加藤1638挖掘機性能特點
卓越超群的操作性能
? 采用值得信賴的三菱發動機:6D16—TLC1A
? 額定輸出功率:183kW/2,150min-1(ISO Net)
? 使用APC150,根據施工內容及工地狀況可選擇三種模式,以實現最高效的作業
安全舒適的操作空間
? 配備REGZAM駕駛艙 視野廣闊 安全性高
? 座椅下方安裝新型懸架,極大降低了座椅震動和室內噪音,減輕了操作者的疲勞
穩定,可靠,耐久性高
? 采用增量配重和加強型回轉平臺,安定性更佳
? 使用加強型動臂和斗桿,對應高強度作業更得心應手
? 采用1.6m3新型巖石斗
? 配備全套履帶護板、防止履帶脫落,保護滾輪
? 針對中國市場的燃料情況,沿用了歐‖排放標準的發動機,并采用多種高耐久性濾清器,可有效清除燃料中的雜質
發動機
型號 三菱6D16—TLC1A,4循環中間冷卻器和渦輪增壓發動機
缸數 6
缸徑和沖程 118mm×115mm
總排量 7.54L
額定輸出功率 183kW/2,150min-1(ISO Net)
最大扭矩 831N? m/1,800min-1(ISO Net)
壓縮比率 17.5:1
燃燒系統 直接噴射
單位燃油消耗 220g/kW?h
冷卻系統 帶熱控器齒輪水泵使防凍液循環,由水箱冷卻防凍液
潤滑系統 齒輪泵使發動機油循環,由機油濾清器過濾
起動馬達 電動,24V—5.0kW
發動機 交流,24V—50A
調速器 電控式
空氣濾清器 干式雙濾芯,帶空氣預濾器
液壓系統
液壓泵 可變容量活塞泵(雙主泵)和齒輪泵(先導泵)
受自動功率調節(APC)系統控制
液壓泵最大吐出流量 2×301L/min
液壓泵最大吐出壓力 31.4MPa
液壓泵最大吐出壓力(行走油路和高功率) 32.9MPa
液壓油過濾 使用可換濾芯的濾清器,回油濾清器,泄流回油濾清器,先導管路濾清器和吸油濾網
控制閥 5+4段多級控制閥(帶備用輸出口(破碎機用))
先導泵 齒輪式
油冷卻器 翅片管,強制通風
溢流閥 主溢流閥是兩段溢流閥
回轉系統
驅動 固定容量活塞馬達,帶反轉防止閥和減速器
制動器 發動機關掉或回轉操縱桿位于空檔時,自動施加制 動。(起動發動機,安全鎖操縱桿放下、操作回轉動作之后,解除制動。)
潤滑 全封裝和油脂浴潤滑
最大回轉速度 10.0min-1
尾部回轉半徑 3,460mm
前部最小回轉半徑 4,640mm
行走系統
驅動機構 可變容量活塞馬達,兩側均配備減速器
制動器 行走操縱桿位于空檔時,自動施加制動
履帶板 45,兩側
履帶調整 引導輪帶反沖彈簧,由張緊液壓缸調整履帶緊張度
潤滑 支重輪,拖鏈輪和引導輪都封閉齒輪油,由浮動油封密封
行走速度 0~5.2km/h高檔位
0~3.4km/h低檔位
爬坡能力 70%(35°)
最大牽引力 296kN
離地間隙(不含履齒高度) 500mm
履帶長度 4,670mm