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常林裝載機和三一裝載機哪個好

常林裝載機和三一裝載機哪個好

常林輪式裝載機和三一輪式裝載機各有其優勢,具體哪個更好需要根據具體需求、預算、工作環境等多方面因素進行綜合考慮。以下是對兩者的詳細分析:

一、品牌背景與實力

常林輪式裝載機

隸屬于國機重工集團常林有限公司,前身為原林業部常州林業機械廠,始建于1961年,擁有較長的歷史和豐富的行業經驗。

是國家大型企業、國家級高新技術企業,具有較強的技術實力和研發能力。

產品在國內外市場具有較高知名度和美譽度,多次被評為全國售后服務用戶滿意單位、全國用戶滿意產品。

三一輪式裝載機

屬于三一集團有限公司,該集團始創于1989年,以“品質改變世界”為使命,致力于打造業內知名的“三一”品牌。

主導產品包括混凝土機械、挖掘機械、起重機械等多個領域,且在多個領域處于全球或國內領先地位。

具有強大的品牌影響力和市場占有率。

二、產品性能與特點

常林輪式裝載機

以其高效、可靠的性能著稱,尤其在重載及不同工況下表現出色。

采用先進的液壓系統和精確的操控系統,確保操作流暢、準確。

配備的柴油機排放達到國家相關標準,保證了良好的環保性能。

駕駛室設計舒適,噪音低,為操作員提供了良好的工作環境。

三一輪式裝載機

同樣具有高效、穩定的工作性能,適用于各種復雜的作業環境。

強大的動力系統確保了高效的作業能力,且具備出色的耐用性和適應性。

采用人性化的設計,操作便捷,且具有良好的維護和保養性能。

三、市場應用與口碑

常林輪式裝載機

產品廣泛應用于鐵路、公路、水利、港口物流、能源、城鎮等各項工程建設,深受用戶好評。

系列裝載機曾被評為“中國名牌產品”,具有較高的市場認可度。

三一輪式裝載機

同樣在礦山、建筑工地、港口碼頭等多個領域有著廣泛的應用,用戶反饋良好。

憑借其卓越的性能和穩定的品質,在市場上享有較高的聲譽。

四、結論

綜上所述,常林輪式裝載機和三一輪式裝載機在品牌實力、產品性能、市場應用等方面均表現出色,難以簡單判斷哪個更好。具體選擇時,建議根據實際需求、預算、工作環境等因素進行綜合考慮,并咨詢專業人士或實地考察后再做決定。

常林裝載機和三一裝載機品牌介紹

常林品牌介紹

常林股份有限公司前身為原林業部常州林業機械廠,始建于1961年,1996年改制為上市公司(股票代碼:600710),母公司是中國機械工業集團公司所屬中國福馬機械集團有限公司。公司是國家大型企業、國家級高新技術企業、全國質量效益型先進企業、國內工程機械行業重點骨干企業,在行業內率先通過了ISO9001質量管理體系和ISO14001環境管理體系認證。至2008年末,擁有總資產22.44億元、凈資產11.09億元,在職員工1363人。 公司近年來持續保持健康、快速的發展勢頭,在行業中始終保持前列位置,三大主產品均在行業中名列前茅,主要經濟指標持續在高位運行。尤其是進入21世紀以來,企業銷售收入實現快速增長,2000年實現銷售收入4億元,2008年實現銷售收入18.6億元,年平均增長速度達到21%。同時,具有較強的參與國際市場競爭能力,2000年至今產品出口額持續保持年均70%的高速增長。 公司目前主要產品包括裝載機、壓路機、平地機三大系列規模主導產品,并有特種車輛、路面養護機械、小型多功能機械產品,已形成鏟運機械、道路機械、汽車改裝車三大板塊數十個品種的產品鏈。主導產品中:裝載機主要有1.5噸、1.8噸、3噸、4噸、5噸、6噸以及7.5噸各種規格的斗型、爪型、側卸型及其他延伸產品;挖掘裝載機有2驅、4驅的85馬力規格各種檔次機型,有側移式挖臂、也有回轉式挖臂;壓路機有10噸、12噸、14噸、16噸、18噸、20噸等單鋼輪振動壓路機,靜碾壓路機有三鋼輪18/21噸、21/25噸以及膠輪20噸、27噸各種規格;平地機有165馬力、190馬力、220馬力多種規格。主要產品技術瞄準日本小松、瑞典戴納派克及奧地利帕爾菲格等世界品牌,技術含量高、作業性能優,在行業中具有較高的技術水平。產品分布于全國所有省、市、自治區,并遠銷世界各地60多個國家和地區,被廣泛運用于鐵路、公路、水利、港口物流、能源、城鎮等各項工程建設。尤其被三峽工程、青藏鐵路、西氣東輸、南水北調、京滬高速等眾多國家重點工程和重點用戶所選用。系列裝載機為國內工程機械行業第一批 “中國名牌產品”,系列壓路機、平地機是“江蘇省名牌產品”。常林品牌在國內外市場具有較高知名度和美譽度,常林股份有限公司及主導產品已連續7屆21年被評為全國售后服務用戶滿意單位、全國用戶滿意產品。 2002年,公司組建了常林工程機械集團。集團以常林公司為核心,以常林合資企業常州現代工程機械有限公司、現代(江蘇)工程機械有限公司、小松(常州)工程機械有限公司等國內知名工程機械主機企業為骨干,目前包括近47家工程機械整機及配套件生產廠家,從業人員達到11000人,資產總計79.60億元,主要經營:輪式裝載機、壓路機、平地機、挖掘機、挖掘裝載機、滑移裝載機、瀝青混凝土攤鋪機、混凝土攪拌運輸車、隨車起重運輸車、路面洗刨機等產品整機及結構件的制造和銷售。集團成立以來,憑著“加強優勢互補、促進共同發展、實現做大做強”的宗旨,得到不斷發展、壯大,同時,帶動了常州及周邊地區工程機械集群的不斷壯大,促進了地方經濟的發展。2006年集團躋身中國機械工業銷售收入100強企業,列第23位,2007年集團銷售收入突破100億元大關,以常林為核心的工程機械產業已成為常州市的支柱產業,常州地區也已因此成為國內重要的六大工程機械研發和生產制造基地之一。

三一品牌介紹

三一重工股份有限公司由三一集團投資創建于1994年,總部坐落于長沙經濟技術開發區。自公司成立以來,三一重工每年以50%以上的速度增長。2008年,盡管受金融危機影響,三一重工仍然延續了以往的增長,全年實現營業收入137.45億元,較上年增長50.3%。2009年公司實現銷售收入164.96億元,同比增長20.01%,利潤總額26.29億元,同比增長70.65%。2010年上半年,公司實現營業收入169.46億元,同比增長98.43%;利潤總額36.18 億元,較上年同期增長159.33%;凈利潤28.75億元,同比增長162.39%。 三一重工主要從事工程機械的研發、制造、銷售,產品包括建筑機械、筑路機械、起重機械等26大類200多個品種,主導產品有混凝土輸送泵、混凝土輸送泵車、混凝土攪拌站、瀝青攪拌站、壓路機、攤鋪機、平地機、履帶起重機等。目前,三一混凝土輸送機械、攪拌設備、履帶起重機械、旋挖鉆機已成為國內第一品牌,混凝土輸送泵車、混凝土輸送泵和全液壓壓路機市場占有率居國內首位,泵車產量居世界首位,是全球最大的長臂架、大排量泵車制造企業。 2002年,三一重工在香港國際金融中心創下單泵垂直泵送混凝土406米的世界紀錄。2007年12月,三一重工在上海環球金融中心以492米再次創造單泵垂直泵送的世界新高。三一重工還研制出世界第一臺全液壓平地機、世界第一臺三級配混凝土輸送泵、世界第一臺無泡瀝青砂漿車。2007年10月,由三一重工自主研制的66米臂架泵車問鼎吉尼斯世界紀錄。2008年底,三一推出72米世界最長臂架泵車,實現了對混凝土泵送技術的又一次跨越。 三一秉承“品質改變世界”經營理念,將銷售收入的5%-7%用于研發。擁有國家級技術開發中心和博士后流動工作站,目前共申請專利2040項,擁有授權有效專利1000項。榮獲國家科技進步二等獎,被認定為中國馳名商標、全國“免檢產品”、中國名牌產品、中國工程機械行業標志性品牌。 在國內,三一重工建有遍布全國的100多個營銷、服務機構,擁有56個服務網點倉庫、6條800綠色服務通道。其自營的機制、完善的網絡、獨特的理念,將星級服務和超值服務貫穿于產品的售前、售中、售后全過程。 在全球,三一建有30個海外子公司,業務覆蓋達150個國家,產品出口到110多個國家和地區。目前,三一已在印度、美國、德國、巴西相繼投資建設工程機械研發制造基地。 三一重工已通過國家ISO 9000質量體系認證、ISO14001環境管理體系認證、OHSAS18001職業健康安全體系認證和德國TUV認證。 三一重工于2003年7月3日上市;2005年6月10日,三一重工成為首家股權分置改革成功并實現全流通的企業,被載入中國資本市場史冊。 2003年10月3日 中共中央總書記、國家主席胡錦濤視察三一,親切鼓勵三一人:“你們已經取得了輝煌的過去,希望你們團結一心,有一個更加美好的未來!”此后,溫家寶、賈慶林、曾慶紅、黃菊、周永康等黨和國家主要領導人相繼視察三一。 董事長梁穩根先生是三一集團的主要創始人,中共十七大代表,八、九、十屆全國人大代表,全國勞動模范、全國優秀民營企業家,優秀中國特色社會主義事業建設者,“中國經濟年度人物”、福布斯“中國上市公司最佳老板”、“蒙代爾?世界經理人成就獎”獲得者。

常林裝載機和三一裝載機口碑

常林裝載機口碑

  • D1CM 中國北京北京市匿名網友 評論常林955T輪式裝載機:
    常林955T在工地干了一個月,動力挺足,鏟裝效率高,就是駕駛室有點顛。售后響應挺快,配件價格也合理。整體性價比不錯,推薦給中小型工程隊。
    詳情
    100分
  • D1CM 中國四川省成都市匿名網友 評論常林955N裝載機:
    車還可以。動作各方面還算靈活。主要就是
    詳情
    60分
  • D1CM 中國江蘇省常州市匿名網友 評論常林933輪式裝載機:
    用著最棒相其他產品優勢高
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    100分
  • D1CM 中國貴州省六盤水市匿名網友 評論常林955N裝載機:
    性能穩定,價格合適,質量一流的好,我用了幾臺了
    詳情
    100分

三一裝載機口碑

  • D1CM 中國北京北京市匿名網友 評論三一SW955K-S輪式裝載機:
    動力系統162KW濰柴發動機,高效省油、性能穩定,駕駛室視野開闊,駕乘體驗安全舒適
    詳情
    100分
  • D1CM 中國北京北京市匿名網友 評論三一SW966K-S 輪式裝載機:
    非常好
    詳情
    60分
  • D1CM 中國北京北京市匿名網友 評論三一SY956K-S輪式裝載機:
    三一進那個領域,那個領域就亂。裝載機本身就沒利潤,這三一是賠本賺吆喝啊
    詳情
    80分
  • D1CM 中國河北省石家莊市匿名網友 評論三一SW955K輪式裝載機:
    車好,有勁,質量好
    詳情
    100分

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