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三一壓路機和英達壓路機哪個好

三一壓路機和英達壓路機哪個好

三一重工和英達在單鋼輪壓路機領域都有其獨特的優勢,但具體哪個更好,需要根據實際使用需求、性能參數、用戶評價等多方面因素來綜合考慮。

三一重工單鋼輪壓路機

優勢

品質與性能:三一重工的壓路機以品質穩定、性能卓越著稱。其單鋼輪壓路機產品線完整,覆蓋多種機型,能夠滿足不同施工場景的需求。

動力系統:采用高性能發動機,如濰柴發動機,提供強勁的動力支持,確保在高海拔和高溫環境下也能穩定作業。

振動系統:振動馬達和振動泵配置優良,激振力大,壓實效果好,且能耗相對較低。

操作便捷性:設計注重人性化,如單桿操作、三級制動等,使得操作更加簡便快捷,提高施工效率。

售后服務:三一重工擁有完善的售后服務體系,能夠為用戶提供及時的技術支持和配件供應。

用戶評價: 用戶普遍反映三一重工的壓路機質量穩定、性能出色、操作簡單、售后服務及時。例如,SSR220AC-8和SSR260AC-8等型號的全液壓單驅單鋼輪壓路機受到了用戶的高度評價。

英達單鋼輪壓路機

優勢

技術創新:英達在瀝青路面就地熱再生技術方面有著深厚的積累,自主研發的技術和設備在行業內具有較高的知名度。

多功能性:英達的單鋼輪壓路機可能具備振動及靜碾兩種工作模式,適應不同的施工需求。

操作安全性:配備自動制動系統等安全裝置,確保操作過程中的安全性。

耐用性:經強化的機架設計和優質的零部件選擇,使得英達的壓路機具有較高的耐用性。

用戶評價: 雖然具體型號的用戶評價可能因產品型號和使用場景而異,但英達作為行業內的知名品牌,其產品在用戶中通常也有較好的口碑。

綜合比較

品質與性能:兩者均表現出色,但具體還需根據具體型號和配置進行比較。

技術創新:英達在瀝青路面就地熱再生技術方面具有優勢,而三一重工則更注重壓路機的整體性能和操作便捷性。

售后服務:三一重工擁有完善的售后服務體系,而英達的售后服務也因其品牌影響力和市場布局而具有一定的優勢。

用戶評價:兩者均獲得了用戶的積極評價,但具體評價可能因使用場景和用戶需求的不同而有所差異。

結論

因此,無法簡單地判斷三一重工單鋼輪壓路機和英達單鋼輪壓路機哪個更好。在選擇時,建議根據具體的使用需求、性能參數、預算以及用戶評價等多方面因素進行綜合考慮。同時,也可以咨詢專業的銷售人員或行業專家以獲取更詳細的建議和幫助。

三一壓路機和英達壓路機品牌介紹

三一品牌介紹

三一重工股份有限公司由三一集團投資創建于1994年,總部坐落于長沙經濟技術開發區。自公司成立以來,三一重工每年以50%以上的速度增長。2008年,盡管受金融危機影響,三一重工仍然延續了以往的增長,全年實現營業收入137.45億元,較上年增長50.3%。2009年公司實現銷售收入164.96億元,同比增長20.01%,利潤總額26.29億元,同比增長70.65%。2010年上半年,公司實現營業收入169.46億元,同比增長98.43%;利潤總額36.18 億元,較上年同期增長159.33%;凈利潤28.75億元,同比增長162.39%。 三一重工主要從事工程機械的研發、制造、銷售,產品包括建筑機械、筑路機械、起重機械等26大類200多個品種,主導產品有混凝土輸送泵、混凝土輸送泵車、混凝土攪拌站、瀝青攪拌站、壓路機、攤鋪機、平地機、履帶起重機等。目前,三一混凝土輸送機械、攪拌設備、履帶起重機械、旋挖鉆機已成為國內第一品牌,混凝土輸送泵車、混凝土輸送泵和全液壓壓路機市場占有率居國內首位,泵車產量居世界首位,是全球最大的長臂架、大排量泵車制造企業。 2002年,三一重工在香港國際金融中心創下單泵垂直泵送混凝土406米的世界紀錄。2007年12月,三一重工在上海環球金融中心以492米再次創造單泵垂直泵送的世界新高。三一重工還研制出世界第一臺全液壓平地機、世界第一臺三級配混凝土輸送泵、世界第一臺無泡瀝青砂漿車。2007年10月,由三一重工自主研制的66米臂架泵車問鼎吉尼斯世界紀錄。2008年底,三一推出72米世界最長臂架泵車,實現了對混凝土泵送技術的又一次跨越。 三一秉承“品質改變世界”經營理念,將銷售收入的5%-7%用于研發。擁有國家級技術開發中心和博士后流動工作站,目前共申請專利2040項,擁有授權有效專利1000項。榮獲國家科技進步二等獎,被認定為中國馳名商標、全國“免檢產品”、中國名牌產品、中國工程機械行業標志性品牌。 在國內,三一重工建有遍布全國的100多個營銷、服務機構,擁有56個服務網點倉庫、6條800綠色服務通道。其自營的機制、完善的網絡、獨特的理念,將星級服務和超值服務貫穿于產品的售前、售中、售后全過程。 在全球,三一建有30個海外子公司,業務覆蓋達150個國家,產品出口到110多個國家和地區。目前,三一已在印度、美國、德國、巴西相繼投資建設工程機械研發制造基地。 三一重工已通過國家ISO 9000質量體系認證、ISO14001環境管理體系認證、OHSAS18001職業健康安全體系認證和德國TUV認證。 三一重工于2003年7月3日上市;2005年6月10日,三一重工成為首家股權分置改革成功并實現全流通的企業,被載入中國資本市場史冊。 2003年10月3日 中共中央總書記、國家主席胡錦濤視察三一,親切鼓勵三一人:“你們已經取得了輝煌的過去,希望你們團結一心,有一個更加美好的未來!”此后,溫家寶、賈慶林、曾慶紅、黃菊、周永康等黨和國家主要領導人相繼視察三一。 董事長梁穩根先生是三一集團的主要創始人,中共十七大代表,八、九、十屆全國人大代表,全國勞動模范、全國優秀民營企業家,優秀中國特色社會主義事業建設者,“中國經濟年度人物”、福布斯“中國上市公司最佳老板”、“蒙代爾?世界經理人成就獎”獲得者。

英達品牌介紹

1993年,英達科技有限公司成立于香港。目前,在大陸、美國均設立分公司,為我國最早從事瀝青路面就地熱再生養護技術研究的企業,也是唯一集養護技術研發、養護工程承包與養護設備制造于一體的高科技企業。 1997年,英達科技內地全資子公司英達熱再生有限公司成立,管理中心及生產、研發基地位于江蘇南京,在南京、北京、廣州、重慶、福州等地均設有分支機構。 在公路養護領域內,英達科技有限公司以其自主研發的瀝青路面就地熱再生技術代替傳統道路養護工藝,并使之得到了廣泛的應用。該技術實現了對原瀝青路面的100%原價值就地再生利用,因其循環鏈條最短,利用最充分,最能體現循環經濟的精神。 英達公司擁有雄厚的技術研發實力,為熱再生工程技術研究中心、江蘇省公路養護裝備工程實驗室的具體承辦單位,目前已累計獲得國家專利70余項。公司自主研發的大型就地熱再生機組及施工技術于2009年被交通運輸部評定為國際領先,是真正實現了施工中不打碎原路面骨料的就地熱再生機組,真正實現了對原路面材料100%原價值再生利用,在北京、香港、江蘇、山東、江西、廣東、河南、福建、云南、內蒙古、新疆、湖南、山西、甘肅、河北、重慶、四川、浙江、海南、陜西、遼寧、吉林等地高速公路、市政道路和干線公路上得到了廣泛應用,并入選了交通部“材料節約與循環利用專項行動計劃”,參與了國慶60周年北京長安街大修、2010廣州亞運會場館道路及賽道維修工程等一系列重點工程,市場占有率遙遙領先同類產品。公司自主研發的PM系列瀝青路面熱再生修補車,作為唯一就地熱再生設備入選國家行業標準《公路瀝青路面養護技術規范》,暢銷國內各個省市自治區。2007年、2010年,英達就地熱再生設備在連續兩屆用戶滿意的筑養路機械評比中獲熱再生設備類第一名。 十多年來,英達人懷著“善用科技”的信念,不斷增強技術研發實力;堅持“創造多贏”的理念,以“延長道路壽命”為使命,為客戶節約成本、為道路使用者提供安全、舒適,朝著“讓產品及服務遍及每條高等級公路及市政道路”的目標不斷邁進。

三一壓路機和英達壓路機口碑

三一壓路機口碑

  • D1CM 中國北京北京市匿名網友 評論三一SSR220AC-8全液壓單鋼輪壓路機:
    上坡能力太差
    詳情
    60分
  • D1CM 中國湖南省長沙市匿名網友 評論三一SSR220AC-8全液壓單鋼輪壓路機:
    三一的壓路機品質一如既往,壓實路面平整,無起步沖擊,無起步壓痕,買了就是賺了。
    詳情
    100分
  • D1CM 中國湖南省長沙市匿名網友 評論三一SSR220AC-8全液壓單鋼輪壓路機:
    這款三一壓路機動力比較強勁,爬坡能力也比較強,高海拔作業也沒問題的。
    詳情
    100分
  • D1CM 中國湖南省長沙市匿名網友 評論三一SSR200AC-8全液壓單鋼輪壓路機:
    三一忠實的老客戶了,看中的就是三一五星級服務。三一SSR200AC-8/SSR220AC-8壓路機全新工業設計,檢修更容易更方便,而且無摩擦片,終身免維護。
    詳情
    100分

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