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新大方旋挖鉆和天順長城旋挖鉆哪個好

新大方旋挖鉆和天順長城旋挖鉆哪個好

在比較新大方旋挖鉆機和天順長城旋挖鉆機哪個更好時,由于直接對比兩者的具體性能、市場占有率、用戶反饋等信息可能較為困難,且沒有直接的高權威性來源(如官方評測、專業機構對比報告等)提供詳細對比,因此我將從一般性的角度來分析兩者的可能優勢。

新大方旋挖鉆機

優勢可能包括

技術實力:作為工程機械行業的知名品牌,新大方可能擁有較強的技術研發能力和創新能力,能夠持續推出符合市場需求的新產品。

產品質量:其旋挖鉆機可能具備較高的制造工藝水平和質量控制標準,從而確保產品的穩定性和耐用性。

服務體系:可能擁有完善的售后服務體系,能夠為用戶提供及時、專業的技術支持和維護服務。

天順長城旋挖鉆機

以VSR260型為例,其優勢可能包括

性能卓越:VSR260型旋挖鉆機具有裝機功率大、輸出扭矩大、軸向壓力大等特點,能夠適應多種土壤地質條件,保證施工效率和質量。

技術創新:廣泛吸收國內外先進技術,具備較高的技術含量和創新性,如采用VOLVO大功率渦輪增壓柴油發動機、負載敏感控制系統等。

用戶口碑:根據一些用戶反饋,天順長城旋挖鉆機可能因其高性價比、易用性和可靠性而受到好評。

綜合比較

由于缺乏直接的對比數據和評測報告,因此無法直接給出哪個品牌更好的結論。不過,從一般性的角度來看,選擇哪個品牌的旋挖鉆機應基于以下幾個方面的綜合考慮:

項目需求:根據具體工程項目的地質條件、施工要求等因素來選擇適合的機型和配置。

性價比:在保證產品質量和性能的前提下,考慮設備的價格、維護成本等因素,選擇性價比高的產品。

售后服務:重視廠家的售后服務體系和服務質量,確保在使用過程中能夠得到及時、專業的技術支持和維護服務。

因此,在選擇新大方旋挖鉆機和天順長城旋挖鉆機時,建議用戶根據自身的實際需求和預算進行綜合考慮,并可以進一步咨詢相關行業的專業人士或查閱更多的用戶評價和評測報告來做出決策。

新大方旋挖鉆和天順長城旋挖鉆品牌介紹

新大方品牌介紹

新大方重工科技有限公司(以下簡稱新大方)的前身是鄭州市通用技術設備技術中心,創立于1984年,后易名為鄭州大方橋梁機械有限公司,是集研發設計、制造銷售、安裝服務、設備租賃為一體的特種施工裝備國家級高新技術企業。 2006年11月29日,公司首屆股東大會確立了公司現代企業管理制度,2009年建立了院士工作站。 新大方遵循“以創新求發展,以發展促創新”的發展思路,把“填補國內空白和打破國外壟斷”作為研發方向,主持、參與多項國家和行業標準、規范制定,承擔并完成了國家863計劃和火炬計劃項目及國家十五重大技術裝備研制項目,榮獲中國機械工業科學技術一等獎。通過技術創新,新大方相繼完成了涉及高速公路、高速鐵路、城市軌道交通、船舶工程、磁懸浮列車、水利引水、冶金和軍事工程、風電專用吊機等一系列擁有自主知識產權的重大施工裝備的研制,成功開發出8大類81種產品,填補20余項國內大型橋梁施工成套技術和裝備的空白,打破了16項國外壟斷,獲得30余項國家發明專利和實用新型專利,形成了國家標準,推動了橋梁施工裝備制造業的產業升級和結構調整,把我國大型轉運施工裝備機電液一體化控制技術提高到國際先進水平,引領著行業的發展方向。 新大方的發展史,是一部技術創新史——新大方企業技術中心擁有數字化和仿真技術手段,實現了虛擬樣機的優化設計。通過自主研制,新大方突破了千噸級全液壓、智能化起重運輸設備的總裝設計技術,建立了我國首套設計、制造、試驗體系,完成了多種新型設備的研制,打破國外技術壟斷;發明了“基于現場總線的動力平板運輸車多模式轉向控制系統,成功解決了我國輪胎式轉運設備多系統協調控制技術難題,實現了多模式轉向:縱行、橫行、中心回轉、八字轉向、斜行、擺尾,把我國千噸級提梁機、運梁車機電液一體化控制技術提高到國際先進水平;自行研制的系列化液壓懸掛,為大型起重運輸設備的模塊化、智能化設計提供了核心部件,把我國該類產品技術提高到國際先進水平;自行研制的輪胎動臂風電安裝專用吊機,適用于1.5MW—2.0MW機組吊裝,屬國內首創;自行研制的大型轉運施工裝備的核心部件“稀土永磁低速大扭矩輪轂電機”,將是傳動技術領域的重大變革。 新大方的產品替代進口,應用于京滬高速鐵路、京津城際客運專線、武廣高速鐵路、上海磁懸浮列車工程等500多個重點、重大工程,促進了磁懸浮、水利、造船、冶金、石化、航空等行業技術和裝備的發展,產量、銷售額及利稅行業排名第一,技術達到國內領先、國際先進水平,成為我國橋梁施工裝備行業第一品牌,部分產品出口到馬來西亞、新加坡、泰國、菲律賓、韓國、越南、保加利亞等17個國家和地區。 創造十余項國內第一: 研制成功我國第一臺斜纜式架橋機,用于當時亞洲第一、世界第三的江陰長江大橋; 研制成功我國第一臺1000噸移動模架造橋機,用于廈門海滄大橋; 研制成功我國第一臺450噸輪胎式運梁車和第一臺450噸鐵路架橋機,用于秦(皇島)沈(陽)客運專線; 研制成功我國第一臺450噸節段拼裝式架橋機,用于上海瀏河大橋; 研制成功我國第一臺500噸水利渡槽造槽機,用于東(江)深(圳)供水工程; 研制成功我國第一臺200噸輪胎式提梁機,用于上海磁懸浮工程; 研制成功我國第一臺100噸獨立轉向動力平板運輸車,用于浙江造船廠。 研制成功我國第一臺900t輪胎式運梁車和架橋機,用于鐵路客運專線。 研制成功我國第一臺900t輪胎式提梁機,用于鐵路客運專線工程; 研制成功我國第一臺DPG500型高速鐵路自動化鋪軌機組,用于鐵路客運專線; 研制成功我國第一臺2500t輪胎式液壓動力平板運輸車,用于特大型構件運輸; 研制成功我國第一臺冶金用125噸自動升降型框架車,用于沙鋼集團。 研制成功我國第一臺900噸自行式全液壓動力平板運輸車,徹底改變該產品依賴進口的局面,處于國內領先水平。 首創的輪胎動臂風電安裝專用吊機,成功解決了風電機組安裝問題,被列為河南省“雙百”工程、重大科技專項,屬國內首創,技術水平居國際領先。

天順長城品牌介紹

北京天順長城液壓科技有限公司是在中國農機院原液壓技術研究所和工程農機技術維修所的基礎上創建、由國機集團所屬大型科技企業中國農業機械化科學研究院控股、經北京市科學技術委員會認證的高新技術企業。公司總部設在中國農業機械化科學研究院內,研發和制造基地位于北京市順義聚源工業區,占地52畝,建筑面積27600平米,具備研發設計、生產制造、產品和部件試驗、倉儲功能及相關配套設施。 公司是中國液壓氣動密封件工業協會理事單位和中國工程機械工業協會維修及再制造分會副理事長單位,2007年通過ISO 9001:2000認證。 公司以“機電液一體化液壓系統集成”為核心技術,主要產品和服務包括: ● 液壓系統集成設計與制造; ● 大型液壓機械設計與制造; ● 進口液壓驅動相關產品代理銷售; ● 設備修理、保養、大修、現場應急服務和再制造。. 公司還是Danfoss公司(原Sauer-Danfoss)和美國Parker公司在華規模最大的授權代理商,也是美國Parker公司授權液壓技術中心(HTC)、美國Sun公司授權液壓系統集成商、瑞典VOLVO - PENTA公司、德國AKG公司和MANN+HUMMEL公司北京地區授權代理商,為工程機械、農業機械、高速鐵路、航空航天、通用機械設備、石油、化工、冶金、建筑、游樂等工業領域的主機制造商提供設備選型、配套、供應和服務。 公司擁有強大的研發能力和完備的試驗設施,與世界頂級企業建立的密切戰略合作關系,先進的制造手段、廣泛的外協資源和ERP企業資源管理系統,全面的維修服務與技術保障能力,能夠獨立滿足客戶的不同需求—從基礎元件到完整的集成系統。 天順長城以“客戶至上,誠信守約,自強不息,互利共贏” 為核心價值,真誠與廣大客戶共同發展。

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