針對混凝土輸送泵液壓油溫過高的問題，可以采取以下措施進行降溫：

一、檢查與調整液壓油

選擇合適的液壓油：

確保使用符合制造商建議的液壓油，粘度要適中。過高的粘度會增加泵送阻力，導致油溫升高。

定期更換液壓油：

老化的液壓油會影響散熱效果，定期更換新油可以保持液壓系統的良好工作狀態。

二、調整液壓系統壓力

檢查液壓系統壓力：

如果液壓系統的工作壓力過高，會導致油溫上升。應檢查并調整液壓系統的壓力設置，確保其在正常范圍內。

清洗液壓閥門：

定期清洗液壓閥門，防止因閥門堵塞或磨損導致的壓力異常升高。

三、優化冷卻系統

清潔液壓油冷卻器：

確保液壓油冷卻器內部清潔，無堵塞物，以提高其散熱效率。

檢查冷卻風扇：

冷卻風扇應正常運轉，確保足夠的空氣流量通過冷卻器，幫助散熱。

增加額外冷卻措施：

在必要時，可以在油箱周圍增加風扇或使用外部散熱器，以增強冷卻效果。

四、管理液壓油與液壓系統

定期更換濾芯：

堵塞的濾芯會影響液壓油的流動和散熱，定期更換濾芯可以保持液壓系統的清潔和暢通。

檢查并修復磨損部件：

磨損的液壓泵、閥門等部件會導致工作效率下降和油溫升高，應定期檢查并及時修復或更換受損部件。

五、調整泵送參數與工作環境

合理調整泵送參數：

根據實際需要調整流量和壓力等泵送參數，避免過度負荷運行和長時間持續運轉，以降低油溫。

改善工作環境通風：

確保輸送泵的運行空間有足夠的通風，避免過熱環境導致油溫升高。

綜上所述，通過選擇合適的液壓油、調整液壓系統壓力、優化冷卻系統、管理液壓油與液壓系統以及調整泵送參數與工作環境等措施，可以有效降低混凝土輸送泵液壓油溫過高的問題。