卡特彼勒345挖掘機和現代245挖掘機哪個好

在對比卡特彼勒345挖掘機（以卡特彼勒新一代CAT?345 GC液壓挖掘機為例）和現代245挖掘機時，可以從多個維度進行詳細分析：

一、技術性能

| 項目 | 卡特彼勒345挖掘機 | 現代245挖掘機 | | --- | --- | --- | | 發動機功率 | ISO 9249：258kW；ISO 14396：259kW | 150kW | | 發動機型號 | Cat C9.3 | 康明斯B7/QSB7 | | 液壓系統 | 主系統最大流量630l/min，最大壓力35000kPa | 未提供詳細數據 | | 回轉速度 | 8.27轉/分鐘 | 未提供詳細數據 | | 工作重量 | 42200kg | 26300kg | | 最大挖掘深度 | 7200mm | 6750mm | | 最大挖掘高度 | 10540mm | 10260mm |

二、優勢特點

卡特彼勒345挖掘機

高效能：采用先進的液壓系統和強力驅動系統，提供卓越的挖掘能力和工作效率。

低油耗：通過優化的液壓系統和能效技術，降低了能源消耗和運營成本。

強大挖掘力和穩定性：具有高強度結構和創新設計，能夠在各種土壤和工程條件下提供穩定的挖掘和承載能力。

安全性：配備了先進的安全系統和人性化的操作界面，可確保操作員的安全和舒適。

維護簡便：采用智能維護系統和可分離的結構設計，提供便捷的保養和維修方式。

現代245挖掘機

動力性能：發動機扭矩穩定、功率高、油耗低，且配備了現代自主研發的IPC智能主泵控制技術，提高了主泵的控制效率和燃油經濟性。

工作效率：高性能主泵保證了卓越的動作速度和工作效率，裝配的主控閥和回轉馬達也保證了動作的連貫性和穩定性。

可靠性：故障少、可靠性高，且保值率較高。

智能節油技術：采用現代重工IPC和VPC智能節油技術，電腦板可以根據不同工況自動控制發動機和主泵的功率，實現最小油耗。

耐用性：采用重載型工作裝置和一體鍛造式回轉支承，整機結構強度大，耐久性好。

三、用戶反饋

卡特彼勒345挖掘機在用戶中普遍評價較高，特別是在操作靈活性、售后服務、性能和質量方面獲得了積極反饋。

現代245挖掘機同樣獲得了用戶的積極評價，用戶對其性能、質量和性價比表示滿意，并認為其價格合理，在使用過程中表現出色。

四、價格與維護成本

卡特彼勒345挖掘機作為高端品牌產品，其價格和維護成本可能相對較高。

現代245挖掘機則可能更側重于性價比，價格相對更為親民，且維修方便。

綜上所述，卡特彼勒345挖掘機和現代245挖掘機各有千秋。選擇哪個更好需要根據具體需求進行權衡。如果更看重技術性能、高效能和安全性等方面，卡特彼勒345挖掘機可能更適合；如果更看重性價比、可靠性和耐用性等方面，現代245挖掘機可能是一個不錯的選擇。同時，也需要考慮當地的市場價格、售后服務等因素來做出最終決策。

卡特彼勒345挖掘機詢價

現代245挖掘機詢價

卡特彼勒345挖掘機和現代245挖掘機產品的性能特點

卡特彼勒345挖掘機性能特點

345D/345D L 液壓挖掘機345D/345D L 性能卓越，極易操控，斗桿和鏟斗挖掘力強，提升能力高、維修簡單，操作臺舒適，既能提高生產率，又能降低運營成本。概述345D/345D L 液壓挖掘機性能卓越，堅固耐用，可將生產率提到最高。使用 ACERT? 技術的 C13 發動機強勁、可靠、經濟且排放低。性能與 345C 相比，345D 配備了采用 ACERT? 技術的 C13 發動機，因而輸出功率高出 18%。 ACERT 技術主要包括燃油輸送、進氣管理以及電子控制，可提供更好的燃油經濟性并降低發動機損耗。排放ACERT 技術是一項獨特的突破性技術，可減少燃燒時的排放量。此項技術充分利用了卡特彼勒在以下三個核心發動機系統中的優勢：燃油、空氣和電子。燃油系統Cat? C13 發動機采用了電子控制裝置來管理機械啟動單體燃油噴射 (MEUI) 系統。 MEUI 可提供減少顆粒物排放所需的高壓，并且可利用高壓使燃油完全霧化和燃燒，從而提高燃油經濟性。ADEM? A4 發動機控制器ADEM? A4 電子控制模塊管理燃油輸送，讓每升燃油都發揮出最大功效。該發動機管理系統提供了靈活的燃油分配，使發動機對不同的應用需求迅速作出反應。這套系統能跟蹤發動機和機器的狀況，確保發動機以最高效率持續運轉。渦輪增壓器卡特彼勒 C13 采用了廢氣門渦輪增壓器來優化性能。廢氣門閥通過讓廢氣旁通廢氣端渦輪來控制發動機增壓過高廢氣門還可降低渦輪在高轉速、低負載條件下的磨損，并可優化空氣和燃油輸送，從而提供最佳發動機性能渦輪增壓器可提高空氣密度，使發動機幾乎不受海拔高度影響，并產生更大動力。較低的噪聲和振動發動機采用了與發動機組件配套的橡膠隔離安裝支架，顯著地降低了噪音和振動。通過對隔離頂蓋、油槽、多次噴油策略、絕緣正時蓋、模制曲軸箱進行設計改進，進一步降低了噪音。空氣濾清器徑向密封式空氣濾清器位于駕駛室后面的一個艙室中，采用了雙層濾芯，過濾效率更高。當積灰超過預設水平時，監視器上將顯示一條警告信息。冷卻系統345D 采用了冷卻系統與發動機腔室完全分開的布局設計。冷卻風扇由液壓驅動，可根據環境溫度、冷卻液溫度和液壓油溫度改變轉速。這種獨特功能有助于管理發動機產生的動力并優化冷卻性能，同時更有效地減少噪音。寒冷天氣起動套件此選裝套件包括乙醚輔助起動裝置。有了此套件，345D 便能夠在零下 32 攝氏度的溫度下起動。液壓系統Cat? 液壓裝置提供搬運物料所需的動力和精確控制。先導系統先導泵與各個主泵分離，可控制前連桿、回轉和行駛作業。先導控制閥的操作與操縱桿的移動幅度成正比，從而提供出色的操控性。零部件布局零部件的位置和液壓系統的設計使系統效率達到最高。主泵、控制閥和液壓油箱盡可能彼此靠近。這一設計縮短了零部件之間的連接管路，從而減少了摩擦損失和壓力的下降。起重標準操作員可通過按下按鈕來選擇起重模式，以增強提升能力并提高對重物的操控能力。液壓交互感應系統在所有工作條件下，液壓交互感應系統均可利用兩個液壓泵為發動機充分提供動力。隨著機具速度加快，樞軸的旋轉更快、更加有力，生產率也得以提高。動臂和斗桿的再生回路液壓控制的斗桿再生回路可在斗桿縮回的操作過程中節省能量，提高多功能性。如今，345D 上的動臂再生回路采用電動控制，且該系統由機器 ECM 管理。該系統可縮短周期時間，改善燃油效率，從而提高生產率，降低運營成本。優先進行動臂操作和回轉345D 上的液壓系統提供了自動優先進行動臂上升和回轉操作的功能，無須配備切換工作模式的按鈕。當動臂或回轉操縱桿啟動后，系統將會根據操作員的要求自動分配其優先權。液壓油缸緩沖器液壓油缸緩沖器位于動臂油缸的連桿端和斗桿油缸的兩端，可以減振，降低噪聲等級并延長零部件和結構的使用壽命。操作臺345D 的操作設計得簡單、省力，使操作員可以集中精力進行生產。駕駛室設計工作臺寬敞、安靜且舒適，可確保操作員在長時間工作時保持高生產率。為了便于使用，空調和選裝件開關位于右側壁上，而鑰匙開關和油門表位于右側控制臺上。監控器便于觀察，提供了極佳的視野。標準駕駛室裝備為了使操作員感覺更舒適并提高生產率，駕駛室內配備了點煙器、飲料架、衣帽鉤、工時計、文件架、雜志架和儲物格等。監控器顯示屏小巧的 400x234 像素彩色液晶 (LCD) 顯示器可用二十七種語言顯示機器保養、診斷和預測信息。操作員可用鍵盤選擇機器運行條件并設定界面。當出現以下任何一種緊急狀況時，主警告燈會一亮一滅地閃爍：發動機油壓過冷卻液溫度過液壓油溫度過高在正常或默認情況下，監視器顯示屏分為以下四個區域：時鐘和油門表區域、儀表區域、事件顯示區域和多信息顯示區域。控制臺控制臺采用了簡單的功能性設計，可減輕操作員的疲勞程度。開關位置非常合理，絕不阻擋視線且易于操作。兩個控制臺都配有可調節高度的扶手。操縱手柄控制裝置345D 采用了先導控制操縱桿，其位置適中，使操作員可將手臂靠在扶手上進行操作。操縱桿的垂直操作距離比水平操作距離長，從而可減輕操作員的疲勞。操縱桿把手的形狀根據操作員的手掌進行了人體工程設計。喇叭開關和觸控低怠速開關分別位于左右把手的頂部。液壓啟動操縱桿為了增強安全性，必須將這根操縱桿放在操作位置，才能啟動機器控制功能。座椅如今，加熱型高靠背空氣懸浮座椅已成為 345D 的標準配置。座椅可根據操作員的身材和體重進行多項調節，從而提供舒適的工作環境。此外還配備了可調節的寬扶手和可收縮安全帶。氣溫控制強制過濾通風的增壓駕駛室是 345D 的標準配置。利用左控制臺上的開關可以選擇新鮮空氣或換氣。駕駛室外部外部設計的特點是沿駕駛室底邊四周使用了很粗的鋼管，從而提高了抗疲勞和減振能力。這種設計使 FOGS 可在出廠前用螺栓直接安裝在駕駛室上，也可在以后作為選裝件安裝，從而使機器滿足規格要求和工作現場的要求。駕駛室安裝駕駛室外殼采用阻尼性的駕駛室安裝件安裝到機架上，可減輕振動和噪聲等級，同時還可提高操作員的舒適度。車窗所有玻璃窗都沒有窗框，直接粘合在駕駛室上，從而擴大了操作員的視線，提供絕佳的視野。利用觸控釋放系統，可將前上方的車窗擋風玻璃打開、關閉以及收到操作員上方的頂篷上。雨刷器安裝在前柱上的雨刷器有連續和間歇兩種模式，可擴大操作員的視野。天窗帶遮陽板的加大天窗可提供寬廣的視野和良好的通風。底盤結實的底盤可吸收應力并提供極佳的穩定性。底盤選件345D 提供帶正銷固定 2 (PPR2) 的履帶和鑄造張緊輪。 PPR2 可防止履帶銷從履帶鏈節上松脫，而鑄造張緊輪則旨在延長機器的使用壽命。對于惡劣的應用環境或需要經常行駛的機器而言，這兩種選件都是理想配置。行駛馬達雙速軸向柱塞液壓馬達可為 345D 提供驅動力，在速度選擇為高速位時還可提供自動速度選擇。這樣，機器便可根據牽引桿拉力要求在計算機控制的高低速度間進行自動轉換。直線行駛回路直線行駛回路融入液壓系統，即便在操作前連接桿時，也可保持低速直線行駛。終傳動三級行星減速終傳動設計使傳動/制動成為一個整體，既節省了空間，又能提供出色的性能和可靠性。履帶用潤滑脂潤滑的履帶 GLT4 是 345D 的標準配置。履帶鏈節裝配在一起，并用潤滑脂進行密封，以減少內部銷套磨損，降低行駛噪音，并在降低運營成本的同時延長使用壽命。 345D 的履帶鏈節經過重新設計，可避免應力過于集中，從而可提高耐用性和可靠性。履帶防護裝置張緊輪護板和用螺栓安裝的中心護板為標準設備。在坡地行駛或作業時，它們有助于保持履帶對齊。對于履帶需要額外保護或嚴密對齊的應用場合，可選配護板。結構345D 的結構零部件是保證機器經久耐用的關鍵所在。底座345D 有三種底盤可供選擇，以滿足各地區的運輸要求和應用需求。標準和加長固定軌距底盤適用于道路狹窄、承重小的區域可變軌距則適用于履帶寬、離地間隙大以及側伸提升能力高的場合。上部機架堅固的主機架設計得異常牢固。采用機器人自動焊接，以確保焊接一致、質量上乘。主槽鋼為箱型斷面，在動臂基座區域內由大直徑管材連接，提高了剛度和強度。外機架則采用了曲線形縱梁，可提高剛度，克服彎曲和扭轉負載。配重塊345D 有多種配重塊選件，可使機器完全符合您的應用要求。履帶支重輪架固定軌距底盤履帶支架采用了壓制成形的五邊形構造，利用機器人自動焊接以確保焊接一致、質量上乘。履帶支架經過專門設計，其頂部斜角可防止泥漿和碎屑堆積。可變軌距底盤履帶支重輪架由厚鋼板制成，該鋼板彎成 U 形并焊在底板上的，從而形成了箱形結構。箱形結構設計可提高堅固性和抗沖擊能力。動臂、斗桿和選裝件旨在提供最大的靈活性，以在所有作業中保持極高的生產率和效率。前連桿選裝件可配備三種長度的動臂和五種斗桿，從而提供廣泛的、適用于各種應用情況的配置。動臂結構345D 動臂的橫截面積大，帶有內部隔板，使用壽命長，經久耐用。動臂基座和動臂氣缸連接處等關鍵高負載區域則采用了鍛鋼。7.4 M 加長動臂該加長動臂結合 4.3 m 斗桿后，挖掘深度可達 8.9 m。這種動臂/斗桿組合大大降低了運輸高度，無需卸下斗桿油缸銷。6.9 M 標準動臂標準動臂的設計可平衡伸出距離、挖掘力和鏟斗容量之間的關系，廣泛用于挖掘、裝載和挖溝等各種應用。6.55 M 大斗量挖掘動臂大斗量挖掘動臂的設計可提供最高的挖掘力、鏟斗容量和卡車裝載生產率。大斗量挖掘動臂附帶兩個斗桿，以便將來在作業現場進行多功能操作。斗桿結構345D 斗桿由抗拉強度極高的鋼制成，采用大的箱型截面設計，內部裝有隔板，并且附加了底部防護罩，即使在最惡劣的應用條件下也能服役數年之久。動力連桿345D 動力連桿提高了耐用性，增強了機器在關鍵提升位置的提升能力，并且比以前的提升桿設計更易于使用。作業機具345D 的作業機具選擇范圍廣，可優化機器性能。作業機具可供選擇的作業機具有：液壓錘、液壓剪、粉碎機、壓實機、多功能處理工具、分類抓斗和連接器等。有關選裝件或具體配置的信息請向卡特彼勒代理商咨詢。通用鏟斗通用 (GP) 鏟斗用于挖掘沖擊力小、研磨性中等的物料，如泥土、肥土、砂礫和粘土等。重型鏟斗重型 (HD) 鏟斗廣泛用于中等研磨性物料，如混合土、粘土和石塊。 HD 鏟斗擁有最好的裝載和傾卸特性，能更輕松地倒空粘性物料。結構比 GP 鏟斗更堅固。重型動力（HDP）鏟斗用于注重挖掘力和周期時間但研磨性為中等的應用場合。使鏟尖力度達到最高，并縮短了處理大多數物料的周期時間。不可用于處理粘性物料。鏟刃和掘地工具均增大。重型巖石鏟斗重型巖石鏟斗用于在碎石和花崗巖等研磨性極高的應用場合進行快速裝載。其特點包括：最厚的耐磨板，以延長鏟斗在惡劣應用環境中的使用壽命鏟斗側面的耐磨側板更高，以在石質土作業中獲得最大保護鏟斗加裝了側擋板，以獲得最佳側擋板保護，或加裝側刀，以獲得最佳的裝載特性和最大的鏟斗磨損保護。裂石鏟斗鏟斗狹窄而堅固，適用于難以穿透以及無法爆破的物料作業。唇型裂土設計使用五個鋒利的交錯排列斗齒或一對鋒利的交錯排列斗齒。交錯排列設計可使一、兩個斗齒先穿透物料，以獲得較大的破裂力。卡特彼勒掘地工具 (GET)345D 鏟斗上安裝了 Caterpillar? J 和 K Series? 掘地工具。 K 系列掘地工具系統使用一個垂直固定器，比卡特彼勒 J 系列固定銷更易于拆卸和安裝。斗齒形狀極其鋒利，可提供更強的穿透力。另有各種側刀和側擋板，以便適應不同的工作條件。? 側刀設計在挖溝時盡顯鋒利，從而可提高工作效率和鏟斗的有效負載。使用壽命Caterpillar? 鏟斗延長了使用壽命，并降低了維修成本。采用雙半徑設計以延長使用壽命并減小磨損鉸鏈組件由機器人自動焊接，焊接穿透力更強，更經久耐用采用鋒利且更易于安裝的 K Series? 掘地工具系統在高磨損區域采用超過 T-1 標準的高強度熱處理鋼。多功能性我們提供了各種工廠安裝的選裝件供您選擇，可提高機器性能并改善作業現場的管理。作業機具控制系統選裝的作業機具控制系統通過為具體作業機具配置液壓流量、壓力和操作員控制，使作業機具生產率達到最高。系統的多功能性使其可以使用各種作業機具。操縱桿操作員的操縱桿功能多樣。共有 3 種機具控制裝置可供選用：腳踏板－液壓調節的腳踏板能與液壓控制器結合使用腳踏開關－電子開關踏板能與液壓控制器或選裝件控制器結合使用。腳踏開關位于駕駛室地板上機具控制器操縱手柄－有兩種機具控制操縱手柄可供選用。可調節操縱手柄上帶有兩個打開/停止開關，一個觸發開關，和一個調節開關。不可調節操縱手柄上帶有三個打開/停止開關和一個觸發開關。輔助液壓閥液壓控制的輔助閥是 345D 的標準配置。控制回路可作為選裝件提供，從而可以操作高壓和中壓工作機具，如液壓剪、抓斗、液壓錘、粉碎器、多功能處理工具和振動平板夯。機器安全345D 在出廠時會提供可選裝的機器安全系統。此系統可控制操作機器的時間，并可使用專用鑰匙來防止機器被未經授權使用，是一個重要的防盜措施。產品鏈路345D 有 321 產品鏈路可供選擇。可選擇的資產監控、保養監控和狀況監控等各級服務，使您能夠監控和保養設備，從而將運營成本降到最低。維修和保養簡化的維修和保養可為您節省時間和金錢。延長的維修周期延長了的維修和保養周期可提高機器的利用率。發動機機油和發動機機油濾清器的保養周期被延長到了 500 小時。真空膜盒濾清器液壓回油濾清器位于液壓油箱中。無需倒出液壓油便可卸下濾清器濾芯。先導液壓系統濾清器先導液壓系統濾清器位于泵室內，可防止雜質進入先導系統。徑向密封式主空氣濾清器帶有預濾器的徑向密封式主空氣濾清器具有雙層濾芯，可提高過濾效果。無需借助工具便可更換濾芯。油水分離器油水分離器有一個初級燃油濾清器濾芯，由于其位于空氣濾清器室內，因此可從地面上可輕松查看。維修保養點各個維修保養點位置集中，觸手可及，便于常規保養。機油取樣口和測壓口機油取樣口和測壓口是所有機器的標準配置，通過它們可方便地檢查機器狀況。潤滑脂潤滑點動臂上的集中遠距離潤滑點將潤滑脂傳送到難于到達的前端位置。完善的客戶支持享受卡特彼勒代理商的服務，可助您降低運行成本，提高機器的運行時間。產品支持您會發現我們的代理商幾乎備有所有零件。卡特彼勒代理商利用全球計算機網絡查詢庫存零件，把機器停工時間減到最少。還可選用再制造零部件以節約成本。機器選擇購買之前，務必對機器詳加比較。作業要求是什么？需要什么選裝件？工作小時為多少？需要進行什么生產？您的卡特彼勒經銷商可以提出建議。購買仔細研究最初的價格。請考慮可利用的資金來源以及每日的運行費用。此時也要注意可以包含在機器成本內的代理商服務，以便從長遠角度來節約設備的運營成本。客戶支持協議卡特彼勒代理商提供了各種產品支持協議，并會和客戶一起制定可以滿足特定需求的最佳計劃。這些計劃可對整機和附件提供保障，有助于保護客戶的投資。操作改進操作技術可提高您的效益。您的卡特彼勒代理商擁有錄像帶、資料和其他經驗建議，可以幫助您提高生產率；卡特彼勒還提供操作員認證培訓課程，以幫助您實現最高的投資收益。維護服務參加維修服務計劃，可以保證控制維修費用。定期油樣分析、冷卻液取樣和技術分析等診斷計劃可幫助您避免計劃外修理。更換修理、翻修還是更換？卡特彼勒代理商可以幫評估所涉及的費用，協助您作出正確的選擇。

現代245挖掘機性能特點

康明斯QSB7發動機QSB7發動機擁有良好的功率曲線，扭矩穩定、功率高、油耗低的特點，滿足市場客戶的實際需求。高性能主泵保證了卓越的動作速度和工作效率，搭載現代自主研發IPC智能主泵控制技術，主泵控制效率更高，進一步減少燃油消耗。裝配性能出色的主控閥和回轉馬達，保證動作連貫有力，復合動作及回轉動作高效穩定。27噸級核心配置- 采用27噸級大功率發動機和進口川崎液壓系統- 經長時間市場驗證，故障少，可靠性高，保值率高。- 標配1.5m3超大土方專用寬淺鏟斗，裝卸物料方便不沾土- 提供大臂優先和回轉優先選擇功能，裝車效率極佳。耐久性好，油耗更低- 采用現代重工IPC和VPC智能節油技術，電腦板根據不同工況自動控制發動機和主泵的功率，實現最小油耗；- 采用重載型工作裝置和一體鍛造式回轉支承，整機結構強度大。

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卡特彼勒345挖掘機和現代245挖掘機參數配置對比

設備名稱	卡特彼勒345挖掘機	現代245挖掘機
額定功率	283kW	150kW
工作重量	44970kg	26300kg
鏟斗容量	m3	1.5m3
最大挖掘深度	mm	6750mm
關注度	17552	2066
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