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利勃海爾礦用自卸車和徐工礦用自卸車哪個(gè)好

利勃海爾礦用自卸車和徐工礦用自卸車哪個(gè)好

利勃海爾礦用自卸車和徐工礦用自卸車各有其優(yōu)勢和特點(diǎn),選擇哪個(gè)更好主要取決于具體的使用場景、性能需求以及預(yù)算等因素。以下是對(duì)兩者的一些詳細(xì)比較:

利勃海爾礦用自卸車

優(yōu)勢

技術(shù)領(lǐng)先:利勃海爾作為全球知名的工程機(jī)械制造商,其礦用自卸車在技術(shù)方面有著較高的造詣。例如,其T274型新型全電動(dòng)自卸車,不僅具備高載重量(305噸),還擁有強(qiáng)大的動(dòng)力和高效的運(yùn)輸能力。

環(huán)保節(jié)能:采用電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),能夠大幅降低柴油消耗量和二氧化碳排放量,符合當(dāng)前環(huán)保節(jié)能的發(fā)展趨勢。

舒適性和安全性:駕駛室設(shè)計(jì)人性化,提供安全、舒適的工作環(huán)境,同時(shí)配備有多種安全系統(tǒng),如防翻滾和防落物防護(hù)認(rèn)證、一體式暖通空調(diào)系統(tǒng)等,確保操作人員的工作安全。

適應(yīng)性強(qiáng):能夠應(yīng)對(duì)各種惡劣的工作環(huán)境,包括低溫、高海拔等極端條件,且有多種選配件可供選擇,以滿足不同客戶的需求。

可能存在的劣勢

價(jià)格可能相對(duì)較高,適合對(duì)性能要求極高且預(yù)算充足的客戶。

徐工礦用自卸車

優(yōu)勢

高性價(jià)比:徐工作為國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),其產(chǎn)品以高性價(jià)比著稱。徐工礦用自卸車在性能與價(jià)格之間找到了較好的平衡點(diǎn),適合大多數(shù)客戶的預(yù)算和需求。

承載能力強(qiáng):如徐工DE400礦用自卸車,其額定載重量高達(dá)360噸,短途最大載重量更是達(dá)到400噸,能夠滿足大型礦山的重載需求。

技術(shù)先進(jìn):徐工礦用自卸車采用了一系列先進(jìn)的技術(shù),如四輪獨(dú)立電機(jī)驅(qū)動(dòng)、自動(dòng)稱重系統(tǒng)、集中滅火系統(tǒng)等,提高了整車的安全性和可靠性。

市場認(rèn)可度高:徐工作為知名品牌,在市場上擁有良好的口碑和較高的知名度,其產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)都得到了用戶的廣泛認(rèn)可。

可能存在的劣勢

在某些極端工況下的表現(xiàn)可能與利勃海爾等國際品牌相比略遜一籌。

綜合考慮

性能需求:如果項(xiàng)目對(duì)礦用自卸車的性能要求極高,且預(yù)算充足,那么利勃海爾礦用自卸車可能是更好的選擇。其先進(jìn)的技術(shù)和卓越的性能能夠確保高效、安全的運(yùn)輸作業(yè)。

預(yù)算限制:如果預(yù)算相對(duì)有限,但仍需要一款性能可靠、承載能力強(qiáng)的礦用自卸車,那么徐工礦用自卸車則是性價(jià)比更高的選擇。

品牌和服務(wù):徐工作為國內(nèi)知名品牌,其產(chǎn)品和服務(wù)體系相對(duì)完善,能夠?yàn)榭蛻籼峁└颖憬?、高效的售后服?wù)。而利勃海爾作為全球知名品牌,其產(chǎn)品和服務(wù)也具有一定的優(yōu)勢。

綜上所述,利勃海爾礦用自卸車和徐工礦用自卸車各有千秋,選擇哪個(gè)更好需要根據(jù)具體的使用場景、性能需求和預(yù)算等因素進(jìn)行綜合考慮。

利勃海爾礦用自卸車和徐工礦用自卸車品牌介紹

利勃海爾品牌介紹

利勃海爾家族企業(yè)由漢斯利勃海爾在1949年建立。公司的第一臺(tái)移動(dòng)式、易裝配、價(jià)格適中的塔式起重機(jī)獲得巨大的成功,成為公司蓬勃發(fā)展的基礎(chǔ)。今天,利勃海爾不僅是世界建筑機(jī)械的領(lǐng)先制造商之一,它還是其他許多領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新用戶導(dǎo)向產(chǎn)品與服務(wù)的客戶認(rèn)可供應(yīng)商。多年以來,家族企業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為目前的公司集團(tuán),擁有大約26000名員工,在各大洲建立起100余家公司。分散組織的利勃海爾集團(tuán)分成若干個(gè)獨(dú)立運(yùn)作的可管理規(guī)模公司單元,從而確??蛻艨山咏?,以及靈活響應(yīng)全球市場信號(hào)的能力。在各個(gè)產(chǎn)品領(lǐng)域,生產(chǎn)與銷售公司的操作管理在各個(gè)控制公司的手中。利勃海爾集團(tuán)的控股公司是位于瑞士Bulle的利勃海爾國際公司,由利勃海爾家族成員完全擁有。家族企業(yè)已經(jīng)在第二代人的手中,由IsoldeLiebherr和WilliLiebherr共同管理。利勃海爾LMT112009.1全液壓路面起重機(jī),是目前為止最大的公路行駛輪式起重機(jī)。它的最大起重量為1200t,配備了100m長的8節(jié)伸縮臂,加上126m長的桁架副臂,使最大起升高度達(dá)到了182m。它的9橋底盤的最高行駛速度為75km/h。

徐工品牌介紹

徐工集團(tuán)成立于1989年3月,成立21年來始終保持中國工程機(jī)械行業(yè)排頭兵的地位,目前位居世界工程機(jī)械行業(yè)前10強(qiáng),中國500強(qiáng)企業(yè)第125位,中國制造業(yè)500強(qiáng)第55位,是中國工程機(jī)械行業(yè)規(guī)模最大、產(chǎn)品品種與系列最齊全、最具競爭力和影響力的大型企業(yè)集團(tuán)。   徐工集團(tuán)年?duì)I業(yè)收入由成立時(shí)的3.86億元,發(fā)展到2009年的505億元,實(shí)現(xiàn)利稅35億元,在中國工程機(jī)械行業(yè)均位居首位。   徐工集團(tuán)建立了以國家級(jí)技術(shù)中心和江蘇徐州工程機(jī)械研究院為核心的研發(fā)體系,徐工技術(shù)中心在國家企業(yè)技術(shù)中心評(píng)價(jià)中持續(xù)名列工程機(jī)械行業(yè)首位,被國家發(fā)改委、科技部等五部委聯(lián)合授予“國家技術(shù)中心成就獎(jiǎng)”。建立了覆蓋全國的營銷網(wǎng)絡(luò),100多個(gè)國外徐工代理商為全球用戶提供全方位營銷服務(wù),徐工產(chǎn)品已銷售到世界130多個(gè)國家和地區(qū)。9類主機(jī)和3類關(guān)鍵零部件市場占有率居國內(nèi)第1位。5類主機(jī)出口量和出口總額持續(xù)位居國內(nèi)行業(yè)第1位。   徐工集團(tuán)秉承“擔(dān)大任、行大道、成大器”的核心價(jià)值觀和“嚴(yán)格、踏實(shí)、上進(jìn)、創(chuàng)新”的企業(yè)精神。先后獲得“全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”、全國機(jī)械行業(yè)文明單位等榮譽(yù)。公司黨委被中共中央組織部評(píng)為“全國先進(jìn)基層黨組織”。徐工集團(tuán)已為抗震救災(zāi)、建設(shè)徐工希望小學(xué)等各類社會(huì)公益事業(yè)捐款6075萬元,捐衣物14.9萬余件,被國家民政部授予“中華慈善獎(jiǎng)”,被中共中央、國務(wù)院、中央軍委授予“全國抗震救災(zāi)英雄集體”。   徐工集團(tuán)的企業(yè)愿景是成為一個(gè)極具國際競爭力、讓國人為之驕傲的世界級(jí)企業(yè)。徐工集團(tuán)的戰(zhàn)略目標(biāo)是,到2015年要實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入超1000億元,進(jìn)入世界工程機(jī)械行業(yè)前5名。

利勃海爾礦用自卸車和徐工礦用自卸車口碑

利勃海爾礦用自卸車口碑

徐工礦用自卸車口碑

  • D1CM 中國北京北京市匿名網(wǎng)友 評(píng)論徐工TFW211非公路重型自卸車:
    在山區(qū)工地用了半年,徐工TFW211表現(xiàn)真不錯(cuò)。動(dòng)力強(qiáng)勁,爬坡不費(fèi)勁,車身結(jié)實(shí),故障少。就是售后配件供應(yīng)稍慢,但整體性價(jià)比高,值得推薦。
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    100分
  • D1CM 中國北京北京市匿名網(wǎng)友 評(píng)論徐工TFM111非公路重型自卸車:
    在山區(qū)工地用了半年,這車動(dòng)力真足,爬坡不費(fèi)勁,載重也給力。就是車身有點(diǎn)長,掉頭得小心。售后還算及時(shí),配件價(jià)格稍高。整體挺滿意,推薦給干重活的兄弟們。
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    100分
  • D1CM 中國北京北京市匿名網(wǎng)友 評(píng)論徐工NXG5250CSY3A倉柵車:
    在山區(qū)工地跑了兩個(gè)月,這倉柵車動(dòng)力足,爬坡不費(fèi)勁。車身焊縫扎實(shí),沒出現(xiàn)過啥問題。就是物流有點(diǎn)慢,等了一周才到。總體來說,這價(jià)位挺值,推薦!
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    100分
  • D1CM 中國山東省濟(jì)寧市匿名網(wǎng)友 評(píng)論徐工XDE240電傳動(dòng)自卸車:
    前些年真不行,現(xiàn)在好些了,湊合用
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    60分

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