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新大方旋挖鉆和三一旋挖鉆哪個(gè)好

新大方旋挖鉆和三一旋挖鉆哪個(gè)好

在比較新大方旋挖鉆機(jī)和三一旋挖鉆機(jī)哪個(gè)更好時(shí),由于新大方旋挖鉆機(jī)的具體信息在提供的參考文章中沒(méi)有詳細(xì)提及,而三一旋挖鉆機(jī)則有較為詳細(xì)的描述,因此我將主要基于三一旋挖鉆機(jī)的特點(diǎn)來(lái)進(jìn)行分析,并簡(jiǎn)要討論選擇旋挖鉆機(jī)時(shí)的一般考慮因素。

三一旋挖鉆機(jī)的特點(diǎn)

性能強(qiáng)大:三一旋挖鉆機(jī)具有裝機(jī)功率大、輸出扭矩大、軸向壓力大的特點(diǎn),這些性能優(yōu)勢(shì)使其能夠輕松應(yīng)對(duì)各種地質(zhì)條件下的成孔作業(yè),并保證成孔的穩(wěn)定性和質(zhì)量。

施工效率高:三一旋挖鉆機(jī)的施工效率高,能夠顯著提高施工速度和效率,這對(duì)于工程進(jìn)度的控制至關(guān)重要。

適應(yīng)性強(qiáng):三一旋挖鉆機(jī)能夠適應(yīng)不同的施工環(huán)境和作業(yè)要求,其機(jī)動(dòng)靈活的特點(diǎn)使其能夠快速移動(dòng)到不同的施工現(xiàn)場(chǎng),滿(mǎn)足多樣化的施工需求。

操作維護(hù)簡(jiǎn)單:三一旋挖鉆機(jī)的操作和維護(hù)相對(duì)簡(jiǎn)單,這有助于降低施工成本和維護(hù)成本,提高整體經(jīng)濟(jì)效益。

型號(hào)多樣:三一旋挖鉆機(jī)有多個(gè)型號(hào)可供選擇,如SR315-S、SR275-S等,每種型號(hào)都有不同的最大鉆孔直徑、最大鉆孔深度和額定輸出扭矩等參數(shù),以滿(mǎn)足不同工程的需求。

選擇旋挖鉆機(jī)的考慮因素

在選擇旋挖鉆機(jī)時(shí),除了考慮上述性能特點(diǎn)外,還需要綜合考慮以下因素:

工程需求:根據(jù)具體的工程需求選擇合適的旋挖鉆機(jī)型號(hào)和規(guī)格,確保滿(mǎn)足施工要求。

性?xún)r(jià)比:在保證性能和質(zhì)量的前提下,選擇性?xún)r(jià)比高的旋挖鉆機(jī),以降低施工成本。

售后服務(wù):選擇有完善售后服務(wù)體系的品牌和產(chǎn)品,以便在使用過(guò)程中獲得及時(shí)的技術(shù)支持和維護(hù)服務(wù)。

品牌信譽(yù):選擇知名品牌和信譽(yù)良好的產(chǎn)品,以確保產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性。

結(jié)論

由于新大方旋挖鉆機(jī)的具體信息不詳,無(wú)法直接與新大方旋挖鉆機(jī)進(jìn)行詳細(xì)比較。但根據(jù)三一旋挖鉆機(jī)的特點(diǎn)來(lái)看,它是一款性能優(yōu)良、適用范圍廣的樁工機(jī)械,能夠滿(mǎn)足不同基礎(chǔ)施工工程的需求。因此,在無(wú)法獲取新大方旋挖鉆機(jī)詳細(xì)信息的情況下,可以認(rèn)為三一旋挖鉆機(jī)是一個(gè)值得考慮的選擇。當(dāng)然,最終的選擇還需要根據(jù)具體的工程需求、性?xún)r(jià)比、售后服務(wù)和品牌信譽(yù)等因素進(jìn)行綜合考慮。

新大方旋挖鉆和三一旋挖鉆品牌介紹

新大方品牌介紹

新大方重工科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)新大方)的前身是鄭州市通用技術(shù)設(shè)備技術(shù)中心,創(chuàng)立于1984年,后易名為鄭州大方橋梁機(jī)械有限公司,是集研發(fā)設(shè)計(jì)、制造銷(xiāo)售、安裝服務(wù)、設(shè)備租賃為一體的特種施工裝備國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)。 2006年11月29日,公司首屆股東大會(huì)確立了公司現(xiàn)代企業(yè)管理制度,2009年建立了院士工作站。 新大方遵循“以創(chuàng)新求發(fā)展,以發(fā)展促創(chuàng)新”的發(fā)展思路,把“填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白和打破國(guó)外壟斷”作為研發(fā)方向,主持、參與多項(xiàng)國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范制定,承擔(dān)并完成了國(guó)家863計(jì)劃和火炬計(jì)劃項(xiàng)目及國(guó)家十五重大技術(shù)裝備研制項(xiàng)目,榮獲中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)。通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新,新大方相繼完成了涉及高速公路、高速鐵路、城市軌道交通、船舶工程、磁懸浮列車(chē)、水利引水、冶金和軍事工程、風(fēng)電專(zhuān)用吊機(jī)等一系列擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的重大施工裝備的研制,成功開(kāi)發(fā)出8大類(lèi)81種產(chǎn)品,填補(bǔ)20余項(xiàng)國(guó)內(nèi)大型橋梁施工成套技術(shù)和裝備的空白,打破了16項(xiàng)國(guó)外壟斷,獲得30余項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利和實(shí)用新型專(zhuān)利,形成了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)了橋梁施工裝備制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整,把我國(guó)大型轉(zhuǎn)運(yùn)施工裝備機(jī)電液一體化控制技術(shù)提高到國(guó)際先進(jìn)水平,引領(lǐng)著行業(yè)的發(fā)展方向。 新大方的發(fā)展史,是一部技術(shù)創(chuàng)新史——新大方企業(yè)技術(shù)中心擁有數(shù)字化和仿真技術(shù)手段,實(shí)現(xiàn)了虛擬樣機(jī)的優(yōu)化設(shè)計(jì)。通過(guò)自主研制,新大方突破了千噸級(jí)全液壓、智能化起重運(yùn)輸設(shè)備的總裝設(shè)計(jì)技術(shù),建立了我國(guó)首套設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)體系,完成了多種新型設(shè)備的研制,打破國(guó)外技術(shù)壟斷;發(fā)明了“基于現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)的動(dòng)力平板運(yùn)輸車(chē)多模式轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng),成功解決了我國(guó)輪胎式轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備多系統(tǒng)協(xié)調(diào)控制技術(shù)難題,實(shí)現(xiàn)了多模式轉(zhuǎn)向:縱行、橫行、中心回轉(zhuǎn)、八字轉(zhuǎn)向、斜行、擺尾,把我國(guó)千噸級(jí)提梁機(jī)、運(yùn)梁車(chē)機(jī)電液一體化控制技術(shù)提高到國(guó)際先進(jìn)水平;自行研制的系列化液壓懸掛,為大型起重運(yùn)輸設(shè)備的模塊化、智能化設(shè)計(jì)提供了核心部件,把我國(guó)該類(lèi)產(chǎn)品技術(shù)提高到國(guó)際先進(jìn)水平;自行研制的輪胎動(dòng)臂風(fēng)電安裝專(zhuān)用吊機(jī),適用于1.5MW—2.0MW機(jī)組吊裝,屬?lài)?guó)內(nèi)首創(chuàng);自行研制的大型轉(zhuǎn)運(yùn)施工裝備的核心部件“稀土永磁低速大扭矩輪轂電機(jī)”,將是傳動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的重大變革。 新大方的產(chǎn)品替代進(jìn)口,應(yīng)用于京滬高速鐵路、京津城際客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)、武廣高速鐵路、上海磁懸浮列車(chē)工程等500多個(gè)重點(diǎn)、重大工程,促進(jìn)了磁懸浮、水利、造船、冶金、石化、航空等行業(yè)技術(shù)和裝備的發(fā)展,產(chǎn)量、銷(xiāo)售額及利稅行業(yè)排名第一,技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)水平,成為我國(guó)橋梁施工裝備行業(yè)第一品牌,部分產(chǎn)品出口到馬來(lái)西亞、新加坡、泰國(guó)、菲律賓、韓國(guó)、越南、保加利亞等17個(gè)國(guó)家和地區(qū)。 創(chuàng)造十余項(xiàng)國(guó)內(nèi)第一: 研制成功我國(guó)第一臺(tái)斜纜式架橋機(jī),用于當(dāng)時(shí)亞洲第一、世界第三的江陰長(zhǎng)江大橋; 研制成功我國(guó)第一臺(tái)1000噸移動(dòng)模架造橋機(jī),用于廈門(mén)海滄大橋; 研制成功我國(guó)第一臺(tái)450噸輪胎式運(yùn)梁車(chē)和第一臺(tái)450噸鐵路架橋機(jī),用于秦(皇島)沈(陽(yáng))客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn); 研制成功我國(guó)第一臺(tái)450噸節(jié)段拼裝式架橋機(jī),用于上海瀏河大橋; 研制成功我國(guó)第一臺(tái)500噸水利渡槽造槽機(jī),用于東(江)深(圳)供水工程; 研制成功我國(guó)第一臺(tái)200噸輪胎式提梁機(jī),用于上海磁懸浮工程; 研制成功我國(guó)第一臺(tái)100噸獨(dú)立轉(zhuǎn)向動(dòng)力平板運(yùn)輸車(chē),用于浙江造船廠(chǎng)。 研制成功我國(guó)第一臺(tái)900t輪胎式運(yùn)梁車(chē)和架橋機(jī),用于鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)。 研制成功我國(guó)第一臺(tái)900t輪胎式提梁機(jī),用于鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)工程; 研制成功我國(guó)第一臺(tái)DPG500型高速鐵路自動(dòng)化鋪軌機(jī)組,用于鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn); 研制成功我國(guó)第一臺(tái)2500t輪胎式液壓動(dòng)力平板運(yùn)輸車(chē),用于特大型構(gòu)件運(yùn)輸; 研制成功我國(guó)第一臺(tái)冶金用125噸自動(dòng)升降型框架車(chē),用于沙鋼集團(tuán)。 研制成功我國(guó)第一臺(tái)900噸自行式全液壓動(dòng)力平板運(yùn)輸車(chē),徹底改變?cè)摦a(chǎn)品依賴(lài)進(jìn)口的局面,處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。 首創(chuàng)的輪胎動(dòng)臂風(fēng)電安裝專(zhuān)用吊機(jī),成功解決了風(fēng)電機(jī)組安裝問(wèn)題,被列為河南省“雙百”工程、重大科技專(zhuān)項(xiàng),屬?lài)?guó)內(nèi)首創(chuàng),技術(shù)水平居國(guó)際領(lǐng)先。

三一品牌介紹

三一重工股份有限公司由三一集團(tuán)投資創(chuàng)建于1994年,總部坐落于長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。自公司成立以來(lái),三一重工每年以50%以上的速度增長(zhǎng)。2008年,盡管受金融危機(jī)影響,三一重工仍然延續(xù)了以往的增長(zhǎng),全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入137.45億元,較上年增長(zhǎng)50.3%。2009年公司實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入164.96億元,同比增長(zhǎng)20.01%,利潤(rùn)總額26.29億元,同比增長(zhǎng)70.65%。2010年上半年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入169.46億元,同比增長(zhǎng)98.43%;利潤(rùn)總額36.18 億元,較上年同期增長(zhǎng)159.33%;凈利潤(rùn)28.75億元,同比增長(zhǎng)162.39%。 三一重工主要從事工程機(jī)械的研發(fā)、制造、銷(xiāo)售,產(chǎn)品包括建筑機(jī)械、筑路機(jī)械、起重機(jī)械等26大類(lèi)200多個(gè)品種,主導(dǎo)產(chǎn)品有混凝土輸送泵、混凝土輸送泵車(chē)、混凝土攪拌站、瀝青攪拌站、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、平地機(jī)、履帶起重機(jī)等。目前,三一混凝土輸送機(jī)械、攪拌設(shè)備、履帶起重機(jī)械、旋挖鉆機(jī)已成為國(guó)內(nèi)第一品牌,混凝土輸送泵車(chē)、混凝土輸送泵和全液壓壓路機(jī)市場(chǎng)占有率居國(guó)內(nèi)首位,泵車(chē)產(chǎn)量居世界首位,是全球最大的長(zhǎng)臂架、大排量泵車(chē)制造企業(yè)。 2002年,三一重工在香港國(guó)際金融中心創(chuàng)下單泵垂直泵送混凝土406米的世界紀(jì)錄。2007年12月,三一重工在上海環(huán)球金融中心以492米再次創(chuàng)造單泵垂直泵送的世界新高。三一重工還研制出世界第一臺(tái)全液壓平地機(jī)、世界第一臺(tái)三級(jí)配混凝土輸送泵、世界第一臺(tái)無(wú)泡瀝青砂漿車(chē)。2007年10月,由三一重工自主研制的66米臂架泵車(chē)問(wèn)鼎吉尼斯世界紀(jì)錄。2008年底,三一推出72米世界最長(zhǎng)臂架泵車(chē),實(shí)現(xiàn)了對(duì)混凝土泵送技術(shù)的又一次跨越。 三一秉承“品質(zhì)改變世界”經(jīng)營(yíng)理念,將銷(xiāo)售收入的5%-7%用于研發(fā)。擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)開(kāi)發(fā)中心和博士后流動(dòng)工作站,目前共申請(qǐng)專(zhuān)利2040項(xiàng),擁有授權(quán)有效專(zhuān)利1000項(xiàng)。榮獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),被認(rèn)定為中國(guó)馳名商標(biāo)、全國(guó)“免檢產(chǎn)品”、中國(guó)名牌產(chǎn)品、中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)標(biāo)志性品牌。 在國(guó)內(nèi),三一重工建有遍布全國(guó)的100多個(gè)營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)機(jī)構(gòu),擁有56個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)、6條800綠色服務(wù)通道。其自營(yíng)的機(jī)制、完善的網(wǎng)絡(luò)、獨(dú)特的理念,將星級(jí)服務(wù)和超值服務(wù)貫穿于產(chǎn)品的售前、售中、售后全過(guò)程。 在全球,三一建有30個(gè)海外子公司,業(yè)務(wù)覆蓋達(dá)150個(gè)國(guó)家,產(chǎn)品出口到110多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。目前,三一已在印度、美國(guó)、德國(guó)、巴西相繼投資建設(shè)工程機(jī)械研發(fā)制造基地。 三一重工已通過(guò)國(guó)家ISO 9000質(zhì)量體系認(rèn)證、ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證、OHSAS18001職業(yè)健康安全體系認(rèn)證和德國(guó)TUV認(rèn)證。 三一重工于2003年7月3日上市;2005年6月10日,三一重工成為首家股權(quán)分置改革成功并實(shí)現(xiàn)全流通的企業(yè),被載入中國(guó)資本市場(chǎng)史冊(cè)。 2003年10月3日 中共中央總書(shū)記、國(guó)家主席胡錦濤視察三一,親切鼓勵(lì)三一人:“你們已經(jīng)取得了輝煌的過(guò)去,希望你們團(tuán)結(jié)一心,有一個(gè)更加美好的未來(lái)!”此后,溫家寶、賈慶林、曾慶紅、黃菊、周永康等黨和國(guó)家主要領(lǐng)導(dǎo)人相繼視察三一。 董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根先生是三一集團(tuán)的主要?jiǎng)?chuàng)始人,中共十七大代表,八、九、十屆全國(guó)人大代表,全國(guó)勞動(dòng)模范、全國(guó)優(yōu)秀民營(yíng)企業(yè)家,優(yōu)秀中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)建設(shè)者,“中國(guó)經(jīng)濟(jì)年度人物”、福布斯“中國(guó)上市公司最佳老板”、“蒙代爾?世界經(jīng)理人成就獎(jiǎng)”獲得者。

新大方旋挖鉆和三一旋挖鉆口碑

新大方旋挖鉆口碑

三一旋挖鉆口碑

  • D1CM 中國(guó)北京北京市匿名網(wǎng)友 評(píng)論三一SR200D旋挖鉆機(jī) :
    H梁質(zhì)量差
    詳情
    80分
  • D1CM 中國(guó)貴州省貴陽(yáng)市匿名網(wǎng)友 評(píng)論三一SR360RC10旋挖鉆機(jī):
    真的只是一般般
    詳情
    60分
  • D1CM 中國(guó)吉林省長(zhǎng)春市匿名網(wǎng)友 評(píng)論三一SR150C旋挖鉆機(jī) :
    顫抖吧,阿部。
    詳情
    60分
  • D1CM 中國(guó)山東省青島市匿名網(wǎng)友 評(píng)論三一SR280RC旋挖鉆機(jī) :
    相對(duì)其他廠(chǎng)家,入巖能力很強(qiáng),效率高,性?xún)r(jià)比高
    詳情
    100分

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