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挖掘機(jī)對(duì)比

中車(南車)240挖掘機(jī)和小松330挖掘機(jī)哪個(gè)好

在比較中車(南車)240履帶挖掘機(jī)與小松330履帶挖掘機(jī)時(shí),我們需要從多個(gè)維度進(jìn)行考量,包括但不限于品牌背景、產(chǎn)品性能、技術(shù)特點(diǎn)、用戶評(píng)價(jià)等。以下是對(duì)兩款挖掘機(jī)的詳細(xì)對(duì)比:

一、品牌背景

小松:小松集團(tuán)成立于1921年,是一家具有百年歷史的全球化企業(yè)集團(tuán),總部位于日本東京,并在中國(guó)、美國(guó)、歐洲設(shè)有地區(qū)總部。小松以其卓越的工程機(jī)械產(chǎn)品聞名于世,產(chǎn)品線廣泛,包括挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)等。小松在工程機(jī)械領(lǐng)域擁有深厚的技術(shù)積累和豐富的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。

中車(南車):中車(南車)在軌道交通裝備領(lǐng)域具有顯著優(yōu)勢(shì),同時(shí)也在工程機(jī)械領(lǐng)域有所布局。南車北京時(shí)代機(jī)車車輛機(jī)械有限公司作為中國(guó)南車的重要組成部分,致力于工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,并成功開發(fā)了多款挖掘機(jī)產(chǎn)品。然而,與中松相比,中車在挖掘機(jī)領(lǐng)域的品牌知名度和市場(chǎng)占有率可能稍遜一籌。

二、產(chǎn)品性能

小松PC330-11M0履帶挖掘機(jī)

關(guān)鍵參數(shù):工作重量32890kg,鏟斗容量1.60\~2.00m3,最大挖掘深度7005mm,額定功率202.3kW。

技術(shù)特點(diǎn):采用新一代SAA6D114E-6發(fā)動(dòng)機(jī),滿足中國(guó)非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)。配置新型發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng),燃油經(jīng)濟(jì)性高,且具備多項(xiàng)節(jié)能環(huán)保技術(shù),如小松柴油顆粒物捕集器(KDPF)、選擇性催化還原系統(tǒng)(SCR)等。

中車(南車)TY240L履帶挖掘機(jī)

關(guān)鍵參數(shù):挖機(jī)噸位20t,鏟斗容量0.37m3,行走速度0-5.5km/h,額定功率140kW。

技術(shù)特點(diǎn):雖然具體技術(shù)細(xì)節(jié)可能因型號(hào)而異,但中車挖掘機(jī)通常也具備一定的技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。然而,在鏟斗容量、工作重量和額定功率等方面,TY240L相較于小松PC330-11M0可能存在一定的差距。

三、用戶評(píng)價(jià)

用戶評(píng)價(jià)因具體產(chǎn)品型號(hào)、使用場(chǎng)景和用戶需求而異,難以一概而論。但從一般情況來看,小松挖掘機(jī)以其耐用性、高效性和穩(wěn)定性受到廣泛好評(píng)。而中車挖掘機(jī)在用戶中的口碑也逐步建立,但可能仍需進(jìn)一步提升品牌知名度和市場(chǎng)占有率。

四、總結(jié)

綜合以上分析,小松PC330-11M0履帶挖掘機(jī)在品牌背景、產(chǎn)品性能和技術(shù)特點(diǎn)等方面可能更具優(yōu)勢(shì)。然而,具體選擇還需根據(jù)用戶的實(shí)際需求、預(yù)算和使用場(chǎng)景進(jìn)行綜合考慮。如果用戶對(duì)挖掘機(jī)的性能和品質(zhì)有較高要求,且預(yù)算充足,那么小松PC330-11M0可能是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。如果用戶更注重性價(jià)比或?qū)χ熊嚻放朴刑厥馄茫敲匆部梢钥紤]中車(南車)TY240L履帶挖掘機(jī)。

VS

中車(南車)240挖掘機(jī)和小松330挖掘機(jī)產(chǎn)品的性能特點(diǎn)

中車(南車)240挖掘機(jī)性能特點(diǎn)

技術(shù)優(yōu)勢(shì): TY240L型長(zhǎng)臂挖掘機(jī)配置超長(zhǎng)的工作裝置,可實(shí)現(xiàn)立體大范圍作業(yè),最大挖掘半徑達(dá)17米,實(shí)現(xiàn)地面以上13.7米、地面以下13.3米范圍內(nèi)挖掘;采用世界一流的卡特彼勒底盤技術(shù)及世界一流的液壓元件,具備優(yōu)良的工作能力和極高的可靠性;可高效的進(jìn)行河道及湖泊的疏浚、遠(yuǎn)距離挖掘、地鐵站臺(tái)或其它建筑工程用深基坑的挖掘、高速公路兩旁坡道修整、建筑用材搬運(yùn)等。

小松330挖掘機(jī)性能特點(diǎn)

小松節(jié)能環(huán)保、高效的新型發(fā)動(dòng)機(jī)小松新一代SAA6D114E-6 發(fā)動(dòng)機(jī),滿足中國(guó)非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)第四階段排放標(biāo)準(zhǔn),配置新型發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng),電子控制高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)、升級(jí)燃燒室結(jié)構(gòu),使排放更環(huán)保,燃油經(jīng)濟(jì)性更高。? 小松柴油顆粒物捕集器(KDPF)? 選擇性催化還原系統(tǒng)(SCR)? 新型燃燒室? 可變截面渦輪增壓器(VGT)? 廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR)? 小松閉式曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)(KCCV)新型發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)? 新型電子控制系統(tǒng)通過分布在各處的傳感器,控制機(jī)器處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。? 減少NOx 和PM 的同時(shí),降低了燃料消耗量、降低噪音。? 發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)可顯示在監(jiān)控器上,通過KOMTRAX系統(tǒng),使發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好性能。進(jìn)一步提升節(jié)能環(huán)保和燃油經(jīng)濟(jì)性先進(jìn)的整機(jī)控制系統(tǒng),進(jìn)一步降低燃油消耗? 根據(jù)整機(jī)的工作狀況,優(yōu)化功率匹配。? 發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓系統(tǒng)的可變匹配控制得到增強(qiáng),主閥和液壓管路的壓力損失進(jìn)一步降低。? 采用全新設(shè)計(jì)的大容量高效率主泵,發(fā)揮機(jī)器性能的同時(shí)降低了燃油消耗。? 燃油消耗降低 5%( 與PC300-8M0 相比)※ 以上為試驗(yàn)取得的數(shù)據(jù),不同工況和操作條件下,數(shù)據(jù)會(huì)有差異。

中車(南車)240挖掘機(jī)和小松330挖掘機(jī)參數(shù)配置對(duì)比

設(shè)備名稱 中車(南車)240挖掘機(jī) 小松330挖掘機(jī)
額定功率 140kW 202.3kW
工作重量 20000kg 32890kg
鏟斗容量 0.37m3 1.60~2.00m3
最大挖掘深度 13320mm 7380mm
關(guān)注度 6064 1370
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