挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的機(jī)械系統(tǒng)，它按照挖掘機(jī)工作裝置和各個(gè)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)要求，將各種液壓元件用管路有機(jī)地連接起來(lái)。以下是對(duì)挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的詳細(xì)介紹：

一、主要組成部分

液壓油箱：用于儲(chǔ)存液壓油，為液壓系統(tǒng)提供必要的能量和液壓環(huán)境。

液壓泵：將發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗?，為液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力源。液壓泵的類(lèi)型包括齒輪泵、葉片泵、柱塞泵和螺桿泵等。

液壓閥：控制液壓油的流動(dòng)，實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)的各種控制功能，如限壓、卸荷、緩沖、節(jié)流調(diào)速等。這些閥通常包括先導(dǎo)控制閥、分配閥和安全閥等。

液壓執(zhí)行器：包括液壓油缸和液壓馬達(dá)，它們將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，實(shí)現(xiàn)挖掘機(jī)的各種動(dòng)作，如行走、回轉(zhuǎn)、動(dòng)臂升降、斗桿伸縮和鏟斗挖掘等。

管路：將液壓油從液壓泵輸送到液壓執(zhí)行器，并返回液壓油箱，形成液壓系統(tǒng)的流動(dòng)路徑。

其他輔助元件：如傳感器、電磁閥等，用于監(jiān)測(cè)和控制液壓系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)。

二、系統(tǒng)類(lèi)型

挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)根據(jù)不同的分類(lèi)方式可以分為多種類(lèi)型：

按油液循環(huán)形式分類(lèi)：

閉式系統(tǒng)：液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。

按多路閥形式分類(lèi)：

閉中心系統(tǒng)：當(dāng)換向閥閥桿在中位時(shí)，液壓泵只提供系統(tǒng)最大壓力下的內(nèi)部泄漏所需的流量。

按泵的形式分類(lèi)：

變量系統(tǒng)：通過(guò)容積變化來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速的液壓系統(tǒng)。變量系統(tǒng)具有隨負(fù)載的變化而自動(dòng)改變液壓泵排量的特點(diǎn)，能更充分地利用發(fā)動(dòng)機(jī)功率，因此廣泛應(yīng)用于大、中型挖掘機(jī)。

三、工作原理

挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的工作原理是以油液為工作介質(zhì)，利用液壓泵將發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗懿⑦M(jìn)行傳送，然后通過(guò)液壓缸和液壓馬達(dá)等將液壓能轉(zhuǎn)返為機(jī)械能，實(shí)現(xiàn)挖掘機(jī)的各種動(dòng)作。在工作過(guò)程中，液壓油自油箱底部通過(guò)濾油器被工作泵吸入，從油泵輸出具有一定壓力的液壓油進(jìn)入一組并聯(lián)的分配閥。通過(guò)操作手柄控制先導(dǎo)閥，進(jìn)而控制工作閥組來(lái)實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的動(dòng)作。

四、維護(hù)與保養(yǎng)

為了確保挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行和延長(zhǎng)使用壽命，需要定期進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。這包括檢查液壓油的油位和質(zhì)量、清潔液壓系統(tǒng)、更換液壓油和濾芯、檢查并緊固各連接部位等。此外，還需要注意避免液壓系統(tǒng)過(guò)載和過(guò)熱，以及及時(shí)排除系統(tǒng)故障。

綜上所述，挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)是一個(gè)由多個(gè)部件組成的復(fù)雜系統(tǒng)，具有多種類(lèi)型和不同的工作原理。為了確保其正常運(yùn)行和延長(zhǎng)使用壽命，需要定期進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。