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挖掘機對比

卡特彼勒324挖掘機和卡特彼勒349挖掘機哪個好

在對比卡特彼勒324履帶挖掘機與卡特彼勒349履帶挖掘機哪個更好時,我們需要從多個維度進行考量,包括機器的性能、規格、適應性、舒適性以及使用場景等。以下是對這兩款挖掘機的詳細對比:

1. 性能與規格

卡特彼勒324DL挖掘機

整機工作重量:約25560kg,適合中型挖掘作業。

發動機:采用C7 ACERT技術,額定功率可達140kW,具有較高的燃油效率和可靠性。

鏟斗容量:1.1m3,適合處理中等規模的挖掘任務。

卡特彼勒349EL挖掘機

整機工作重量:47800-53300kg,屬于重型挖掘機范疇。

發動機:配備Cat C13 ACERT發動機,額定功率高達301kW,提供強大的動力支持。

鏟斗容量:3.1m3,適合大型挖掘和重載作業。

2. 適應性

卡特彼勒324DL:雖然不如349系列功率強大,但其在中型挖掘作業中表現出色,且由于其適中的尺寸和重量,更適合在場地受限或需要靈活機動的環境中作業。

卡特彼勒349EL:由于其強大的功率和較大的鏟斗容量,適用于大型挖掘工程、礦山開采以及需要高強度作業的環境。

3. 舒適性與操作便捷性

兩者均采用了先進的駕駛室設計和人體工程學設計,提供了較為舒適的操作環境。但通常來說,重型挖掘機如349EL在駕駛室空間和舒適度上可能會更勝一籌,以應對長時間的高強度作業。

4. 燃油效率與環保性

兩者均采用了卡特彼勒的ACERT技術,旨在提高燃油效率和降低排放。然而,由于349EL的發動機功率更大,其在實際使用中的燃油消耗也會相應增加。

5. 維護與保養

考慮到重型挖掘機的復雜性和高強度使用,卡特彼勒的這兩款挖掘機都配備了較為完善的維護和保養系統。然而,由于349EL的結構更為復雜,其維護和保養成本可能會略高于324DL。

6. 使用場景

卡特彼勒324DL:更適合于中小型施工場地、道路維修、城市改造等需要靈活性和中等挖掘能力的場景。

卡特彼勒349EL:則更適用于大型基礎設施建設、礦山開采、重型工業項目等需要高功率和重載能力的場景。

綜上所述,卡特彼勒324履帶挖掘機和卡特彼勒349履帶挖掘機各有優勢,選擇哪個更好取決于具體的作業需求和使用場景。如果需要處理大型挖掘任務或在高強度作業環境中工作,那么349EL將是更好的選擇;而如果場地受限或需要靈活機動性,那么324DL則可能更為合適。

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卡特彼勒324挖掘機和卡特彼勒349挖掘機產品的性能特點

卡特彼勒324挖掘機性能特點

概述 D 系列融入多項可提高性能和多功能性的創新。 發動機 Cat? C7 發動機為 324D 提供了業界無可匹敵的出眾動力和燃油效率,可在各種應用中表現出始終如一的高性能。 卡特彼勒 C7 發動機 采用 ACERT? 技術的卡特彼勒 C7 發動機引入了一系列改善性的和增加性的改進,從而帶來了突破性的發動機技術。 ACERT 技術的組成元素包括燃油輸送、空氣管理和電子控制。 ACERT 技術優化了發動機性能,同時達到了歐II 非公路應用的發動機排放法規的要求。 通過將 ACERT 技術與新的“經濟模式和功率管理”結合在一起,客戶可以在性能與燃油經濟性之間尋找到平衡,以適應他們的要求和應用條件。 績效 采用 ACERT 技術的卡特彼勒 C7 發動機功率更高、轉速更低、而燃油效率更佳、磨損更少。 324D 可配備兩種功率的發動機: ? 標準功率 (124 kW) ? 選裝高功率 (140 kW) 發動機轉速自動控制 二級觸摸式控制能最大限度的提高燃油效率,降低噪聲級。 ADEM A4 發動機控制器 ADEM A4 電子控制模塊管理燃油輸送,讓每升燃油都發揮出最大性能。 該發動機管理系統提供了靈活的燃油供油匹配, 允許發動機對不同的應用需求作出迅速的反應。 它能跟蹤發動機和機器的情況且同時保持發動機以最高的效率運轉。 燃油輸送 卡特彼勒 C7 發動機采用了電子控制裝置,用于控制單體噴油系統。 多重燃油噴射輸送系統實現了高精度的噴射。 精確的組成燃燒循環就能降低燃燒室溫度, 減少排放并優化燃料燃燒。 這使您花費的燃油成本能產生更多工作量。 靈活的燃料選擇 可作為標準配置提供的經濟模式最好應用于輕載應用中,它不僅保持了標準功率模式中的破裂力和舉升能力, 還可提供最佳的燃油經濟性。 當機器選裝了高功率 (140kW) 設置時會包含功率管理功能。 功率管理功能可優化機器在各類應用中的性能。 操作員可在有密碼保護的監控器上將標準發動機功率更改為高功率。 在生產效率要求極高和挖掘條件困難的應用中建議使用高功率模式。 而在載荷要求較低但追求最佳燃油效率的應用中則建議使用標準效率模式。 冷卻系統 冷卻風扇直接由發動機驅動。 一個電控的粘性離合器風扇可作為附件配備,以降低風扇噪音。 根據目標發動機轉速、冷卻液溫度、液壓油溫度和實際風扇速度來計算最佳風扇轉速。 卡特彼勒 C7 發動機采用了全新的布置形式,將冷卻系統與發動機室分離。 空氣清潔器 徑向密封的空氣濾清器采用了雙層濾芯,過濾效率更高,位于駕駛室后面的一個分隔盒中。 當灰塵累積超過一個預先設定的水平,監控器上將顯示一條警告信息。 降低噪音的技術。 發動機支架采用了橡膠隔離支架,與發動機組件相配。 進一步降低噪音是通過對下述方面的設計改變來實現的:隔離頂蓋、油底殼、多點噴油策略、絕緣正時室蓋、模制曲軸箱和齒輪系精加工。 液壓裝置 卡特彼勒液壓裝置提供不間斷搬運物料所需的功率和精確控制。 零部件布局 324D 液壓系統和零部件位置經過特殊設計,可以帶來高水平的系統效率。 主泵、控制閥和液壓油箱的位置彼此相鄰,使得零部件之間的連接管路更短,從而減少了管路中的摩擦損失和壓力下降。 散熱器布置在上部結構的駕駛室側面,這種布局進一步提高了操作員的舒適性。 這使得外面的空氣可從操作員一側進入發動機室,而熱空氣和相應的發動機噪音則從操作員相反一側排出。 這樣就減少了傳遞給操作員的發動機室熱量和噪音。 先導系統 先導泵獨立于主泵,控制前連桿機構、回轉和行駛等操作。 液壓交叉傳感系統 在所有工作條件下,液壓交叉傳感系統可以利用兩個液壓泵中的每一個泵,從而使發動機功率可以 100% 地發揮。 隨著機具速度加快,以及樞軸旋轉更快、更有力,生產率也得以提高。 動臂和斗桿的再生回路 動臂和斗桿再生回路可以在動臂下降和斗桿縮回的操作過程中保存能量,這樣便可提高效率,減少循環時間和壓力損失,從而獲得更高的生產率、更低的運營成本和更高的燃油效率。 輔助液壓閥 輔助閥是 324D 上的標準配置。 控制回路可作為附件提供,從而可以操作高壓和中壓作業機具,比如液壓剪、抓斗、液壓錘、破碎器、多處理器和振動板壓實機。 液壓油缸緩沖器 液壓油缸緩沖器位于動臂油缸的連桿端和斗桿油缸的兩端,可以減振,同時降低噪音等級并延長零部件使用壽命。 操作臺 324D 的操作設計得舒適、簡單且省力,操作員從而可集中精力進行生產。 操作臺 工作臺寬敞、安靜而舒適,從而可以確保在一個長時間的工作日內的高生產率。 出于方便考慮,空調和附件開關設計在了右側壁上,而鑰匙開關和油門表則位于右側控制臺上。 監控器易于觀察,并使視野最大化。 標準駕駛室裝備 為了使操作員感覺更舒適并提高生產率,駕駛室包括點煙器、飲料架、衣鉤、工時計、文件架、雜志架和儲物格等。 監控器 監控器是 400 x 234 像素全彩色液晶 (LCD) 圖形顯示器。 監控器角度可以調整,以便盡可能避免陽光照射而眩目,并能夠顯示 27 種語言的信息。 當出現以下緊急狀態之一時,主警告燈將會一亮一滅地閃爍: ? 發動機機油壓力低 ? 冷卻液溫度過高 ? 在正常條件下或默認條件下液壓油溫度過高時,監控器顯示屏分為四個區域; 時鐘和油門表、儀表、事件顯示以及多信息顯示。 操縱手柄控制裝置 操縱手柄控制裝置操作省力,并且其設計使操作員能夠保持自然的腕部和臂部姿勢。 操作員可將一只胳膊放在扶手上來操作操縱手柄控制裝置,而水平和垂直方向的行程可以減輕操作員的疲勞程度。 座椅 324D 上配備有新型選裝空氣懸浮座椅。 標準配置座椅和選裝座椅都可進行多向調節,以適應操作員的身材和體重,包括前后、高度和重量的調節。 還可配備可調節的寬扶手和可收縮安全帶。 液壓致動操縱桿 為了增強安全性,這根操縱桿必須位于操作位置,以啟動機器控制功能。 氣候控制 正壓過濾通風裝置的增壓駕駛室是標準配置。 利用左控制臺上的開關可以選擇新鮮空氣或循環空氣。 控制臺 經過重新設計的控制臺采用了簡單而功能性的設計,可以減輕操作員的疲勞程度,使開關操作更容易,并帶來極佳的視野。 兩個控制臺都帶有高度可調的扶手。 駕駛室外部 外部設計在沿駕駛室周圍底邊上采用了很粗的鋼管,從而提高了抗疲勞和振動的能力。 這種設計允許在工廠或稍后作為附件,將 FOGS 用螺栓直接固定在駕駛室上,從而使機器能夠滿足規格和工程現場的要求。 駕駛室安裝 用粘性的駕駛室安裝件將駕駛室殼安裝到機架上,以減輕振動和噪聲級,同時可以使操作員感覺更舒適。 車窗 為了使視野最大化,所有玻璃都直接粘合在駕駛室上,從而消除了車窗框。 利用一觸式釋放系統,可以將前窗上部擋風玻璃打開、關閉并放置到操作員上方的頂篷上。 雨刷器 前柱安裝的雨刷器增大了操作員的視野,具有連續和間歇兩種模式。 天窗 增大的天窗帶有遮陽板,保證了極佳的視野和通風性。 產品鏈路 產品鏈路現在是可從工廠安裝的附件。 結構 324D 的結構零部件和底盤是機器經久耐用的關鍵所在。 機器人焊接 Caterpillar? 挖掘機上多達 95% 的結構焊接由機器人完成。 機器人焊接的焊透性是人工焊接的 3 倍多。 底座設計和履帶支重輪架 X形、箱型斷面的底座結構具有極佳的抗扭轉彎曲的能力。 機器人焊接的履帶支重輪架是壓制成形的五邊形結構,具有更高的強度和更長的使用壽命。 主機架 堅固的主機架設計得特別牢固,并有效地利用鋼材。 底盤 耐用的卡特彼勒底盤系統可吸收應力并具有極佳的穩定性。 支重輪和張緊輪 密封并潤滑過的履帶支重輪、托鏈輪和張緊輪具有超長的使用壽命,可使機器在工地作業更長時間。 標準底盤 標準底盤非常適用于那些需要頻繁改變機器位置、工作空間受限制、地面不平或多石的場合。 加長底盤 加長(L)底盤穩定性和提舉能力最好。 既長又寬,結實的底盤能提供一個非常平穩的工作平臺。 動臂和斗桿 靈活性的設計有助于為所有工作帶來較高的生產率和效率。 動臂、斗桿和附件 324D 可提供范圍廣泛的適用于各種類應用類型的配置,從而可在各種工程中獲得最大的靈活性、生產率和高效率。 前連桿機構附件 可配備三種長度的動臂和五種類型的斗桿,從而提供范圍廣泛的適用于各種應用類型的配置。 動臂 動臂的橫截面積大,帶有內部隔板,因此具有很長的使用壽命。 斗桿 斗桿由高抗拉強度的鋼制成,采用大的箱型截面設計,并且內部裝有隔板和附加的底部防護罩。 標準動臂 標準動臂可配備三種斗桿,采用了優化設計,從而最大限度地擴大了挖掘范圍: R3.6B1、 R2.95CB1 和 R2.5CB1 斗桿 ? B1 和 CB1 系列的鏟斗與這些斗桿結合在一起,使機器具有足夠的能力,可以獲得出色的伸出距離和挖溝深度,并適應于一般工程應用。 R3.6B1 斗桿 ? 斗桿具有最大的伸出距離,但鏟斗尺寸和挖掘力較小。 R2.95CB1 ? 具備最多功能的前連桿機構;就伸出距離、鏟斗容量而言,斗桿是所有 11 噸傾卸卡車的良好配件。 R2.5CB1 可提供極佳的挖掘范圍和大型鏟斗尺寸。 大容量型動臂 大容量型動臂生產率最高。 大容量型動臂可提供相當大的挖掘力,并可與較大的鏟斗配合使用。 M2.5DB 和 M2.0DB 斗桿 ? DB 斗桿使用 DB 系列鏟斗,為移動大量土方而設計,有著強大的挖掘力和較大容量的鏟斗。 此斗桿與大容量型動臂結合使用可提供杰出的生產率。 連桿機構銷 鏟斗連桿機構銷已加大,可改善機器的可靠性和耐久性。 前連桿機構上的所有銷都有厚的鉻涂層,使其耐磨、耐腐蝕。 鏟斗連桿機構 動力連桿提高了耐久性,增強了在關鍵提升位置的機器提升能力,并且相對于以前的吊耳更易于使用。 作業機具-附件 324D 可選擇范圍廣泛的作業機具,以優化機器性能。 使用壽命 卡特彼勒鏟斗延長了使用壽命,并降低了維修成本。 ? 采用雙半徑設計以增大與地面的間隙并減小磨損 ? 鉸鏈組件采用機器人焊接,以增大焊接的穿透力并延長使用壽命 ? 采用新型、銳利且更易于安裝的 K Series?掘地工具系統 ? 采用在高磨損區域超過 T-1 標準的高強度熱處理鋼 挖掘鏟斗 (X) 用于挖掘沖擊力小的中等磨損性物料,如泥土、肥土、砂礫和粘土等的挖掘 (X) 鏟斗。 重型鏟斗 重型 (HD) 鏟斗用于范圍廣泛的中等磨損性物料,如混合土、粘土和石塊。 HD 鏟斗擁有最好的裝載和傾卸特性,能更輕松地倒空粘性物料。 結構比 GP 鏟斗更堅固。 重型動力(HDP)鏟斗 用于中等磨損物料,但破斷力和循環時間是關鍵因素的應用類型。 最大限度地提高了鏟尖力,并改善了在大多數物料應用條件中的循環時間。 不用于粘性物料的情況。 加大的切削刀刃和掘地工具。 重型巖石鏟斗 重型巖石鏟斗用于高磨損應用條件(比如碎石和花崗巖)中的快速裝載。 其特點包括: ? 加厚耐磨板,以延長鏟斗在惡劣應用環境中的使用壽命 ? 側面耐磨板進一步從鏟斗側面向上延長,以在巖土作業中獲得最大保護 ? 鏟斗加裝了側桿保護裝置,以獲得最好的側桿保護,或加裝側刀,以便獲得最佳的填充特性和鏟斗磨損保護 卡特彼勒掘地工具(GET) 新的鏟斗上采用了新的卡特彼勒 K Series? 掘地工具。 這一新的掘地工具系統使用了一個無液壓錘垂直固定器,比卡特彼勒 J 系列固定銷更易于拆裝。 新的斗齒外形更加銳利,比上一代的斗齒具有更好的穿透力。 還有各種側刀和側檔板,以便適應不同的工作條件。 卡特彼勒液壓錘與卡特彼勒機器精確匹配,以在各種拆除和建設應用中獲得最佳的性能。 卡特彼勒液壓夾指可以大幅度地提高您的挖掘機的生產量。 這種多功能性很強的作業機具與鏟斗配合工作,可以將挖掘機轉變為一臺多功能的物料處理機器。 通過使用可互換的顎鉗組,多處理器可以做許多拆除工具所做的工作。 更換顎鉗使得單臺機器就可以進行壓碎、粉碎和各種特殊的剪斷工作,例如剪斷鋼筋和容器。 多功能性 有各類可選的出廠安裝附件供選擇,以提高機器性能并改善工作場地的管理。 工具控制系統 可選作業機具控制系統通過配置液壓流量、壓力以及操作員控制裝置來匹配特定的作業機具來使作業機具生產率達到最大。 系統的多功能性使其可以使用各種作業機具。 輔助液壓選裝件 有四種不同的選裝件可進行出廠安裝,以滿足各類液壓機械工具的需求。 單功能工具、雙功能工具、無中壓的作業機具控制系統和具有中壓的作業機具控制系統都可作為出廠安裝選配件進行提供。 卡銷連接裝置快速連接器使它們可以裝配和使用任何配備了標準連接銷的工作裝置,因而增強了卡特彼勒挖掘機的多功能性和多用途性。 卡特彼勒振動板壓實機采用一組可靠和低保養的組件,可以產生出眾的壓實力。 這些機器可以每分鐘 2,200 次的沖擊,產生高功率脈沖。 由這種振動產生的沖擊力可以將泥土顆粒擠到一起,產生結實、穩定的壓實效果。 無論是在溝渠或斜坡上,無論是壓實為板還是柱,卡特彼勒壓實機都是各種工程現場的壓實作業的優先選擇。 卡特彼勒廢料剪具備 360° 旋轉和較高力重比的特點。 用于清拆鋼結構和預先處理大型廢料(比如汽車、農場機械和軌道車輛)以便進一步處理。 專用的快速連接器 快速連接器增強了卡特彼勒挖掘機的多功能性; 易于更換作業機具,可以快速地滿足手頭作業的要求。 專用的快速連接器鏟斗不會減小鏟尖半徑,但可發出最大的破斷力。 維修和保養 簡化的維修和保養可為您節省時間和金錢。 在地面可以進行的維修 324D 的設計和布局考慮到維修技師的需求。 許多維修位置在地面上易于接近,這樣便使重要的保養能夠快捷高效地完成。 空氣濾清器室 空氣濾清器有雙濾芯結構,使濾清效率更高。 當氣體清潔器堵塞時,駕駛室內的監控器屏幕上會顯示警告信息。 油泵室 通過上部結構右側的檢修門,可從地面上接近泵和先導濾清器。 散熱器室 通過左后側的檢修門可以很容易地維修發動機散熱器、機油冷卻器和空冷后冷器。 散熱器上裝有儲水箱和排放旋塞,保養簡單。 真空膜盒濾清器 液壓油回流濾清器是真空膜盒濾清器,位于液壓油箱外側。 在更換液壓油時,此濾清器可以防止污染物進入系統,并保持操作清潔。 潤滑點 動臂上集中的遠程潤滑點可將潤滑脂傳送到前部難于觸及的位置。 風扇防護罩 發動機散熱器風扇完全封閉在細鐵絲網內,減少事故危險。 防滑板 防滑板覆蓋在儲物箱和上部結構的頂部,以避免維修人員在保養過程中滑倒。 診斷和監控 324D 配備了液壓系統、發動機機油和冷卻液的定期機油采樣口和液壓測試口。 卡特彼勒電子技師 (卡特彼勒 ET) 維修工具的測試連接口位于駕駛室內。 延長的保養間隔 324D 的維修和保養周期已延長,以降低機器維修時間,提高機器可用性。 完善的客戶支持 卡特彼勒代理商的服務可協助您使機器工作時間更長,運轉費用更低。 產品支持 您會發現卡特彼勒的代理商幾乎備有所有零件。 卡特彼勒代理商利用國際計算機網絡查詢零件庫存,把機器停工時間減到最小。 還可選用再制造部件以節約成本。 機器選擇 購買之前,應對您考慮的機器進行詳細的比較。 作業要求是什么?需要什么附件?工作小時為多少? 需要進行何種生產? 您的卡特彼勒代理商可以提出建議。 購買 不僅要看初始價格。 還要考慮可利用的資金來源以及每日的運行費用。 此時也要注意可以包含在機器成本內的代理商服務質量,從便從長遠看節約設備的運營成本。 客戶支持協議 卡特彼勒代理商提供了各種產品支持協議,并會和客戶一起制定可以滿足特定需求的最佳計劃。 這些計劃可以對整個機器提供保障,包括附件,以幫助保護客戶的投資。 操作 改進操作技術可以提高您的效益。 您的卡特彼勒代理商擁有錄像帶、手冊和其他知識,可以幫助您提高生產率,而且卡特彼勒會提供操作員認證培訓課程,以幫助使您的投資收益率達到最大化。 保養服務 修理選擇計劃可以預先保證修理費用。 診斷程序,比如定期油樣取樣、冷卻液取樣和技術分析,有助于您避免計劃外的修理。 更換 修理、翻修還是更換? 卡特彼勒代理商可以幫助評估所涉及的費用,幫助您進行正確的選擇。

卡特彼勒349挖掘機性能特點

卓越的性能,將生產效率最大化 高水準的持續生產率、改進的性能、出色的可靠性和耐用性可提高您的生產率并降低運營成本 采用ACERT技術的 C13 發動機 ACERT? 技術針對燃燒環節進行改進,以優化發動機性能,降低廢氣排放,同時提供優異的性能和成熟的可靠性寬敞駕駛室,高效工作不疲倦 出眾的駕駛室舒適性和極佳的視野提供了卓越的工作環境。帶圖形顯示的彩色監視器采用增強功能,能夠提供簡單全面的人機界面 維護更便捷,事半功倍且節約成本 延長的維修保養間隔、先進的過濾技術、便于更換的濾清器和易操作的電子診斷系統使得維修快速便捷,從而提高了生產率,節約保養成本。 多功能選配,無限拓展機器用途 各種作業機具(包括鏟斗)適用于通過 Cat?作業機具進行拆除、作業現場清除、廢料處理、裂開路面和基石等各種應用情況 概述 349D L 具有卓越的性能、出色的操控性、強大的斗桿和鏟斗挖掘力、出眾的提升能力、簡化的維修和舒適的操作臺,這些既能提高生產率,又能降低運營成本。 采用 ACERT? 技術的 C13 發動機 動力強勁、可靠、省油、排放量低。 性能 349D L 配備了采用 ACERT 技術的 C13,可提供 283 kW 的馬力。 排放 ACERT 技術是減少燃燒點排放的獨特技術。 該技術利用了 Caterpillar 發動機三個核心系統的優勢:燃油系統、空氣系統和電子系統。 燃油系統 Cat? C13 采用的電子控制裝置用于控制機械驅動的單體燃油噴射(MEUI)系統。 MEUI 可提供必要的高壓,從而通過更精細的燃油自動化和更完全的燃燒實現更出色的燃油經濟性。 ADEM? A4 發動機控制器 ADEM? A4 電子控制模塊可管理燃油輸送,讓每升燃油都發揮出最大功效。 該發動機管理系統提供了靈活的供油匹配,使發動機能對不同的應用需求迅速作出反應。 它能跟蹤發動機和機器的運行狀況,同時使發動機以最高的效率持續運轉。 渦輪增壓器 Cat? C13 使用廢氣旁通渦輪增壓器來提升性能。 廢氣旁通閥可讓廢氣繞過廢氣側的渦輪排出,從而控制多余的發動機增壓壓力。 廢氣旁通閥還能降低渦輪在高轉速下的磨損,并能降低負載條件,優化空氣和燃油輸送,以使發動機達到最佳性能。 渦輪增壓器可增大空氣密度,讓發動機產生更大的動力,且幾乎不受海拔高度的影響。 低噪聲和振動級別 發動機座采用了與發動機組件相配的橡膠隔離安裝支架,能夠最有效地降低噪聲和振動。 通過更改隔離頂蓋、油盤、多次噴射策略、絕緣正時蓋、模制曲軸箱的設計,進一步降低了噪聲。 空氣濾清器 徑向密封式空氣濾清器位于駕駛室后面的一個艙室中,采用了雙層濾芯,過濾效率更高。 當積灰超過預設水平時,監視器上將顯示一條警告信息。 液壓系統 Cat? 液壓系統提供搬運物料所需的功率和精確控制。 先導系統 先導泵獨立于各個主泵,可控制前連桿、回轉和行駛作業。 先導控制閥的操作與操縱桿的運動成正比,實現出色的操控性。 部件布局 零部件位置和液壓系統設計合理,可提供最高水準的系統效率。 主泵、控制閥和液壓油箱彼此盡量靠近。 這種設計使零部件之間的管線和管路更短,從而減少了摩擦損失和壓力下降。 液壓交互感應系統 在任何工作條件下,液壓交互感應系統均可利用兩個液壓泵之一為發動機提供充沛動力。 隨著機具速度加快,樞軸的旋轉更快、更加有力,生產率也得以提高。 動臂和斗桿再生回路 液壓操作的斗桿再生回路可以在斗桿縮回的過程中節省能量,并提高多功能性能。 動臂再生回路是首次在 349D L 上配備,它以電子方式操作并由機器的 ECM 管理。 此系統改善了循環時間和燃油效率,從而提高生產率并降低運營成本。 動臂和回轉優先級 349D L 上的液壓系統具有動臂上升和回轉操作自動優先級功能,省去了工作模式按鈕。 當動臂或回轉桿激活時,系統會根據操作員要求自動分配優先級。 液壓油缸緩沖器 緩沖器位于動臂油缸的桿端以及斗桿油缸的兩端,可吸收沖擊、降低噪聲并延長零部件和構件的使用壽命。 操作臺 349D L 旨在提供簡單且省力的操作,使操作員可以集中精力進行生產。 操作臺寬敞、安靜且舒適,可確保操作員在一整天的漫長工作中保持極高的生產率。 開關、刻度盤和控制裝置都在操作員觸手可及的范圍之內。 監視器便于觀察,有助于盡可能地擴大視野。 標準空氣懸浮座椅可以調整,以適合操作員的體形和體重。 增壓駕駛室可提供正壓過濾通風,可以選擇新鮮空氣或循環空氣。 除后窗外,所有玻璃都沒有窗框,最大限度地擴大了視野。 大型聚碳酸酯塑料天窗可提供極佳的上方視野。 液壓啟動操縱桿 為了增強安全性,必須將液壓啟動操縱桿放在操作位置,才能啟動機器控制功能。 控制裝置 349D L 使用先導操縱定位操縱桿,因此操作員可以將手臂靠在扶手上進行操作。 垂直沖程比水平沖程長,可以減輕操作員疲勞。 操縱手柄集成了按鈕和滑動開關,可控制所有機具和回轉功能。 滑動開關可調整液壓機械工具控制裝置,并有助于提高操作員舒適性,減輕疲勞。 起動前檢查和監視器顯示 在起動機器之前,系統檢查發動機機油、液壓油和發動機冷卻液的液位是否過低,并通過彩色液晶顯示屏(LCD,Liquid Crystal Display)監視器警告操作員。 LCD 監視器可用 27 種不同語言顯示重要的操作和性能信息,方便操作員查看。 駕駛室外部 駕駛室外部設計的特點是沿駕駛室底邊四周使用了很粗的鋼管,從而提高了抗疲勞和減振能力。 此設計允許將防落物保護結構用螺栓直接安裝在駕駛室上,可在出廠前安裝,也可在以后作為附件安裝,從而使機器滿足技術規格和工作現場的要求。 駕駛室安裝座 駕駛室外殼采用粘性橡膠駕駛室安裝座安裝在機架上,可減輕振動和噪聲級別,同時還可提高操作員的舒適度。 底盤系統 結實耐用的底盤系統可吸收應力并提供極佳的穩定性。 底盤系統選件 349D L 上可以使用正銷固定 2(PPR2,Positive Pin Retention 2)型履帶和鑄造惰輪。 PPR2 可防止履帶銷從履帶連桿上脫落,而鑄造惰輪具有更長的使用壽命。 這兩種選件都非常適合于極限應用或需要長距離行駛的應用。 行駛馬達 雙速軸向活塞液壓馬達可為 349D L 提供驅動力和自動速度選擇(選擇高速位置時)。 這使機器能夠根據牽引桿拉力需求,在計算機控制的高速與低速之間自動變換。 直線行駛回路 直線行駛回路整合在液壓系統中,即便在操作前連桿時,它也能讓機器保持低速的直線行駛。 終傳動 三級行星齒輪減速終傳動設計造就了一個外形緊湊并具有卓越性能和可靠性的完善的傳動/制動設備。 履帶 349D L 以潤滑脂潤滑履帶(稱為 GLT4)作為標準配置。 履帶連桿已組裝好并用潤滑脂密封,以減少內部襯套磨損,降低行駛噪音,延長使用壽命并降低運營成本。 349D L 的履帶連桿經過重新設計,可分散應力并提升耐用性和可靠性。 履帶護罩 惰輪護罩和螺栓固定式中央護罩是標準設備。 它們可幫助在斜坡上行駛或工作時保持履帶對齊。 對于需要額外履帶保護或對齊的應用,可使用選裝護罩。 結構 349D L 的結構零部件是保證機器經久耐用的關鍵所在。 車身 349D L 具有三個底盤系統選件,可滿足各種區域運輸要求和應用需求。 標準固定軌距和長固定軌距適用于狹窄運輸和對重量敏感的場合。 可變軌距適用于需要更寬履帶、更大離地間隙及更高側面提升能力的場合。 上部機架 主機架的設計非常堅固,耐用性極佳。 通過機械手焊接確保質量如一的優質焊縫。 主通道采用箱型截面設計,在動臂腳區域與大直徑管道相連,從而提升了剛度和強度。 外部機架利用彎曲的側軌來提高剛度并抵抗彎曲和扭轉負載。 配重 349D L 具有多個配重選件,可使機器完美匹配您的應用。 履帶支重輪架 固定軌距底盤系統 履帶架采用壓制成形的五邊形截面,并經機械手焊接而成,確保獲得質量如一的優質焊縫。 履帶架的頂部設計有一個陡角,有助于防止堆積泥漿和碎屑。 可變軌距底盤系統 履帶支重輪架由厚鋼板制成,彎曲成 U 形并焊接到底板以形成箱型結構。 箱型結構設計可以提高剛度和抗沖擊性。 動臂、斗桿和附件 在各種作業中實現最高的靈活性并保持高生產率和高效率。 前連桿附件 可配備三種長度的動臂和五種類型的斗桿,從而提供可適用于各種應用類型的一系列配置。 動臂構造 349D 動臂具有很大的橫截面及內部隔板,可以延長使用壽命,提高耐用性。 鍛鋼用于各種關鍵的高負荷區域,例如動臂腳和動臂油缸連接。 7.4 M 長伸展動臂 與 4.3 m 斗桿配合使用時,此長伸展動臂可提供 8.9 m 的挖掘深度。 此動臂/斗桿組合能夠顯著降低運輸高度,并無需拆卸斗桿油缸銷。 6.9 M 伸展動臂 此伸展動臂的設計有利于在提供挖掘、裝載、挖溝等各種應用時,平衡伸出距離、挖掘力和鏟斗容量。 6.55 M 大斗量挖掘動臂 此大斗量動臂的設計能夠提供最大的挖掘力、鏟斗容量和卡車裝載效率。 此大斗量動臂具有兩個斗桿選件,以便適應更多不同的施工地點。 斗桿構造 349D L 斗桿由高強度鋼制成,采用大的箱型截面設計、內部隔板和附加的底部防護罩,能夠在最為嚴苛的應用中使用多年。 動力連桿 349D L 動力連桿提高了機器的耐用性,增強了機器在關鍵提升位置的提升能力,較以前的提升桿設計更易于使用。 作業機具 面向您的業務的解決方案。 增加機器的多功能性 Cat 機器和機具的組合幾乎可以為任何應用提供完整解決方案。 可以將作業機具直接安裝到機器上,或添加快速連接器,讓更換作業機具更加輕松便捷。 連接器 Caterpillar 提供兩種快速連接器:專用型和銷抓取器型。 每一種都能實現快速的機具更換。 CAT CENTER-LOCK? 銷抓取器連接器 Center-Lock 是 Cat 的銷抓取器型連接器,它采用正在申請的鎖定系統。 通過清晰可見的輔助鎖,操作員可以清楚地看到連接器是否已與鏟斗或作業機具接合。 作業機具 用于 349D L 的各種 Cat 作業機具包括鏟斗、液壓錘、抓斗、液壓剪、多功能處理器和裂土器。 每個機具都是專為優化機器的多功能性和性能而設計。 Cat 作業機具和連接器適合于在各種應用中作業,如場地和結構物拆除、碎屑清理、卡車裝載、廢料處理、擊碎路面和基巖。 液壓套件 Caterpillar 提供現場安裝的液壓套件,旨在簡化訂購和安裝合適套件的流程。 模塊化套件設計使 Cat 作業機具與 Cat 液壓挖掘機緊密集成。 每個套件均易于安裝。 軟管是預制的,管子已預彎和預先上漆,并有綜合全面的說明。

卡特彼勒324挖掘機和卡特彼勒349挖掘機參數配置對比

設備名稱 卡特彼勒324挖掘機 卡特彼勒349挖掘機
額定功率 124kW 283kW
工作重量 25560kg 47122kg
鏟斗容量 1.54m3 2.41m3
最大挖掘深度 6290mm 8600mm
關注度 19391 21865
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