混凝土攪拌車轉速的合適范圍通常取決于具體的車型、發動機功率以及工作需求。一般來說，攪拌車的轉速在怠速到中速范圍內較為適宜，以下是對這一問題的詳細解答：

一、怠速轉速

定義：怠速轉速是指攪拌車在不進行任何作業，僅維持發動機運轉時的轉速。

范圍：怠速轉速通常較低，一般在600-800轉/分之間。這一轉速下，發動機消耗燃油較少，但攪拌筒的旋轉速度也較慢，主要用于等待裝料或卸料等非作業狀態。

二、工作轉速

定義：工作轉速是指攪拌車在運輸混凝土過程中，為了保持混凝土的均勻性而設定的攪拌筒旋轉速度。

范圍：工作轉速通常較高，但也不會過高以避免對車輛和混凝土造成損害。一般來說，工作轉速可能在8-15轉/分之間（注意，這里的轉速單位與發動機轉速的單位不同，因為攪拌筒的旋轉速度相對較慢）。具體轉速應根據混凝土的坍落度、運輸距離和時間等因素進行調整。

影響因素： 混凝土坍落度：坍落度較大的混凝土需要較低的攪拌筒轉速，以避免過度攪拌導致混凝土分離；而坍落度較小的混凝土則需要較高的轉速以保持其均勻性。

運輸距離和時間：長距離或長時間的運輸可能需要更高的攪拌筒轉速，以確保混凝土在到達施工現場時仍保持良好的均勻性和工作性能。

三、注意事項

避免過高轉速：過高的攪拌筒轉速可能導致混凝土過度攪拌，增加混凝土的離析風險，同時也會對攪拌筒和傳動系統造成不必要的磨損。

合理調整轉速：駕駛員應根據實際情況合理調整攪拌筒的轉速，以確保混凝土的質量和運輸效率。

綜上所述，混凝土攪拌車的合適轉速范圍應根據具體車型、發動機功率以及工作需求來確定。在怠速狀態下，轉速應保持在600-800轉/分之間；在工作狀態下，轉速則應根據混凝土的坍落度、運輸距離和時間等因素進行合理調整。