在液壓機系統中，系統閥通常指的是液壓閥，它是液壓系統中的核心控制元件，主要負責調節液流的壓力、流量和方向，以確保執行機構（如液壓缸、液壓馬達等）能夠按需完成動作。液壓閥的種類繁多，根據其在系統中的作用，可以分為以下幾類：

方向控制閥：這類閥主要用于控制液流的流向，使液流能夠按照預定的方向流動。常見的方向控制閥有單向閥和換向閥。單向閥只允許液流從一個方向通過，而換向閥則可以通過改變閥芯的位置來控制液流的通斷和流向。換向閥又可根據其結構、工作位置和通道數等進行進一步分類，如滑閥式、球閥式、二位四通換向閥等。

壓力控制閥：這類閥用于控制和調節液壓系統中的液流壓力。常見的壓力控制閥有溢流閥、減壓閥和順序閥。溢流閥能夠維持系統壓力恒定，當系統壓力超過設定值時，它會打開并將多余的液壓油流回油箱。減壓閥則用于降低分支回路的壓力，使其低于主回路的壓力。順序閥則根據回路的壓力等來控制執行元件的動作順序。

流量控制閥：這類閥用于控制和調節液壓系統中的液體流量。通過改變液流通道的截面積或長度，流量控制閥可以控制液流的速度和流量大小。常見的流量控制閥有節流閥和調速閥。節流閥通過調節節流口的開度來控制流量，而調速閥則在節流閥的基礎上增加了壓力補償裝置，能夠自動補償負載變化對流量的影響，從而確保流量的穩定。

此外，還有一些特殊類型的液壓閥，如安全閥和邏輯閥等。安全閥用于在系統壓力超過設定值時自動打開以保護系統安全；邏輯閥則根據液壓系統中的某些條件（如壓力、流量等）來控制系統的工作順序、循環和自動化。

綜上所述，液壓機中的系統閥主要包括方向控制閥、壓力控制閥和流量控制閥等類型，它們共同協作以確保液壓系統的正常運行和執行機構的準確動作。