卡特彼勒345挖掘機和卡特彼勒349挖掘機哪個好

卡特彼勒345履帶挖掘機和卡特彼勒349履帶挖掘機各有其優勢，具體哪個更好取決于實際的應用場景和需求。以下是對兩款挖掘機的詳細比較：

卡特彼勒345履帶挖掘機

主要特點：

工作重量：整機工作重量約為44,970千克，屬于45噸級別的大型挖掘機。

發動機：配備卡特C13 ACERT發動機，額定功率為283千瓦，提供穩定持久的動力輸出。

鏟斗容量：標準斗容在1.8至3.5立方米之間，適應多種挖掘需求。

性能參數：

回轉速度：8.7轉/分鐘

行走速度：2.8公里/小時和4.5公里/小時

爬坡能力：70%的陡坡

液壓系統：先導泵最大流量為43升/分鐘，動臂油缸和斗桿油缸的直徑分別為160毫米和190毫米，提供卓越的挖掘力和控制精度。

燃油和液體儲存：燃油箱容量為705升，足以滿足長時間的作業需求。

應用場景：

主要用于礦山等石方工程，具有顯著的承載能力和出色的越野性能。

卡特彼勒349履帶挖掘機

主要特點：

工作重量：整機工作重量約為46,285千克，是50噸級的大型挖掘機，力量更大。

發動機：同樣采用卡特C13 ACERT發動機，但可能根據具體型號有所調整，以提供更強大的動力。

鏟斗容量：標準斗容在1.8至3.11立方米之間，略小于345型號，但足夠應對大多數挖掘任務。

動臂長度：提供多種長度的動臂選項（如7400/6900/6550mm），以滿足不同作業需求。

原產地：部分型號可能在中國（如江蘇徐州）生產，便于本地化服務和支持。

駕駛室：寬敞舒適，提供極佳的視野和工作環境，有助于提高操作員的工作效率。

液壓系統：設計合理，提供高效的液壓動力和精確控制，支持多功能選配和無限拓展機器用途。

應用場景：

適用于需要更高承載能力和挖掘力的場合，如大型土方工程、礦山開采、道路建設等。

綜合比較

承載能力：349型號由于整機工作重量更大，通常具有更高的承載能力。

動力性能：兩者均配備C13 ACERT發動機，但具體性能可能因型號而異。

鏟斗容量和動臂長度：345型號在鏟斗容量上略有優勢，而349型號提供多種動臂長度選項，更加靈活。

應用場景：345型號更適合礦山等石方工程，而349型號則更適用于需要更高承載能力和挖掘力的場合。

結論

無法直接判斷哪個挖掘機更好，因為選擇取決于具體的應用場景和需求。如果項目需要更高的承載能力和挖掘力，且對動臂長度有特殊要求，那么349型號可能更適合。而如果項目主要關注鏟斗容量和越野性能，且預算有限，那么345型號可能是一個不錯的選擇。建議在購買前充分了解兩款挖掘機的詳細參數和性能特點，并結合實際需求進行選擇。

卡特彼勒345挖掘機詢價

卡特彼勒349挖掘機詢價

卡特彼勒345挖掘機和卡特彼勒349挖掘機產品的性能特點

卡特彼勒345挖掘機性能特點

345D/345D L 液壓挖掘機345D/345D L 性能卓越，極易操控，斗桿和鏟斗挖掘力強，提升能力高、維修簡單，操作臺舒適，既能提高生產率，又能降低運營成本。概述345D/345D L 液壓挖掘機性能卓越，堅固耐用，可將生產率提到最高。使用 ACERT? 技術的 C13 發動機強勁、可靠、經濟且排放低。性能與 345C 相比，345D 配備了采用 ACERT? 技術的 C13 發動機，因而輸出功率高出 18%。 ACERT 技術主要包括燃油輸送、進氣管理以及電子控制，可提供更好的燃油經濟性并降低發動機損耗。排放ACERT 技術是一項獨特的突破性技術，可減少燃燒時的排放量。此項技術充分利用了卡特彼勒在以下三個核心發動機系統中的優勢：燃油、空氣和電子。燃油系統Cat? C13 發動機采用了電子控制裝置來管理機械啟動單體燃油噴射 (MEUI) 系統。 MEUI 可提供減少顆粒物排放所需的高壓，并且可利用高壓使燃油完全霧化和燃燒，從而提高燃油經濟性。ADEM? A4 發動機控制器ADEM? A4 電子控制模塊管理燃油輸送，讓每升燃油都發揮出最大功效。該發動機管理系統提供了靈活的燃油分配，使發動機對不同的應用需求迅速作出反應。這套系統能跟蹤發動機和機器的狀況，確保發動機以最高效率持續運轉。渦輪增壓器卡特彼勒 C13 采用了廢氣門渦輪增壓器來優化性能。廢氣門閥通過讓廢氣旁通廢氣端渦輪來控制發動機增壓過高廢氣門還可降低渦輪在高轉速、低負載條件下的磨損，并可優化空氣和燃油輸送，從而提供最佳發動機性能渦輪增壓器可提高空氣密度，使發動機幾乎不受海拔高度影響，并產生更大動力。較低的噪聲和振動發動機采用了與發動機組件配套的橡膠隔離安裝支架，顯著地降低了噪音和振動。通過對隔離頂蓋、油槽、多次噴油策略、絕緣正時蓋、模制曲軸箱進行設計改進，進一步降低了噪音。空氣濾清器徑向密封式空氣濾清器位于駕駛室后面的一個艙室中，采用了雙層濾芯，過濾效率更高。當積灰超過預設水平時，監視器上將顯示一條警告信息。冷卻系統345D 采用了冷卻系統與發動機腔室完全分開的布局設計。冷卻風扇由液壓驅動，可根據環境溫度、冷卻液溫度和液壓油溫度改變轉速。這種獨特功能有助于管理發動機產生的動力并優化冷卻性能，同時更有效地減少噪音。寒冷天氣起動套件此選裝套件包括乙醚輔助起動裝置。有了此套件，345D 便能夠在零下 32 攝氏度的溫度下起動。液壓系統Cat? 液壓裝置提供搬運物料所需的動力和精確控制。先導系統先導泵與各個主泵分離，可控制前連桿、回轉和行駛作業。先導控制閥的操作與操縱桿的移動幅度成正比，從而提供出色的操控性。零部件布局零部件的位置和液壓系統的設計使系統效率達到最高。主泵、控制閥和液壓油箱盡可能彼此靠近。這一設計縮短了零部件之間的連接管路，從而減少了摩擦損失和壓力的下降。起重標準操作員可通過按下按鈕來選擇起重模式，以增強提升能力并提高對重物的操控能力。液壓交互感應系統在所有工作條件下，液壓交互感應系統均可利用兩個液壓泵為發動機充分提供動力。隨著機具速度加快，樞軸的旋轉更快、更加有力，生產率也得以提高。動臂和斗桿的再生回路液壓控制的斗桿再生回路可在斗桿縮回的操作過程中節省能量，提高多功能性。如今，345D 上的動臂再生回路采用電動控制，且該系統由機器 ECM 管理。該系統可縮短周期時間，改善燃油效率，從而提高生產率，降低運營成本。優先進行動臂操作和回轉345D 上的液壓系統提供了自動優先進行動臂上升和回轉操作的功能，無須配備切換工作模式的按鈕。當動臂或回轉操縱桿啟動后，系統將會根據操作員的要求自動分配其優先權。液壓油缸緩沖器液壓油缸緩沖器位于動臂油缸的連桿端和斗桿油缸的兩端，可以減振，降低噪聲等級并延長零部件和結構的使用壽命。操作臺345D 的操作設計得簡單、省力，使操作員可以集中精力進行生產。駕駛室設計工作臺寬敞、安靜且舒適，可確保操作員在長時間工作時保持高生產率。為了便于使用，空調和選裝件開關位于右側壁上，而鑰匙開關和油門表位于右側控制臺上。監控器便于觀察，提供了極佳的視野。標準駕駛室裝備為了使操作員感覺更舒適并提高生產率，駕駛室內配備了點煙器、飲料架、衣帽鉤、工時計、文件架、雜志架和儲物格等。監控器顯示屏小巧的 400x234 像素彩色液晶 (LCD) 顯示器可用二十七種語言顯示機器保養、診斷和預測信息。操作員可用鍵盤選擇機器運行條件并設定界面。當出現以下任何一種緊急狀況時，主警告燈會一亮一滅地閃爍：發動機油壓過冷卻液溫度過液壓油溫度過高在正常或默認情況下，監視器顯示屏分為以下四個區域：時鐘和油門表區域、儀表區域、事件顯示區域和多信息顯示區域。控制臺控制臺采用了簡單的功能性設計，可減輕操作員的疲勞程度。開關位置非常合理，絕不阻擋視線且易于操作。兩個控制臺都配有可調節高度的扶手。操縱手柄控制裝置345D 采用了先導控制操縱桿，其位置適中，使操作員可將手臂靠在扶手上進行操作。操縱桿的垂直操作距離比水平操作距離長，從而可減輕操作員的疲勞。操縱桿把手的形狀根據操作員的手掌進行了人體工程設計。喇叭開關和觸控低怠速開關分別位于左右把手的頂部。液壓啟動操縱桿為了增強安全性，必須將這根操縱桿放在操作位置，才能啟動機器控制功能。座椅如今，加熱型高靠背空氣懸浮座椅已成為 345D 的標準配置。座椅可根據操作員的身材和體重進行多項調節，從而提供舒適的工作環境。此外還配備了可調節的寬扶手和可收縮安全帶。氣溫控制強制過濾通風的增壓駕駛室是 345D 的標準配置。利用左控制臺上的開關可以選擇新鮮空氣或換氣。駕駛室外部外部設計的特點是沿駕駛室底邊四周使用了很粗的鋼管，從而提高了抗疲勞和減振能力。這種設計使 FOGS 可在出廠前用螺栓直接安裝在駕駛室上，也可在以后作為選裝件安裝，從而使機器滿足規格要求和工作現場的要求。駕駛室安裝駕駛室外殼采用阻尼性的駕駛室安裝件安裝到機架上，可減輕振動和噪聲等級，同時還可提高操作員的舒適度。車窗所有玻璃窗都沒有窗框，直接粘合在駕駛室上，從而擴大了操作員的視線，提供絕佳的視野。利用觸控釋放系統，可將前上方的車窗擋風玻璃打開、關閉以及收到操作員上方的頂篷上。雨刷器安裝在前柱上的雨刷器有連續和間歇兩種模式，可擴大操作員的視野。天窗帶遮陽板的加大天窗可提供寬廣的視野和良好的通風。底盤結實的底盤可吸收應力并提供極佳的穩定性。底盤選件345D 提供帶正銷固定 2 (PPR2) 的履帶和鑄造張緊輪。 PPR2 可防止履帶銷從履帶鏈節上松脫，而鑄造張緊輪則旨在延長機器的使用壽命。對于惡劣的應用環境或需要經常行駛的機器而言，這兩種選件都是理想配置。行駛馬達雙速軸向柱塞液壓馬達可為 345D 提供驅動力，在速度選擇為高速位時還可提供自動速度選擇。這樣，機器便可根據牽引桿拉力要求在計算機控制的高低速度間進行自動轉換。直線行駛回路直線行駛回路融入液壓系統，即便在操作前連接桿時，也可保持低速直線行駛。終傳動三級行星減速終傳動設計使傳動/制動成為一個整體，既節省了空間，又能提供出色的性能和可靠性。履帶用潤滑脂潤滑的履帶 GLT4 是 345D 的標準配置。履帶鏈節裝配在一起，并用潤滑脂進行密封，以減少內部銷套磨損，降低行駛噪音，并在降低運營成本的同時延長使用壽命。 345D 的履帶鏈節經過重新設計，可避免應力過于集中，從而可提高耐用性和可靠性。履帶防護裝置張緊輪護板和用螺栓安裝的中心護板為標準設備。在坡地行駛或作業時，它們有助于保持履帶對齊。對于履帶需要額外保護或嚴密對齊的應用場合，可選配護板。結構345D 的結構零部件是保證機器經久耐用的關鍵所在。底座345D 有三種底盤可供選擇，以滿足各地區的運輸要求和應用需求。標準和加長固定軌距底盤適用于道路狹窄、承重小的區域可變軌距則適用于履帶寬、離地間隙大以及側伸提升能力高的場合。上部機架堅固的主機架設計得異常牢固。采用機器人自動焊接，以確保焊接一致、質量上乘。主槽鋼為箱型斷面，在動臂基座區域內由大直徑管材連接，提高了剛度和強度。外機架則采用了曲線形縱梁，可提高剛度，克服彎曲和扭轉負載。配重塊345D 有多種配重塊選件，可使機器完全符合您的應用要求。履帶支重輪架固定軌距底盤履帶支架采用了壓制成形的五邊形構造，利用機器人自動焊接以確保焊接一致、質量上乘。履帶支架經過專門設計，其頂部斜角可防止泥漿和碎屑堆積。可變軌距底盤履帶支重輪架由厚鋼板制成，該鋼板彎成 U 形并焊在底板上的，從而形成了箱形結構。箱形結構設計可提高堅固性和抗沖擊能力。動臂、斗桿和選裝件旨在提供最大的靈活性，以在所有作業中保持極高的生產率和效率。前連桿選裝件可配備三種長度的動臂和五種斗桿，從而提供廣泛的、適用于各種應用情況的配置。動臂結構345D 動臂的橫截面積大，帶有內部隔板，使用壽命長，經久耐用。動臂基座和動臂氣缸連接處等關鍵高負載區域則采用了鍛鋼。7.4 M 加長動臂該加長動臂結合 4.3 m 斗桿后，挖掘深度可達 8.9 m。這種動臂/斗桿組合大大降低了運輸高度，無需卸下斗桿油缸銷。6.9 M 標準動臂標準動臂的設計可平衡伸出距離、挖掘力和鏟斗容量之間的關系，廣泛用于挖掘、裝載和挖溝等各種應用。6.55 M 大斗量挖掘動臂大斗量挖掘動臂的設計可提供最高的挖掘力、鏟斗容量和卡車裝載生產率。大斗量挖掘動臂附帶兩個斗桿，以便將來在作業現場進行多功能操作。斗桿結構345D 斗桿由抗拉強度極高的鋼制成，采用大的箱型截面設計，內部裝有隔板，并且附加了底部防護罩，即使在最惡劣的應用條件下也能服役數年之久。動力連桿345D 動力連桿提高了耐用性，增強了機器在關鍵提升位置的提升能力，并且比以前的提升桿設計更易于使用。作業機具345D 的作業機具選擇范圍廣，可優化機器性能。作業機具可供選擇的作業機具有：液壓錘、液壓剪、粉碎機、壓實機、多功能處理工具、分類抓斗和連接器等。有關選裝件或具體配置的信息請向卡特彼勒代理商咨詢。通用鏟斗通用 (GP) 鏟斗用于挖掘沖擊力小、研磨性中等的物料，如泥土、肥土、砂礫和粘土等。重型鏟斗重型 (HD) 鏟斗廣泛用于中等研磨性物料，如混合土、粘土和石塊。 HD 鏟斗擁有最好的裝載和傾卸特性，能更輕松地倒空粘性物料。結構比 GP 鏟斗更堅固。重型動力（HDP）鏟斗用于注重挖掘力和周期時間但研磨性為中等的應用場合。使鏟尖力度達到最高，并縮短了處理大多數物料的周期時間。不可用于處理粘性物料。鏟刃和掘地工具均增大。重型巖石鏟斗重型巖石鏟斗用于在碎石和花崗巖等研磨性極高的應用場合進行快速裝載。其特點包括：最厚的耐磨板，以延長鏟斗在惡劣應用環境中的使用壽命鏟斗側面的耐磨側板更高，以在石質土作業中獲得最大保護鏟斗加裝了側擋板，以獲得最佳側擋板保護，或加裝側刀，以獲得最佳的裝載特性和最大的鏟斗磨損保護。裂石鏟斗鏟斗狹窄而堅固，適用于難以穿透以及無法爆破的物料作業。唇型裂土設計使用五個鋒利的交錯排列斗齒或一對鋒利的交錯排列斗齒。交錯排列設計可使一、兩個斗齒先穿透物料，以獲得較大的破裂力。卡特彼勒掘地工具 (GET)345D 鏟斗上安裝了 Caterpillar? J 和 K Series? 掘地工具。 K 系列掘地工具系統使用一個垂直固定器，比卡特彼勒 J 系列固定銷更易于拆卸和安裝。斗齒形狀極其鋒利，可提供更強的穿透力。另有各種側刀和側擋板，以便適應不同的工作條件。? 側刀設計在挖溝時盡顯鋒利，從而可提高工作效率和鏟斗的有效負載。使用壽命Caterpillar? 鏟斗延長了使用壽命，并降低了維修成本。采用雙半徑設計以延長使用壽命并減小磨損鉸鏈組件由機器人自動焊接，焊接穿透力更強，更經久耐用采用鋒利且更易于安裝的 K Series? 掘地工具系統在高磨損區域采用超過 T-1 標準的高強度熱處理鋼。多功能性我們提供了各種工廠安裝的選裝件供您選擇，可提高機器性能并改善作業現場的管理。作業機具控制系統選裝的作業機具控制系統通過為具體作業機具配置液壓流量、壓力和操作員控制，使作業機具生產率達到最高。系統的多功能性使其可以使用各種作業機具。操縱桿操作員的操縱桿功能多樣。共有 3 種機具控制裝置可供選用：腳踏板－液壓調節的腳踏板能與液壓控制器結合使用腳踏開關－電子開關踏板能與液壓控制器或選裝件控制器結合使用。腳踏開關位于駕駛室地板上機具控制器操縱手柄－有兩種機具控制操縱手柄可供選用。可調節操縱手柄上帶有兩個打開/停止開關，一個觸發開關，和一個調節開關。不可調節操縱手柄上帶有三個打開/停止開關和一個觸發開關。輔助液壓閥液壓控制的輔助閥是 345D 的標準配置。控制回路可作為選裝件提供，從而可以操作高壓和中壓工作機具，如液壓剪、抓斗、液壓錘、粉碎器、多功能處理工具和振動平板夯。機器安全345D 在出廠時會提供可選裝的機器安全系統。此系統可控制操作機器的時間，并可使用專用鑰匙來防止機器被未經授權使用，是一個重要的防盜措施。產品鏈路345D 有 321 產品鏈路可供選擇。可選擇的資產監控、保養監控和狀況監控等各級服務，使您能夠監控和保養設備，從而將運營成本降到最低。維修和保養簡化的維修和保養可為您節省時間和金錢。延長的維修周期延長了的維修和保養周期可提高機器的利用率。發動機機油和發動機機油濾清器的保養周期被延長到了 500 小時。真空膜盒濾清器液壓回油濾清器位于液壓油箱中。無需倒出液壓油便可卸下濾清器濾芯。先導液壓系統濾清器先導液壓系統濾清器位于泵室內，可防止雜質進入先導系統。徑向密封式主空氣濾清器帶有預濾器的徑向密封式主空氣濾清器具有雙層濾芯，可提高過濾效果。無需借助工具便可更換濾芯。油水分離器油水分離器有一個初級燃油濾清器濾芯，由于其位于空氣濾清器室內，因此可從地面上可輕松查看。維修保養點各個維修保養點位置集中，觸手可及，便于常規保養。機油取樣口和測壓口機油取樣口和測壓口是所有機器的標準配置，通過它們可方便地檢查機器狀況。潤滑脂潤滑點動臂上的集中遠距離潤滑點將潤滑脂傳送到難于到達的前端位置。完善的客戶支持享受卡特彼勒代理商的服務，可助您降低運行成本，提高機器的運行時間。產品支持您會發現我們的代理商幾乎備有所有零件。卡特彼勒代理商利用全球計算機網絡查詢庫存零件，把機器停工時間減到最少。還可選用再制造零部件以節約成本。機器選擇購買之前，務必對機器詳加比較。作業要求是什么？需要什么選裝件？工作小時為多少？需要進行什么生產？您的卡特彼勒經銷商可以提出建議。購買仔細研究最初的價格。請考慮可利用的資金來源以及每日的運行費用。此時也要注意可以包含在機器成本內的代理商服務，以便從長遠角度來節約設備的運營成本。客戶支持協議卡特彼勒代理商提供了各種產品支持協議，并會和客戶一起制定可以滿足特定需求的最佳計劃。這些計劃可對整機和附件提供保障，有助于保護客戶的投資。操作改進操作技術可提高您的效益。您的卡特彼勒代理商擁有錄像帶、資料和其他經驗建議，可以幫助您提高生產率；卡特彼勒還提供操作員認證培訓課程，以幫助您實現最高的投資收益。維護服務參加維修服務計劃，可以保證控制維修費用。定期油樣分析、冷卻液取樣和技術分析等診斷計劃可幫助您避免計劃外修理。更換修理、翻修還是更換？卡特彼勒代理商可以幫評估所涉及的費用，協助您作出正確的選擇。

卡特彼勒349挖掘機性能特點

卓越的性能，將生產效率最大化高水準的持續生產率、改進的性能、出色的可靠性和耐用性可提高您的生產率并降低運營成本采用ACERT技術的 C13 發動機 ACERT? 技術針對燃燒環節進行改進，以優化發動機性能，降低廢氣排放，同時提供優異的性能和成熟的可靠性寬敞駕駛室，高效工作不疲倦出眾的駕駛室舒適性和極佳的視野提供了卓越的工作環境。帶圖形顯示的彩色監視器采用增強功能，能夠提供簡單全面的人機界面維護更便捷，事半功倍且節約成本延長的維修保養間隔、先進的過濾技術、便于更換的濾清器和易操作的電子診斷系統使得維修快速便捷，從而提高了生產率，節約保養成本。多功能選配，無限拓展機器用途各種作業機具（包括鏟斗）適用于通過 Cat?作業機具進行拆除、作業現場清除、廢料處理、裂開路面和基石等各種應用情況概述 349D L 具有卓越的性能、出色的操控性、強大的斗桿和鏟斗挖掘力、出眾的提升能力、簡化的維修和舒適的操作臺，這些既能提高生產率，又能降低運營成本。采用 ACERT? 技術的 C13 發動機動力強勁、可靠、省油、排放量低。性能 349D L 配備了采用 ACERT 技術的 C13，可提供 283 kW 的馬力。排放 ACERT 技術是減少燃燒點排放的獨特技術。該技術利用了 Caterpillar 發動機三個核心系統的優勢：燃油系統、空氣系統和電子系統。燃油系統 Cat? C13 采用的電子控制裝置用于控制機械驅動的單體燃油噴射（MEUI）系統。 MEUI 可提供必要的高壓，從而通過更精細的燃油自動化和更完全的燃燒實現更出色的燃油經濟性。 ADEM? A4 發動機控制器 ADEM? A4 電子控制模塊可管理燃油輸送，讓每升燃油都發揮出最大功效。該發動機管理系統提供了靈活的供油匹配，使發動機能對不同的應用需求迅速作出反應。它能跟蹤發動機和機器的運行狀況，同時使發動機以最高的效率持續運轉。渦輪增壓器 Cat? C13 使用廢氣旁通渦輪增壓器來提升性能。廢氣旁通閥可讓廢氣繞過廢氣側的渦輪排出，從而控制多余的發動機增壓壓力。廢氣旁通閥還能降低渦輪在高轉速下的磨損，并能降低負載條件，優化空氣和燃油輸送，以使發動機達到最佳性能。渦輪增壓器可增大空氣密度，讓發動機產生更大的動力，且幾乎不受海拔高度的影響。低噪聲和振動級別發動機座采用了與發動機組件相配的橡膠隔離安裝支架，能夠最有效地降低噪聲和振動。通過更改隔離頂蓋、油盤、多次噴射策略、絕緣正時蓋、模制曲軸箱的設計，進一步降低了噪聲。空氣濾清器徑向密封式空氣濾清器位于駕駛室后面的一個艙室中，采用了雙層濾芯，過濾效率更高。當積灰超過預設水平時，監視器上將顯示一條警告信息。液壓系統 Cat? 液壓系統提供搬運物料所需的功率和精確控制。先導系統先導泵獨立于各個主泵，可控制前連桿、回轉和行駛作業。先導控制閥的操作與操縱桿的運動成正比，實現出色的操控性。部件布局零部件位置和液壓系統設計合理，可提供最高水準的系統效率。主泵、控制閥和液壓油箱彼此盡量靠近。這種設計使零部件之間的管線和管路更短，從而減少了摩擦損失和壓力下降。液壓交互感應系統在任何工作條件下，液壓交互感應系統均可利用兩個液壓泵之一為發動機提供充沛動力。隨著機具速度加快，樞軸的旋轉更快、更加有力，生產率也得以提高。動臂和斗桿再生回路液壓操作的斗桿再生回路可以在斗桿縮回的過程中節省能量，并提高多功能性能。動臂再生回路是首次在 349D L 上配備，它以電子方式操作并由機器的 ECM 管理。此系統改善了循環時間和燃油效率，從而提高生產率并降低運營成本。動臂和回轉優先級 349D L 上的液壓系統具有動臂上升和回轉操作自動優先級功能，省去了工作模式按鈕。當動臂或回轉桿激活時，系統會根據操作員要求自動分配優先級。液壓油缸緩沖器緩沖器位于動臂油缸的桿端以及斗桿油缸的兩端，可吸收沖擊、降低噪聲并延長零部件和構件的使用壽命。操作臺 349D L 旨在提供簡單且省力的操作，使操作員可以集中精力進行生產。操作臺寬敞、安靜且舒適，可確保操作員在一整天的漫長工作中保持極高的生產率。開關、刻度盤和控制裝置都在操作員觸手可及的范圍之內。監視器便于觀察，有助于盡可能地擴大視野。標準空氣懸浮座椅可以調整，以適合操作員的體形和體重。增壓駕駛室可提供正壓過濾通風，可以選擇新鮮空氣或循環空氣。除后窗外，所有玻璃都沒有窗框，最大限度地擴大了視野。大型聚碳酸酯塑料天窗可提供極佳的上方視野。液壓啟動操縱桿為了增強安全性，必須將液壓啟動操縱桿放在操作位置，才能啟動機器控制功能。控制裝置 349D L 使用先導操縱定位操縱桿，因此操作員可以將手臂靠在扶手上進行操作。垂直沖程比水平沖程長，可以減輕操作員疲勞。操縱手柄集成了按鈕和滑動開關，可控制所有機具和回轉功能。滑動開關可調整液壓機械工具控制裝置，并有助于提高操作員舒適性，減輕疲勞。起動前檢查和監視器顯示在起動機器之前，系統檢查發動機機油、液壓油和發動機冷卻液的液位是否過低，并通過彩色液晶顯示屏（LCD，Liquid Crystal Display）監視器警告操作員。 LCD 監視器可用 27 種不同語言顯示重要的操作和性能信息，方便操作員查看。駕駛室外部駕駛室外部設計的特點是沿駕駛室底邊四周使用了很粗的鋼管，從而提高了抗疲勞和減振能力。此設計允許將防落物保護結構用螺栓直接安裝在駕駛室上，可在出廠前安裝，也可在以后作為附件安裝，從而使機器滿足技術規格和工作現場的要求。駕駛室安裝座駕駛室外殼采用粘性橡膠駕駛室安裝座安裝在機架上，可減輕振動和噪聲級別，同時還可提高操作員的舒適度。底盤系統結實耐用的底盤系統可吸收應力并提供極佳的穩定性。底盤系統選件 349D L 上可以使用正銷固定 2（PPR2，Positive Pin Retention 2）型履帶和鑄造惰輪。 PPR2 可防止履帶銷從履帶連桿上脫落，而鑄造惰輪具有更長的使用壽命。這兩種選件都非常適合于極限應用或需要長距離行駛的應用。行駛馬達雙速軸向活塞液壓馬達可為 349D L 提供驅動力和自動速度選擇（選擇高速位置時）。這使機器能夠根據牽引桿拉力需求，在計算機控制的高速與低速之間自動變換。直線行駛回路直線行駛回路整合在液壓系統中，即便在操作前連桿時，它也能讓機器保持低速的直線行駛。終傳動三級行星齒輪減速終傳動設計造就了一個外形緊湊并具有卓越性能和可靠性的完善的傳動/制動設備。履帶 349D L 以潤滑脂潤滑履帶（稱為 GLT4）作為標準配置。履帶連桿已組裝好并用潤滑脂密封，以減少內部襯套磨損，降低行駛噪音，延長使用壽命并降低運營成本。 349D L 的履帶連桿經過重新設計，可分散應力并提升耐用性和可靠性。履帶護罩惰輪護罩和螺栓固定式中央護罩是標準設備。它們可幫助在斜坡上行駛或工作時保持履帶對齊。對于需要額外履帶保護或對齊的應用，可使用選裝護罩。結構 349D L 的結構零部件是保證機器經久耐用的關鍵所在。車身 349D L 具有三個底盤系統選件，可滿足各種區域運輸要求和應用需求。標準固定軌距和長固定軌距適用于狹窄運輸和對重量敏感的場合。可變軌距適用于需要更寬履帶、更大離地間隙及更高側面提升能力的場合。上部機架主機架的設計非常堅固，耐用性極佳。通過機械手焊接確保質量如一的優質焊縫。主通道采用箱型截面設計，在動臂腳區域與大直徑管道相連，從而提升了剛度和強度。外部機架利用彎曲的側軌來提高剛度并抵抗彎曲和扭轉負載。配重 349D L 具有多個配重選件，可使機器完美匹配您的應用。履帶支重輪架固定軌距底盤系統履帶架采用壓制成形的五邊形截面，并經機械手焊接而成，確保獲得質量如一的優質焊縫。履帶架的頂部設計有一個陡角，有助于防止堆積泥漿和碎屑。可變軌距底盤系統履帶支重輪架由厚鋼板制成，彎曲成 U 形并焊接到底板以形成箱型結構。箱型結構設計可以提高剛度和抗沖擊性。動臂、斗桿和附件在各種作業中實現最高的靈活性并保持高生產率和高效率。前連桿附件可配備三種長度的動臂和五種類型的斗桿，從而提供可適用于各種應用類型的一系列配置。動臂構造 349D 動臂具有很大的橫截面及內部隔板，可以延長使用壽命，提高耐用性。鍛鋼用于各種關鍵的高負荷區域，例如動臂腳和動臂油缸連接。 7.4 M 長伸展動臂與 4.3 m 斗桿配合使用時，此長伸展動臂可提供 8.9 m 的挖掘深度。此動臂/斗桿組合能夠顯著降低運輸高度，并無需拆卸斗桿油缸銷。 6.9 M 伸展動臂此伸展動臂的設計有利于在提供挖掘、裝載、挖溝等各種應用時，平衡伸出距離、挖掘力和鏟斗容量。 6.55 M 大斗量挖掘動臂此大斗量動臂的設計能夠提供最大的挖掘力、鏟斗容量和卡車裝載效率。此大斗量動臂具有兩個斗桿選件，以便適應更多不同的施工地點。斗桿構造 349D L 斗桿由高強度鋼制成，采用大的箱型截面設計、內部隔板和附加的底部防護罩，能夠在最為嚴苛的應用中使用多年。動力連桿 349D L 動力連桿提高了機器的耐用性，增強了機器在關鍵提升位置的提升能力，較以前的提升桿設計更易于使用。作業機具面向您的業務的解決方案。增加機器的多功能性 Cat 機器和機具的組合幾乎可以為任何應用提供完整解決方案。可以將作業機具直接安裝到機器上，或添加快速連接器，讓更換作業機具更加輕松便捷。連接器 Caterpillar 提供兩種快速連接器：專用型和銷抓取器型。每一種都能實現快速的機具更換。 CAT CENTER-LOCK? 銷抓取器連接器 Center-Lock 是 Cat 的銷抓取器型連接器，它采用正在申請的鎖定系統。通過清晰可見的輔助鎖，操作員可以清楚地看到連接器是否已與鏟斗或作業機具接合。作業機具用于 349D L 的各種 Cat 作業機具包括鏟斗、液壓錘、抓斗、液壓剪、多功能處理器和裂土器。每個機具都是專為優化機器的多功能性和性能而設計。 Cat 作業機具和連接器適合于在各種應用中作業，如場地和結構物拆除、碎屑清理、卡車裝載、廢料處理、擊碎路面和基巖。液壓套件 Caterpillar 提供現場安裝的液壓套件，旨在簡化訂購和安裝合適套件的流程。模塊化套件設計使 Cat 作業機具與 Cat 液壓挖掘機緊密集成。每個套件均易于安裝。軟管是預制的，管子已預彎和預先上漆，并有綜合全面的說明。

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卡特彼勒345挖掘機和卡特彼勒349挖掘機參數配置對比

設備名稱	卡特彼勒345挖掘機	卡特彼勒349挖掘機
額定功率	283kW	283kW
工作重量	44970kg	47122kg
鏟斗容量	m3	2.41m3
最大挖掘深度	mm	8600mm
關注度	17560	21873
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