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挖掘機對比

八達重工500挖掘機和加藤1638挖掘機哪個好

八達重工500履帶挖掘機(如BD500C-SS型)和加藤1638履帶挖掘機(如HD1638R)各有其獨特的優勢和特點,選擇哪個更好取決于具體的應用場景、性能需求、預算以及維護成本等多方面因素。以下是對兩款挖掘機的詳細對比分析:

八達重工500履帶挖掘機(以BD500C-SS型為例)

優點

雙動力技術:八達重工BD500C-SS型挖掘機采用油電混合“雙動力”全液壓驅動技術,具有國家發明專利保護。這種技術能夠顯著降低用電作業的綜合成本,僅為用油的30-40%,非常適合在高原等特殊環境下作業。

環保節能:電動作業噪聲小,無排廢,不污染環境,且可選配防爆電機和全封閉電器,提高作業安全性。

多功能性:可根據用戶需要配置作業計時器、計量器、多功能抓斗等多種功能和配置,實現一機多用。

性能穩定:整機質量達到48200Kg,鏟斗容量在2.1-2.5m3之間,具備較強的作業能力。

缺點

相對于傳統挖掘機,雙動力技術的維護可能更復雜,需要專業人員進行操作和維護。

特定配置和功能的選擇可能會增加購買成本。

加藤1638履帶挖掘機(以HD1638R為例)

優點

強大挖掘能力:采用高效的液壓系統和穩定的動力系統,提供強大的挖掘力和扭矩,適應各種吊裝和挖掘作業需求。

優良可靠性:采用高質量的零部件和精良的制造工藝,具備先進的故障自診斷系統,確保設備在惡劣環境中穩定運行。

出色操作性能:人機工程學設計使得操作便捷,智能化控制系統可根據不同工況自動調節操作參數,提供良好操作體驗。

穩定結構:具有穩定的結構和優異的穩定性,能夠適應各種復雜的工作環境和地形條件。

缺點

維修成本較高,特別是當采用了一些先進技術和零部件時,維修費用可能會增加。

燃油消耗較大,增加了使用成本。

綜合對比與選擇建議

性能與需求匹配:首先明確自己的作業需求和性能要求,如作業環境、作業強度、作業時間等,選擇最適合自己需求的挖掘機。

成本與預算:考慮購買成本、維護成本和使用成本,以及長期投資回報率。八達重工的雙動力技術可能在用電成本上具有優勢,但可能伴隨較高的維護成本;而加藤挖掘機則可能在燃油消耗上稍高,但整體性能穩定可靠。

售后服務與技術支持:選擇有良好售后服務和技術支持的品牌和型號,確保在使用過程中能夠得到及時的技術支持和維護服務。

品牌信譽與用戶口碑:考慮品牌的行業地位、用戶評價和市場口碑,選擇值得信賴的品牌和型號。

綜上所述,八達重工500履帶挖掘機和加藤1638履帶挖掘機各有千秋,選擇哪個更好需要根據具體情況進行綜合考慮。建議在實際購買前進行充分的市場調研、性能對比和成本分析,以做出明智的決策。

VS

八達重工500挖掘機和加藤1638挖掘機產品的性能特點

八達重工500挖掘機性能特點

八達"雙動力"技術,"徐工"主機產品,世界一流品牌的配套件,聯合打造獨一無二的產品!,具有大幅節能減排,節約能源、保護環境,噪聲小等優點。可用大型礦山、露天煤礦、發電廠等場所。 八達重工隆重推出油、電“雙動力”S系列礦山挖掘機!既可用電、又可用油,石油資源正在逐漸減少,油價也在不斷上升。啟動電力驅動系統作業,節能60%以上,無排廢、不污染環境!三年時間即可省回一臺產品投資。 油電混合“雙動力”全液壓驅動技術,是本公司獲國家發明保護的技術(號ZL03150958.4)。 該項技術是通過內燃機和電動機分別驅動的兩套液壓動力系統和一套執行系統所組成。油電轉換之間設計有互通、互鎖、降壓啟動及過流、過載、過熱和漏電保護系統,并設計有流動式(車載)變電站及電纜跟蹤自動收放裝置可供用戶選購。 采用該“雙動力”技術具有如下優點: 1.同比作業效率情況下,用電作業綜合成本只是用油的30-40%; 2.電動作業噪聲小,無排廢,不污染環境,尤其適應在高原氧氣稀薄地區施工作業; 3.電動作業可選用防爆電機、全封閉電器,安全防火。可在重點消防單位作業; 4.可根據用戶需要,配置作業計時器、計量器、多功能抓斗、跟蹤變電、供電裝置和司機室升降裝置等功能和配置,實現節能、環保和一機多用。

加藤1638挖掘機性能特點

卓越超群的操作性能 ? 采用值得信賴的三菱發動機:6D16—TLC1A ? 額定輸出功率:183kW/2,150min-1(ISO Net) ? 使用APC150,根據施工內容及工地狀況可選擇三種模式,以實現最高效的作業 安全舒適的操作空間 ? 配備REGZAM駕駛艙 視野廣闊 安全性高 ? 座椅下方安裝新型懸架,極大降低了座椅震動和室內噪音,減輕了操作者的疲勞 穩定,可靠,耐久性高 ? 采用增量配重和加強型回轉平臺,安定性更佳 ? 使用加強型動臂和斗桿,對應高強度作業更得心應手 ? 采用1.6m3新型巖石斗 ? 配備全套履帶護板、防止履帶脫落,保護滾輪 ? 針對中國市場的燃料情況,沿用了歐‖排放標準的發動機,并采用多種高耐久性濾清器,可有效清除燃料中的雜質 發動機 型號 三菱6D16—TLC1A,4循環中間冷卻器和渦輪增壓發動機 缸數 6 缸徑和沖程 118mm×115mm 總排量 7.54L 額定輸出功率 183kW/2,150min-1(ISO Net) 最大扭矩 831N? m/1,800min-1(ISO Net) 壓縮比率 17.5:1 燃燒系統 直接噴射 單位燃油消耗 220g/kW?h 冷卻系統 帶熱控器齒輪水泵使防凍液循環,由水箱冷卻防凍液 潤滑系統 齒輪泵使發動機油循環,由機油濾清器過濾 起動馬達 電動,24V—5.0kW 發動機 交流,24V—50A 調速器 電控式 空氣濾清器 干式雙濾芯,帶空氣預濾器 液壓系統 液壓泵 可變容量活塞泵(雙主泵)和齒輪泵(先導泵) 受自動功率調節(APC)系統控制 液壓泵最大吐出流量 2×301L/min 液壓泵最大吐出壓力 31.4MPa 液壓泵最大吐出壓力(行走油路和高功率) 32.9MPa 液壓油過濾 使用可換濾芯的濾清器,回油濾清器,泄流回油濾清器,先導管路濾清器和吸油濾網 控制閥 5+4段多級控制閥(帶備用輸出口(破碎機用)) 先導泵 齒輪式 油冷卻器 翅片管,強制通風 溢流閥 主溢流閥是兩段溢流閥 回轉系統 驅動 固定容量活塞馬達,帶反轉防止閥和減速器 制動器 發動機關掉或回轉操縱桿位于空檔時,自動施加制 動。(起動發動機,安全鎖操縱桿放下、操作回轉動作之后,解除制動。) 潤滑 全封裝和油脂浴潤滑 最大回轉速度 10.0min-1 尾部回轉半徑 3,460mm 前部最小回轉半徑 4,640mm 行走系統 驅動機構 可變容量活塞馬達,兩側均配備減速器 制動器 行走操縱桿位于空檔時,自動施加制動 履帶板 45,兩側 履帶調整 引導輪帶反沖彈簧,由張緊液壓缸調整履帶緊張度 潤滑 支重輪,拖鏈輪和引導輪都封閉齒輪油,由浮動油封密封 行走速度 0~5.2km/h高檔位 0~3.4km/h低檔位 爬坡能力 70%(35°) 最大牽引力 296kN 離地間隙(不含履齒高度) 500mm 履帶長度 4,670mm

八達重工500挖掘機和加藤1638挖掘機參數配置對比

設備名稱 八達重工500挖掘機 加藤1638挖掘機
額定功率 250kW 183kW
工作重量 50000kg 35500kg
鏟斗容量 2.5m3 1.6m3
最大挖掘深度 mm 7330mm
關注度 32043 109562
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