種應(yīng)用類型的一系列配置。 動臂構(gòu)造 349D 動臂具有很大的橫截面及內(nèi)部隔板,可以延長使用壽命,提高耐用性。 鍛鋼用于各種關(guān)鍵的高負荷區(qū)域,例如動臂腳和動臂油缸連接。 7.4 M 長伸展動臂 與 4.3 m 斗桿配合使用時,此長伸展動臂可提供 8.9 m 的挖掘深度。 此動臂/斗桿組合能夠顯著降低運輸高度,并無需拆卸斗桿油缸銷。 6.9 M 伸展動臂 此伸展動臂的設(shè)計有利于在提供挖掘、裝載、挖溝等各種應(yīng)用時,平衡伸出距離、挖掘力和鏟斗容量。 6.55 M 大斗量挖掘動臂 此大斗量動臂的設(shè)計能夠提供最大的挖掘力、鏟斗容量和卡車裝載效率。 此大斗量動臂具有兩個斗桿選件,以便適應(yīng)更多不同的施工地點。 斗桿構(gòu)造 349D L 斗桿由高強度鋼制成,采用大的箱型截面設(shè)計、內(nèi)部隔板和附加的底部防護罩,能夠在最為嚴苛的應(yīng)用中使用多年。 動力連桿 349D L 動力連桿提高了機器的耐用性,增強了機器在關(guān)鍵提升位置的提升能力,較以前的提升桿設(shè)計更易于使用。 作業(yè)機具 面向您的業(yè)務(wù)的解決方案。 增加機器的多功能性 Cat 機器和機具的組合幾乎可以為任何應(yīng)用提供完整解決方案。 可以將作業(yè)機具直接安裝到機器上,或添加快速連接器,讓更換作業(yè)機具更加輕松便捷。 連接器 Caterpillar 提供兩種快速連接器:專用型和銷抓取器型。 每一種都能實現(xiàn)快速的機具更換。 CAT CENTER-LOCK? 銷抓取器連接器 Center-Lock 是 Cat 的銷抓取器型連接器,它采用正在申請的鎖定系統(tǒng)。 通過清晰可見的輔助鎖,操作員可以清楚地看到連接器是否已與鏟斗或作業(yè)機具接合。 作業(yè)機具 用于 349D L 的各種 Cat 作業(yè)機具包括鏟斗、液壓錘、抓斗、液壓剪、多功能處理器和裂土器。 每個機具都是專為優(yōu)化機器的多功能性和性能而設(shè)計。 Cat 作業(yè)機具和連接器適合于在各種應(yīng)用中作業(yè),如場地和結(jié)構(gòu)物拆除、碎屑清理、卡車裝載、廢料處理、擊碎路面和基巖。 液壓套件 Caterpillar 提供現(xiàn)場安裝的液壓套件,旨在簡化訂購和安裝合適套件的流程。 模塊化套件設(shè)計使 Cat 作業(yè)機具與 Cat 液壓挖掘機緊密集成。 每個套件均易于安裝。 軟管是預(yù)制的,管子已預(yù)彎和預(yù)先上漆,并有綜合全面的說明。

卡特彼勒390挖掘機和卡特彼勒349挖掘機參數(shù)配置對比

設(shè)備名稱 卡特彼勒390挖掘機 卡特彼勒349挖掘機
額定功率 390kW 283kW
工作重量 86190kg 47122kg
鏟斗容量 4.6m3 2.41m3
最大挖掘深度 11810mm 8600mm
關(guān)注度 24371 21843
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