攪拌車柴油格的更換周期通常是在5000至7500公里之間，但這一數值并非固定不變，它受到多種因素的影響，具體如下：

柴油品質：如果攪拌車使用的是品質一般的柴油，其中含有的雜質相對較多，會加重柴油格的過濾負擔，建議縮短更換周期，例如每行駛10000公里左右更換一次。而如果添加的是正規加油站的正規標號柴油，雜質含量較少，可以適當延長柴油格的使用壽命，例如每行駛20000公里更換一次。

車輛使用情況：若攪拌車經常處于惡劣的行駛環境，如在塵土飛揚的工地、路況崎嶇的山區行駛，空氣中的灰塵和雜質容易混入柴油中，使柴油格需要更頻繁地工作來過濾雜質，應適當縮短更換周期，可能不到5000公里就需要更換。此外，若車輛經常超載運行，發動機需要更大的動力輸出，柴油的燃燒量和循環量增加，柴油格的工作強度也會加大，同樣需要縮短更換周期。

行駛環境：在干燥多沙的地區，風沙容易侵入車輛的燃油系統，增加柴油中的雜質含量，加速柴油格的堵塞，因此要更頻繁地更換柴油格。相反，在空氣潔凈、路況良好的環境中行駛，柴油格受到的污染相對較小，更換周期可以適當延長。

為了確保攪拌車的正常運行并延長發動機的使用壽命，建議車主定期檢查柴油格的狀態，并根據實際情況合理確定更換周期。同時，注意選擇正規加油站加注優質柴油，并保持車輛的良好使用狀態，以減少對柴油格的損害。