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挖掘機(jī)對比

廈工836挖掘機(jī)和卡特彼勒349挖掘機(jī)哪個好

廈工836挖掘機(jī)(如XG836H18或XG836FL)和卡特彼勒349挖掘機(jī)都是市場上知名的重型設(shè)備,各有其獨(dú)特的優(yōu)勢和適用場景。以下是對這兩款挖掘機(jī)的詳細(xì)比較:

一、廈工836挖掘機(jī)

發(fā)動機(jī)系統(tǒng)

廈工836挖掘機(jī)通常配備高品質(zhì)的日本五十鈴發(fā)動機(jī),提供穩(wěn)定的動力輸出。

發(fā)動機(jī)經(jīng)過精心調(diào)校,與液壓系統(tǒng)相匹配,以實(shí)現(xiàn)高效、節(jié)能的性能。

液壓系統(tǒng)

廈工836挖掘機(jī)采用先進(jìn)的液壓系統(tǒng),確保快速、準(zhǔn)確的動作響應(yīng)。

通過優(yōu)化液壓回路和泵的設(shè)計,提高了挖掘效率和作業(yè)穩(wěn)定性。

性能參數(shù)

廈工836挖掘機(jī)具有較大的工作重量和鏟斗容量,適合進(jìn)行大規(guī)模挖掘作業(yè)。

其挖掘力、斗桿挖掘力等關(guān)鍵性能指標(biāo)均處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

智能管理

廈工836挖掘機(jī)配備智能云管理系統(tǒng),可遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備狀態(tài),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程診斷和保養(yǎng)提醒。

這有助于降低維護(hù)成本,提高設(shè)備利用率。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

廈工836挖掘機(jī)采用加強(qiáng)型結(jié)構(gòu)設(shè)計,確保設(shè)備在惡劣工況下的穩(wěn)定性和耐用性。

行走架、履帶等關(guān)鍵部件經(jīng)過優(yōu)化,提高了設(shè)備的通過性和作業(yè)效率。

二、卡特彼勒349挖掘機(jī)

發(fā)動機(jī)系統(tǒng)

卡特彼勒349挖掘機(jī)配備強(qiáng)大的C13發(fā)動機(jī),提供卓越的動力性能。

發(fā)動機(jī)符合嚴(yán)格的排放法規(guī),同時保持了低油耗和高效能。

液壓系統(tǒng)

卡特彼勒349挖掘機(jī)采用先進(jìn)的液壓系統(tǒng),確保高效的挖掘作業(yè)。

通過優(yōu)化液壓回路和泵的設(shè)計,實(shí)現(xiàn)了快速、準(zhǔn)確的動作響應(yīng)和穩(wěn)定的挖掘性能。

性能參數(shù)

卡特彼勒349挖掘機(jī)具有較大的工作重量和鏟斗容量,適合進(jìn)行重型挖掘作業(yè)。

其挖掘力、斗桿挖掘力等關(guān)鍵性能指標(biāo)均處于行業(yè)頂尖水平。

操作舒適性

卡特彼勒349挖掘機(jī)配備寬敞的駕駛室和先進(jìn)的操作控制系統(tǒng),為駕駛員提供舒適的操作環(huán)境。

操作臺布局合理,操作開關(guān)觸手可及,降低了駕駛員的勞動強(qiáng)度。

技術(shù)和服務(wù)

卡特彼勒作為全球領(lǐng)先的工程機(jī)械制造商,擁有豐富的技術(shù)儲備和完善的售后服務(wù)體系。

這有助于確保用戶在使用過程中得到及時的技術(shù)支持和維護(hù)服務(wù)。

三、綜合比較

適用性

廈工836挖掘機(jī)更適合在一般工況下進(jìn)行挖掘作業(yè),如農(nóng)田水利、市政建設(shè)等領(lǐng)域。

卡特彼勒349挖掘機(jī)則更適合在重型工況下進(jìn)行挖掘作業(yè),如礦山、大型工地等。

價格與維護(hù)成本

廈工836挖掘機(jī)的價格相對較為親民,且由于其結(jié)構(gòu)設(shè)計和維護(hù)部件的集中布置,維護(hù)成本相對較低。

卡特彼勒349挖掘機(jī)雖然價格較高,但憑借其卓越的性能和可靠的技術(shù)支持,在市場上仍具有很高的競爭力。

品牌口碑

廈工作為中國知名的工程機(jī)械制造商,擁有廣泛的用戶基礎(chǔ)和良好的口碑。

卡特彼勒作為全球領(lǐng)先的工程機(jī)械品牌,其產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平備受認(rèn)可。

綜上所述,廈工836挖掘機(jī)和卡特彼勒349挖掘機(jī)各有千秋,用戶在選擇時應(yīng)根據(jù)自身的實(shí)際需求、預(yù)算以及對品牌和服務(wù)的要求進(jìn)行綜合考慮。

VS

廈工836挖掘機(jī)和卡特彼勒349挖掘機(jī)產(chǎn)品的性能特點(diǎn)

廈工836挖掘機(jī)性能特點(diǎn)

XG836LC液壓挖掘機(jī)是專為礦山及大型工程項(xiàng)目開發(fā)的大型液壓挖掘機(jī),重點(diǎn)突出高作業(yè)效率、加強(qiáng)型工作裝置,超強(qiáng)的挖掘力和牽引力,以及整機(jī)作業(yè)的穩(wěn)定性。同時兼顧低油耗,低噪音等設(shè)計,從而打造的礦山性精品挖掘機(jī)。 產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn):國際一流的動力部件及液壓部件結(jié)合具有自主知識產(chǎn)權(quán)的電控系統(tǒng),構(gòu)建了一臺智能化的綠色挖掘機(jī);自主開發(fā)的電控系統(tǒng)與GPS相互結(jié)合,構(gòu)建了一個智能化的網(wǎng)絡(luò)平臺,可對挖掘機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程智能控制及維護(hù)保養(yǎng)提醒,并切實(shí)保護(hù)用戶財產(chǎn)安全;超強(qiáng)的鏟斗挖掘力240KN,占同噸位挖掘機(jī)地位;配有符合FOPS/ROPS落物傾翻保護(hù)的駕駛室,后視監(jiān)控攝像頭,空擋啟動保護(hù),蓄能器等安全配置,構(gòu)建一個安全的使用操作環(huán)境。 產(chǎn)品技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)先進(jìn)性:采用了日本原裝五十鈴發(fā)動機(jī),可靠性、燃油經(jīng)濟(jì)性等指標(biāo)在國際上處于水平,能滿足歐美及國內(nèi)非道路第二階段排放標(biāo)準(zhǔn),功率達(dá)到184KW/2000rpm;整機(jī)挖掘力(240kN)及生產(chǎn)率達(dá)到了國際水平;采用加長加寬型下車,并標(biāo)配700mm履帶板,工作穩(wěn)定性好;整機(jī)的噪聲水平比國家即將推出的噪聲標(biāo)準(zhǔn)還要低5db;采用自主開發(fā)的ECU控制器,實(shí)現(xiàn)動力與液壓的完美匹配,燃油利用率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其他同噸位機(jī)型。 技術(shù)創(chuàng)新對提高市場競爭能力的作用:經(jīng)過加強(qiáng)設(shè)計的工作裝置,并輔以有限元分析及應(yīng)力測試校核,保證在礦山等惡劣環(huán)境使用的高耐久性;低油耗發(fā)動機(jī)的應(yīng)用,并借助于自主開發(fā)的智能化電控系統(tǒng),對功率匹配進(jìn)行完美優(yōu)化,使得整機(jī)的燃油消耗低于同噸位機(jī)型,具有很強(qiáng)競爭力;底盤采用加長加寬型,并標(biāo)配700mm履帶板,接地比壓低,穩(wěn)定性好。

卡特彼勒349挖掘機(jī)性能特點(diǎn)

卓越的性能,將生產(chǎn)效率最大化 高水準(zhǔn)的持續(xù)生產(chǎn)率、改進(jìn)的性能、出色的可靠性和耐用性可提高您的生產(chǎn)率并降低運(yùn)營成本 采用ACERT技術(shù)的 C13 發(fā)動機(jī) ACERT? 技術(shù)針對燃燒環(huán)節(jié)進(jìn)行改進(jìn),以優(yōu)化發(fā)動機(jī)性能,降低廢氣排放,同時提供優(yōu)異的性能和成熟的可靠性寬敞駕駛室,高效工作不疲倦 出眾的駕駛室舒適性和極佳的視野提供了卓越的工作環(huán)境。帶圖形顯示的彩色監(jiān)視器采用增強(qiáng)功能,能夠提供簡單全面的人機(jī)界面 維護(hù)更便捷,事半功倍且節(jié)約成本 延長的維修保養(yǎng)間隔、先進(jìn)的過濾技術(shù)、便于更換的濾清器和易操作的電子診斷系統(tǒng)使得維修快速便捷,從而提高了生產(chǎn)率,節(jié)約保養(yǎng)成本。 多功能選配,無限拓展機(jī)器用途 各種作業(yè)機(jī)具(包括鏟斗)適用于通過 Cat?作業(yè)機(jī)具進(jìn)行拆除、作業(yè)現(xiàn)場清除、廢料處理、裂開路面和基石等各種應(yīng)用情況 概述 349D L 具有卓越的性能、出色的操控性、強(qiáng)大的斗桿和鏟斗挖掘力、出眾的提升能力、簡化的維修和舒適的操作臺,這些既能提高生產(chǎn)率,又能降低運(yùn)營成本。 采用 ACERT? 技術(shù)的 C13 發(fā)動機(jī) 動力強(qiáng)勁、可靠、省油、排放量低。 性能 349D L 配備了采用 ACERT 技術(shù)的 C13,可提供 283 kW 的馬力。 排放 ACERT 技術(shù)是減少燃燒點(diǎn)排放的獨(dú)特技術(shù)。 該技術(shù)利用了 Caterpillar 發(fā)動機(jī)三個核心系統(tǒng)的優(yōu)勢:燃油系統(tǒng)、空氣系統(tǒng)和電子系統(tǒng)。 燃油系統(tǒng) Cat? C13 采用的電子控制裝置用于控制機(jī)械驅(qū)動的單體燃油噴射(MEUI)系統(tǒng)。 MEUI 可提供必要的高壓,從而通過更精細(xì)的燃油自動化和更完全的燃燒實(shí)現(xiàn)更出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。 ADEM? A4 發(fā)動機(jī)控制器 ADEM? A4 電子控制模塊可管理燃油輸送,讓每升燃油都發(fā)揮出最大功效。 該發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)提供了靈活的供油匹配,使發(fā)動機(jī)能對不同的應(yīng)用需求迅速作出反應(yīng)。 它能跟蹤發(fā)動機(jī)和機(jī)器的運(yùn)行狀況,同時使發(fā)動機(jī)以最高的效率持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。 渦輪增壓器 Cat? C13 使用廢氣旁通渦輪增壓器來提升性能。 廢氣旁通閥可讓廢氣繞過廢氣側(cè)的渦輪排出,從而控制多余的發(fā)動機(jī)增壓壓力。 廢氣旁通閥還能降低渦輪在高轉(zhuǎn)速下的磨損,并能降低負(fù)載條件,優(yōu)化空氣和燃油輸送,以使發(fā)動機(jī)達(dá)到最佳性能。 渦輪增壓器可增大空氣密度,讓發(fā)動機(jī)產(chǎn)生更大的動力,且?guī)缀醪皇芎0胃叨鹊挠绊憽?低噪聲和振動級別 發(fā)動機(jī)座采用了與發(fā)動機(jī)組件相配的橡膠隔離安裝支架,能夠最有效地降低噪聲和振動。 通過更改隔離頂蓋、油盤、多次噴射策略、絕緣正時蓋、模制曲軸箱的設(shè)計,進(jìn)一步降低了噪聲。 空氣濾清器 徑向密封式空氣濾清器位于駕駛室后面的一個艙室中,采用了雙層濾芯,過濾效率更高。 當(dāng)積灰超過預(yù)設(shè)水平時,監(jiān)視器上將顯示一條警告信息。 液壓系統(tǒng) Cat? 液壓系統(tǒng)提供搬運(yùn)物料所需的功率和精確控制。 先導(dǎo)系統(tǒng) 先導(dǎo)泵獨(dú)立于各個主泵,可控制前連桿、回轉(zhuǎn)和行駛作業(yè)。 先導(dǎo)控制閥的操作與操縱桿的運(yùn)動成正比,實(shí)現(xiàn)出色的操控性。 部件布局 零部件位置和液壓系統(tǒng)設(shè)計合理,可提供最高水準(zhǔn)的系統(tǒng)效率。 主泵、控制閥和液壓油箱彼此盡量靠近。 這種設(shè)計使零部件之間的管線和管路更短,從而減少了摩擦損失和壓力下降。 液壓交互感應(yīng)系統(tǒng) 在任何工作條件下,液壓交互感應(yīng)系統(tǒng)均可利用兩個液壓泵之一為發(fā)動機(jī)提供充沛動力。 隨著機(jī)具速度加快,樞軸的旋轉(zhuǎn)更快、更加有力,生產(chǎn)率也得以提高。 動臂和斗桿再生回路 液壓操作的斗桿再生回路可以在斗桿縮回的過程中節(jié)省能量,并提高多功能性能。 動臂再生回路是首次在 349D L 上配備,它以電子方式操作并由機(jī)器的 ECM 管理。 此系統(tǒng)改善了循環(huán)時間和燃油效率,從而提高生產(chǎn)率并降低運(yùn)營成本。 動臂和回轉(zhuǎn)優(yōu)先級 349D L 上的液壓系統(tǒng)具有動臂上升和回轉(zhuǎn)操作自動優(yōu)先級功能,省去了工作模式按鈕。 當(dāng)動臂或回轉(zhuǎn)桿激活時,系統(tǒng)會根據(jù)操作員要求自動分配優(yōu)先級。 液壓油缸緩沖器 緩沖器位于動臂油缸的桿端以及斗桿油缸的兩端,可吸收沖擊、降低噪聲并延長零部件和構(gòu)件的使用壽命。 操作臺 349D L 旨在提供簡單且省力的操作,使操作員可以集中精力進(jìn)行生產(chǎn)。 操作臺寬敞、安靜且舒適,可確保操作員在一整天的漫長工作中保持極高的生產(chǎn)率。 開關(guān)、刻度盤和控制裝置都在操作員觸手可及的范圍之內(nèi)。 監(jiān)視器便于觀察,有助于盡可能地擴(kuò)大視野。 標(biāo)準(zhǔn)空氣懸浮座椅可以調(diào)整,以適合操作員的體形和體重。 增壓駕駛室可提供正壓過濾通風(fēng),可以選擇新鮮空氣或循環(huán)空氣。 除后窗外,所有玻璃都沒有窗框,最大限度地擴(kuò)大了視野。 大型聚碳酸酯塑料天窗可提供極佳的上方視野。 液壓啟動操縱桿 為了增強(qiáng)安全性,必須將液壓啟動操縱桿放在操作位置,才能啟動機(jī)器控制功能。 控制裝置 349D L 使用先導(dǎo)操縱定位操縱桿,因此操作員可以將手臂靠在扶手上進(jìn)行操作。 垂直沖程比水平?jīng)_程長,可以減輕操作員疲勞。 操縱手柄集成了按鈕和滑動開關(guān),可控制所有機(jī)具和回轉(zhuǎn)功能。 滑動開關(guān)可調(diào)整液壓機(jī)械工具控制裝置,并有助于提高操作員舒適性,減輕疲勞。 起動前檢查和監(jiān)視器顯示 在起動機(jī)器之前,系統(tǒng)檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油、液壓油和發(fā)動機(jī)冷卻液的液位是否過低,并通過彩色液晶顯示屏(LCD,Liquid Crystal Display)監(jiān)視器警告操作員。 LCD 監(jiān)視器可用 27 種不同語言顯示重要的操作和性能信息,方便操作員查看。 駕駛室外部 駕駛室外部設(shè)計的特點(diǎn)是沿駕駛室底邊四周使用了很粗的鋼管,從而提高了抗疲勞和減振能力。 此設(shè)計允許將防落物保護(hù)結(jié)構(gòu)用螺栓直接安裝在駕駛室上,可在出廠前安裝,也可在以后作為附件安裝,從而使機(jī)器滿足技術(shù)規(guī)格和工作現(xiàn)場的要求。 駕駛室安裝座 駕駛室外殼采用粘性橡膠駕駛室安裝座安裝在機(jī)架上,可減輕振動和噪聲級別,同時還可提高操作員的舒適度。 底盤系統(tǒng) 結(jié)實(shí)耐用的底盤系統(tǒng)可吸收應(yīng)力并提供極佳的穩(wěn)定性。 底盤系統(tǒng)選件 349D L 上可以使用正銷固定 2(PPR2,Positive Pin Retention 2)型履帶和鑄造惰輪。 PPR2 可防止履帶銷從履帶連桿上脫落,而鑄造惰輪具有更長的使用壽命。 這兩種選件都非常適合于極限應(yīng)用或需要長距離行駛的應(yīng)用。 行駛馬達(dá) 雙速軸向活塞液壓馬達(dá)可為 349D L 提供驅(qū)動力和自動速度選擇(選擇高速位置時)。 這使機(jī)器能夠根據(jù)牽引桿拉力需求,在計算機(jī)控制的高速與低速之間自動變換。 直線行駛回路 直線行駛回路整合在液壓系統(tǒng)中,即便在操作前連桿時,它也能讓機(jī)器保持低速的直線行駛。 終傳動 三級行星齒輪減速終傳動設(shè)計造就了一個外形緊湊并具有卓越性能和可靠性的完善的傳動/制動設(shè)備。 履帶 349D L 以潤滑脂潤滑履帶(稱為 GLT4)作為標(biāo)準(zhǔn)配置。 履帶連桿已組裝好并用潤滑脂密封,以減少內(nèi)部襯套磨損,降低行駛噪音,延長使用壽命并降低運(yùn)營成本。 349D L 的履帶連桿經(jīng)過重新設(shè)計,可分散應(yīng)力并提升耐用性和可靠性。 履帶護(hù)罩 惰輪護(hù)罩和螺栓固定式中央護(hù)罩是標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備。 它們可幫助在斜坡上行駛或工作時保持履帶對齊。 對于需要額外履帶保護(hù)或?qū)R的應(yīng)用,可使用選裝護(hù)罩。 結(jié)構(gòu) 349D L 的結(jié)構(gòu)零部件是保證機(jī)器經(jīng)久耐用的關(guān)鍵所在。 車身 349D L 具有三個底盤系統(tǒng)選件,可滿足各種區(qū)域運(yùn)輸要求和應(yīng)用需求。 標(biāo)準(zhǔn)固定軌距和長固定軌距適用于狹窄運(yùn)輸和對重量敏感的場合。 可變軌距適用于需要更寬履帶、更大離地間隙及更高側(cè)面提升能力的場合。 上部機(jī)架 主機(jī)架的設(shè)計非常堅固,耐用性極佳。 通過機(jī)械手焊接確保質(zhì)量如一的優(yōu)質(zhì)焊縫。 主通道采用箱型截面設(shè)計,在動臂腳區(qū)域與大直徑管道相連,從而提升了剛度和強(qiáng)度。 外部機(jī)架利用彎曲的側(cè)軌來提高剛度并抵抗彎曲和扭轉(zhuǎn)負(fù)載。 配重 349D L 具有多個配重選件,可使機(jī)器完美匹配您的應(yīng)用。 履帶支重輪架 固定軌距底盤系統(tǒng) 履帶架采用壓制成形的五邊形截面,并經(jīng)機(jī)械手焊接而成,確保獲得質(zhì)量如一的優(yōu)質(zhì)焊縫。 履帶架的頂部設(shè)計有一個陡角,有助于防止堆積泥漿和碎屑。 可變軌距底盤系統(tǒng) 履帶支重輪架由厚鋼板制成,彎曲成 U 形并焊接到底板以形成箱型結(jié)構(gòu)。 箱型結(jié)構(gòu)設(shè)計可以提高剛度和抗沖擊性。 動臂、斗桿和附件 在各種作業(yè)中實(shí)現(xiàn)最高的靈活性并保持高生產(chǎn)率和高效率。 前連桿附件 可配備三種長度的動臂和五種類型的斗桿,從而提供可適用于各種應(yīng)用類型的一系列配置。 動臂構(gòu)造 349D 動臂具有很大的橫截面及內(nèi)部隔板,可以延長使用壽命,提高耐用性。 鍛鋼用于各種關(guān)鍵的高負(fù)荷區(qū)域,例如動臂腳和動臂油缸連接。 7.4 M 長伸展動臂 與 4.3 m 斗桿配合使用時,此長伸展動臂可提供 8.9 m 的挖掘深度。 此動臂/斗桿組合能夠顯著降低運(yùn)輸高度,并無需拆卸斗桿油缸銷。 6.9 M 伸展動臂 此伸展動臂的設(shè)計有利于在提供挖掘、裝載、挖溝等各種應(yīng)用時,平衡伸出距離、挖掘力和鏟斗容量。 6.55 M 大斗量挖掘動臂 此大斗量動臂的設(shè)計能夠提供最大的挖掘力、鏟斗容量和卡車裝載效率。 此大斗量動臂具有兩個斗桿選件,以便適應(yīng)更多不同的施工地點(diǎn)。 斗桿構(gòu)造 349D L 斗桿由高強(qiáng)度鋼制成,采用大的箱型截面設(shè)計、內(nèi)部隔板和附加的底部防護(hù)罩,能夠在最為嚴(yán)苛的應(yīng)用中使用多年。 動力連桿 349D L 動力連桿提高了機(jī)器的耐用性,增強(qiáng)了機(jī)器在關(guān)鍵提升位置的提升能力,較以前的提升桿設(shè)計更易于使用。 作業(yè)機(jī)具 面向您的業(yè)務(wù)的解決方案。 增加機(jī)器的多功能性 Cat 機(jī)器和機(jī)具的組合幾乎可以為任何應(yīng)用提供完整解決方案。 可以將作業(yè)機(jī)具直接安裝到機(jī)器上,或添加快速連接器,讓更換作業(yè)機(jī)具更加輕松便捷。 連接器 Caterpillar 提供兩種快速連接器:專用型和銷抓取器型。 每一種都能實(shí)現(xiàn)快速的機(jī)具更換。 CAT CENTER-LOCK? 銷抓取器連接器 Center-Lock 是 Cat 的銷抓取器型連接器,它采用正在申請的鎖定系統(tǒng)。 通過清晰可見的輔助鎖,操作員可以清楚地看到連接器是否已與鏟斗或作業(yè)機(jī)具接合。 作業(yè)機(jī)具 用于 349D L 的各種 Cat 作業(yè)機(jī)具包括鏟斗、液壓錘、抓斗、液壓剪、多功能處理器和裂土器。 每個機(jī)具都是專為優(yōu)化機(jī)器的多功能性和性能而設(shè)計。 Cat 作業(yè)機(jī)具和連接器適合于在各種應(yīng)用中作業(yè),如場地和結(jié)構(gòu)物拆除、碎屑清理、卡車裝載、廢料處理、擊碎路面和基巖。 液壓套件 Caterpillar 提供現(xiàn)場安裝的液壓套件,旨在簡化訂購和安裝合適套件的流程。 模塊化套件設(shè)計使 Cat 作業(yè)機(jī)具與 Cat 液壓挖掘機(jī)緊密集成。 每個套件均易于安裝。 軟管是預(yù)制的,管子已預(yù)彎和預(yù)先上漆,并有綜合全面的說明。

廈工836挖掘機(jī)和卡特彼勒349挖掘機(jī)參數(shù)配置對比

設(shè)備名稱 廈工836挖掘機(jī) 卡特彼勒349挖掘機(jī)
額定功率 184kW 283kW
工作重量 33800kg 47122kg
鏟斗容量 1.3-1.7m3 2.41m3
最大挖掘深度 7352mm 8600mm
關(guān)注度 11158 21843
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