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挖掘機(jī)對比

小松330挖掘機(jī)和現(xiàn)代305挖掘機(jī)哪個好

小松330履帶挖掘機(jī)和現(xiàn)代305履帶挖掘機(jī)各有其優(yōu)勢和特點(diǎn),選擇哪個更好取決于具體的使用需求和預(yù)算。以下是對兩者的詳細(xì)分析:

小松330履帶挖掘機(jī)

1. 品質(zhì)與可靠性

小松挖掘機(jī)是日本品牌,以其卓越的品質(zhì)和可靠的性能而聞名。在關(guān)鍵零部件上,日系產(chǎn)品通常表現(xiàn)出較高的質(zhì)量水平,這使得小松挖掘機(jī)在可靠性方面具有較高的評價(jià)。

2. 技術(shù)特點(diǎn)

小松PC330-11M0采用了新一代SAA6D114E-6發(fā)動機(jī),滿足中國非道路移動機(jī)械用柴油機(jī)第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)。其配置的新型發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng),如電子控制高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)、升級燃燒室結(jié)構(gòu)等,使得排放更環(huán)保,燃油經(jīng)濟(jì)性更高。

該挖掘機(jī)還具備先進(jìn)的整機(jī)控制系統(tǒng),能夠進(jìn)一步優(yōu)化功率匹配,降低燃油消耗。同時,其采用的大容量高效率主泵,在提升機(jī)器性能的同時,也降低了燃油消耗。

3. 用戶評價(jià)

用戶在評價(jià)小松PC330-11M0時,普遍提到其轉(zhuǎn)場靈活、高效省油。特別是在土方施工中,其性能表現(xiàn)穩(wěn)定,動力強(qiáng)勁,且設(shè)備維護(hù)成本相對較低。

現(xiàn)代305履帶挖掘機(jī)

1. 性價(jià)比

現(xiàn)代挖掘機(jī)作為韓國品牌,在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)中同樣采用了先進(jìn)的技術(shù),并提供了相對合理的價(jià)格。這使得現(xiàn)代挖掘機(jī)在性價(jià)比方面具有較高的競爭力。

2. 技術(shù)特點(diǎn)

現(xiàn)代305挖掘機(jī)具備出色的挖掘能力、裝卸能力和移動性能。其挖掘深度、挖掘半徑、裝卸高度和裝卸半徑均達(dá)到較高水平,能夠滿足各種復(fù)雜的施工需求。

該挖掘機(jī)還采用了全液壓驅(qū)動系統(tǒng)和先進(jìn)的液壓系統(tǒng)與電氣控制系統(tǒng),具有多重安全保護(hù)裝置,確保施工過程中的安全性和穩(wěn)定性。

3. 用戶評價(jià)

用戶在評價(jià)現(xiàn)代HX305L挖掘機(jī)時,提到其繼承了現(xiàn)代前幾代產(chǎn)品的多項(xiàng)突破性技術(shù)和設(shè)計(jì),動力強(qiáng)勁且燃油經(jīng)濟(jì)性良好。同時,其高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)件和先進(jìn)生產(chǎn)工藝使得整機(jī)在使用過程中不懼多樣工況的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

綜合對比

在可靠性方面,小松挖掘機(jī)以其卓越的品質(zhì)和日系產(chǎn)品的優(yōu)勢,可能更勝一籌。

在性價(jià)比方面,現(xiàn)代挖掘機(jī)則提供了更為合理的價(jià)格選擇。

技術(shù)特點(diǎn)上,兩者均采用了先進(jìn)的技術(shù)和配置,但具體差異可能體現(xiàn)在發(fā)動機(jī)型號、控制系統(tǒng)等方面。

因此,選擇小松330履帶挖掘機(jī)還是現(xiàn)代305履帶挖掘機(jī),需要根據(jù)具體的使用需求、預(yù)算以及對可靠性和性價(jià)比的權(quán)衡來做出決策。如果對設(shè)備的可靠性有極高的要求,且預(yù)算充足,小松挖掘機(jī)可能是更好的選擇。而如果對性價(jià)比更為關(guān)注,同時希望獲得穩(wěn)定可靠的性能,現(xiàn)代挖掘機(jī)也是一個不錯的選擇。

VS

小松330挖掘機(jī)和現(xiàn)代305挖掘機(jī)產(chǎn)品的性能特點(diǎn)

小松330挖掘機(jī)性能特點(diǎn)

小松節(jié)能環(huán)保、高效的新型發(fā)動機(jī)小松新一代SAA6D114E-6 發(fā)動機(jī),滿足中國非道路移動機(jī)械用柴油機(jī)第四階段排放標(biāo)準(zhǔn),配置新型發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng),電子控制高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)、升級燃燒室結(jié)構(gòu),使排放更環(huán)保,燃油經(jīng)濟(jì)性更高。? 小松柴油顆粒物捕集器(KDPF)? 選擇性催化還原系統(tǒng)(SCR)? 新型燃燒室? 可變截面渦輪增壓器(VGT)? 廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR)? 小松閉式曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)(KCCV)新型發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)? 新型電子控制系統(tǒng)通過分布在各處的傳感器,控制機(jī)器處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。? 減少NOx 和PM 的同時,降低了燃料消耗量、降低噪音。? 發(fā)動機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)可顯示在監(jiān)控器上,通過KOMTRAX系統(tǒng),使發(fā)動機(jī)處于良好性能。進(jìn)一步提升節(jié)能環(huán)保和燃油經(jīng)濟(jì)性先進(jìn)的整機(jī)控制系統(tǒng),進(jìn)一步降低燃油消耗? 根據(jù)整機(jī)的工作狀況,優(yōu)化功率匹配。? 發(fā)動機(jī)和液壓系統(tǒng)的可變匹配控制得到增強(qiáng),主閥和液壓管路的壓力損失進(jìn)一步降低。? 采用全新設(shè)計(jì)的大容量高效率主泵,發(fā)揮機(jī)器性能的同時降低了燃油消耗。? 燃油消耗降低 5%( 與PC300-8M0 相比)※ 以上為試驗(yàn)取得的數(shù)據(jù),不同工況和操作條件下,數(shù)據(jù)會有差異。

現(xiàn)代305挖掘機(jī)性能特點(diǎn)

全新設(shè)計(jì)的駕駛室提供低噪音的操作和增強(qiáng)的可視性,為操作者營造一個舒心的工作環(huán)境。 六缸、4 沖程、渦輪增壓中冷發(fā)動機(jī)保證了強(qiáng)勁功率,可靠性,經(jīng)濟(jì)性及低 污染。 耐久性、決心、毅力,這些品質(zhì)都在康明斯C8.3-C 中得到體現(xiàn)。該發(fā)動機(jī)設(shè) 計(jì)得非常先進(jìn),以致于現(xiàn)在和將來都不需要電子引擎控制系統(tǒng)來滿足排放調(diào) 節(jié)。來自Cummins 公司的C8.3-C 重新定義了柴油機(jī)的設(shè)計(jì)理念,那就是減 少40%的零件而獲得更大的可靠性和耐用性。集成的水油泵連接部位能減少 滲漏和維護(hù),與眾不同的動力-重量比和實(shí)際使用中最少的維修時間,這些都 是它的完美之處。

小松330挖掘機(jī)和現(xiàn)代305挖掘機(jī)參數(shù)配置對比

設(shè)備名稱 小松330挖掘機(jī) 現(xiàn)代305挖掘機(jī)
額定功率 202.3kW 196kW
工作重量 32890kg 30200kg
鏟斗容量 1.60~2.00m3 1.38m3
最大挖掘深度 7380mm 7500mm
關(guān)注度 1370 45305
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