在對比神鋼SK75-8和日立ZX70-5A這兩款挖掘機時，需要從多個維度進行考量，包括動力系統、駕駛室舒適性、工作效率、油耗以及維護保養便利性等方面。以下是對這兩款挖掘機的詳細對比分析：

一、動力系統

神鋼SK75-8：搭載了五十鈴4LE2XCUA發動機，采用渦輪增壓技術，在功率水平接近的情況下，排量不到2.2L，最大扭矩為200Nm。發動機配備了冷EGR，可降低吸氣溫度，在大幅度降低PM（顆粒狀物質）、NO（氮氧化合物）排放的同時，提升了發動機輸出功率。

日立ZX70-5A：搭載了洋馬4TNV98原裝進口發動機，在轉速1350rpm時可以達到236Nm的最大扭矩。該發動機搭載了EGR系統，有效減少了大氣污染物的排放，廢氣排放符合國三標準。此外，還采用了“電子調速器”和“離合器風扇”，提高了燃油效率。

二、駕駛室舒適性

神鋼SK75-8：配備了和大型挖掘機相同的駕駛室，擁有全方位開放的作業視野，前方視野大大優于ISO標準。駕駛室內裝配了可平躺的新型活動座椅，并配備了硅油液封減震器，大大降低了駕駛室振動。結合高強度鋼材的使用，使駕駛室的安全性和舒適性達到優秀水準。

日立ZX70-5A：采用了舒適性備受好評的CRES駕駛室，主要部分采用高剛性鋼管，提高了駕駛室整體的強度。內部擁有寬裕的腿部活動空間，座椅采用堅固耐用的皮革材質，座椅和靠背均可調節。動臂的背面不會遮擋前窗視線，可以清楚確認作業狀態。頂部天窗采用可開式設計，進一步提升了駕駛室的舒適性。

三、工作效率與油耗

神鋼SK75-8：以其靈活的臂桿、較快的速度和較大的鏟斗容量著稱，作業效率較高。同時，得益于小排量發動機和優化的液壓系統，油耗相對較低。

日立ZX70-5A：雖然鏟斗容量略小于神鋼SK75-8，但搭載了大功率發動機和高效的液壓系統，同樣具備出色的作業能力。在油耗方面，通過采用電子調速器和離合器風扇等技術手段，也實現了較為經濟的油耗表現。

四、維護保養便利性

神鋼SK75-8：采用新型機罩結構，在很低的位置也能大幅度開啟，便于對蓄電池、散熱器等部件進行檢修。同時，預留了進行日常維護修理所必須的工具和潤滑脂等物品的放置空間。

日立ZX70-5A：對維修保養便利性進行了一系列的優化設計，將燃油主濾清器、燃油預濾清器、機油濾清器、油水分離器、電動燃油泵集中在泵室。在駕駛室右側安裝了黃油桶支架，為日常保養提供了方便。

五、綜合評價

兩款挖掘機各有千秋，選擇哪款更好取決于具體的使用需求和場景。如果更看重作業效率和鏟斗容量，且希望油耗相對較低，那么神鋼SK75-8可能更適合；如果更看重駕駛室的舒適性和動力系統的強勁表現，那么日立ZX70-5A則是一個不錯的選擇。在實際購買時，建議結合個人需求、預算以及當地經銷商的售后服務等因素進行綜合考慮。