現(xiàn)代245履帶挖掘機(jī)和卡特彼勒352履帶挖掘機(jī)各有其優(yōu)勢(shì)，具體選擇哪個(gè)更好需要根據(jù)實(shí)際使用需求、工作環(huán)境、預(yù)算等因素綜合考慮。以下是對(duì)兩款挖掘機(jī)的詳細(xì)對(duì)比分析：

一、現(xiàn)代245履帶挖掘機(jī)

1. 發(fā)動(dòng)機(jī)性能

搭載康明斯QSB7發(fā)動(dòng)機(jī)，具有良好的功率曲線、扭矩穩(wěn)定和油耗低的特點(diǎn)。

2. 液壓系統(tǒng)

高性能主泵保證了卓越的動(dòng)作速度和工作效率。

搭載現(xiàn)代自主研發(fā)的IPC智能主泵控制技術(shù)，主泵控制效率更高，進(jìn)一步減少燃油消耗。

3. 穩(wěn)定性和耐久性

27噸級(jí)核心配置，采用大功率發(fā)動(dòng)機(jī)和進(jìn)口川崎液壓系統(tǒng)，經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間市場(chǎng)驗(yàn)證，故障少，可靠性高，保值率高。

采用重載型工作裝置和一體鍛造式回轉(zhuǎn)支承，整機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大，耐久性好。

4. 智能化和節(jié)能技術(shù)

采用現(xiàn)代重工IPC和VPC智能節(jié)油技術(shù)，電腦板根據(jù)不同工況自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)和主泵的功率，實(shí)現(xiàn)最小油耗。

二、卡特彼勒352履帶挖掘機(jī)

1. 發(fā)動(dòng)機(jī)性能

搭載卡特彼勒自產(chǎn)的C13B國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)，功率高達(dá)332kW，比國(guó)三版本提高10%，動(dòng)力強(qiáng)勁。

配備成熟的后處理裝置和能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)感再生的DPF，無(wú)需刻意停機(jī)，助力高效作業(yè)。

2. 液壓系統(tǒng)

全電控的液壓主泵，配合大通徑的電控分配閥，使整機(jī)操作更加靈敏，節(jié)省燃油消耗。

采用高效液壓風(fēng)扇，能夠按需冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)，幫助降低油耗。

3. 結(jié)構(gòu)和耐用性

整車選用優(yōu)質(zhì)鋼材，采用加強(qiáng)型的動(dòng)臂和斗桿，底盤系統(tǒng)也配備了許多加固件，如重負(fù)荷型履帶支重輪、重負(fù)荷型履帶連桿等，為整機(jī)耐用性打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4. 智能化和舒適性

大部分機(jī)器設(shè)置可以通過(guò)高分辨率的觸摸屏監(jiān)視器進(jìn)行控制，智能模式內(nèi)含三種動(dòng)力設(shè)置，以匹配不同的作業(yè)工況，省油又高效。

駕駛室內(nèi)配備空氣懸浮座椅，能夠有效緩解機(jī)手在長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)下的疲勞程度。

三、綜合對(duì)比

1. 性能

兩款挖掘機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)性能和液壓系統(tǒng)方面均表現(xiàn)出色，但卡特彼勒352在功率和液壓系統(tǒng)的智能化控制上略勝一籌。

2. 耐用性和穩(wěn)定性

兩者都采用了高品質(zhì)的材料和組件，但卡特彼勒352在結(jié)構(gòu)和底盤系統(tǒng)上的加固設(shè)計(jì)更為顯著，可能更適用于惡劣的工作環(huán)境。

3. 智能化和節(jié)能技術(shù)

兩者都配備了智能節(jié)油技術(shù)，但卡特彼勒352在發(fā)動(dòng)機(jī)后處理裝置和DPF無(wú)感再生技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)，使其在實(shí)際使用中可能具有更高的出勤率和更低的維護(hù)成本。

4. 舒適性和便捷性

卡特彼勒352在駕駛室的設(shè)計(jì)上更加注重人機(jī)工程學(xué)，提供了更高的舒適性和便捷性。

綜上所述，如果更看重功率、耐用性和智能化控制，且預(yù)算允許，卡特彼勒352可能是一個(gè)更好的選擇。但如果對(duì)性價(jià)比和一定的智能化水平有要求，現(xiàn)代245也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。最終選擇哪款挖掘機(jī)，還需根據(jù)實(shí)際需求和預(yù)算進(jìn)行權(quán)衡。