購買挖機時的試機環(huán)節(jié)至關重要，它能幫助你全面了解設備的性能狀況。以下是一套系統(tǒng)的試機流程，涵蓋了發(fā)動機、液壓系統(tǒng)、工作裝置、回轉系統(tǒng)、底盤以及動作匹配程度等多個方面的檢查：

一、發(fā)動機與液壓系統(tǒng)配合檢查

怠速支車檢查

推土鏟支車（小挖）：將油門放到最低，怠速狀態(tài)下用推土鏟支車，同時觀察發(fā)動機轉速表和排氣情況。對于10噸以內的小挖，如果怠速時能輕松支撐車輛且發(fā)動機轉速在100~200轉之間，說明性能良好。

大臂支車（大挖）：將大小臂放到最低，鏟斗外翻，用馬拉頭觸地支車。大挖怠速通常在1000轉左右，憋車時轉速在100~200轉之間為正常。如果怠速無法支起車輛或發(fā)動機轉速超出正常范圍，可能表明發(fā)動機功率與大泵壓力不匹配，存在嚴重磨損。

極限動作憋車檢查

將大小臂抬到最高，鏟斗收到最低，進行怠速和大油門憋車測試。同時觀察發(fā)動機轉速下降情況和排煙顏色。這有助于判斷發(fā)動機功率是否匹配液壓泵的壓力以及油路是否通暢。

二、工作裝置間隙檢查

間隙觀察

將大小臂抬至水平位，左右旋轉，觀察馬拉頭與小臂、小臂與大臂、大臂與車架之間的間隙。這些間隙反映了設備的磨損程度。特別是大臂與車架的間隙，如果過大，可能表明車輛磨損嚴重或保養(yǎng)不良。

油缸間隙檢查

將大小臂放平，收鏟斗輕輕頂車，觀察油缸套頭的間隙。間隙小則磨損較輕，潤滑良好；間隙大則可能表明磨損嚴重或潤滑不良。

三、回轉系統(tǒng)檢查

大盤間隙測試

抬起推土鏟，將挖機放置水平位置。通過快速抬放大臂來觀察大盤上下間隙。間隙過大可能表明大盤磨損嚴重。

怠速狀態(tài)下輕輕點動回轉，觀察挖機是否有遲鈍反應。這有助于判斷齒輪磨損情況。

制動測試

在怠速狀態(tài)下，分別用最大和最小油門測試挖機的旋轉制動能力。觀察挖機旋轉是否能迅速停止，以判斷制動系統(tǒng)是否正常。

四、底盤件測試

單邊行走測試

怠速狀態(tài)下搬動一邊行走控制手柄不放，觀察挖機是否能原地打轉。這有助于判斷行走馬達是否有勁兒以及發(fā)動機和行走馬達是否功率匹配。

行走直線性測試

將挖機放置水平位置，推動行走桿觀察挖機是否走直線。如果跑偏可能表明兩邊馬達磨損程度不一樣或泵閥給兩個馬達的流量不均。

行走快慢檔測試

測試挖機的行走快慢檔是否正常工作。這有助于判斷行走系統(tǒng)的整體性能。

底盤易損件檢查

檢查鏈板、鏈筋、鏈骨、支重輪、拖鏈輪、驅動齒等底盤部件的磨損情況。這些部件的磨損程度直接影響挖機的行駛穩(wěn)定性和使用壽命。

五、動作匹配程度測試

裝車動作演示

通過演示一套裝車動作（挖斗、大小臂、回轉組合）來觀察工作是否流暢。這有助于判斷主控閥是否有卡滯情況以及各個動作的靈敏度。

邊行走邊做動作測試

在行走模式下做基本動作觀察是否有卡滯現(xiàn)象。這有助于判斷行走系統(tǒng)和工作裝置之間的協(xié)調性能。

頂車旋轉大盤測試

通過頂車旋轉大盤（回轉組合大小臂）來綜合判斷挖機的性能好壞。這有助于側面考量發(fā)動機功率、液壓泵流量、行走馬達、減速、回轉馬達減速等部件的連貫性和整體性能。

綜上所述，購買挖機時的試機流程應全面而細致，涵蓋發(fā)動機、液壓系統(tǒng)、工作裝置、回轉系統(tǒng)、底盤以及動作匹配程度等多個方面的檢查。通過這一系列的測試，你可以更準確地了解設備的性能狀況，從而做出明智的購買決策。